ПредишенСледващото

Аз даде съвет (да се чете заедно). Об лодка. леко подсилен напречна греда. Мотор Honda 20BF. Без да се тапицерия. Както е отразено в трайността на нашите пътища напречна греда. Всъщност Honda 20BF ​​не е много критично тегло - 46 кг. Но сами по себе си изрични Хемороиди го всеки път, когато стреля. Въпросът, поставен във връзка с производството на ремарке и изясняване на "разпределение на теглото" от него. Къде на "кръста" - ос. Какво е отношението на дължината на ремаркето на оста на топката - да - от оста на кърмата. Оказва се, ако не се стреля един дял. и ако те застрелям на другия.

Около талията може да се изчисли дължината т.е. две трети от общата дължина - tret- напред и назад. След това можете да играете с резервно колело, разположен в предната част на ремаркето (удобно място под кила напред). движи напред - назад и т.н. човек трябва да има крака върху ремаркето на теглича. на напречната греда, снимката показва къде има армировка в зоната на взаимодействие на килови напречна греда. Но на това място не трябва да се огънат между страната на ски на ремаркето, което е лодка на ремарке, което е трябва да има гумен валяк с фокус в ремаркето или нещо подобно, на носа на лодката, за да бъде също лежи на спирка pretsepa гумената напред. Но когато затвори мотора, акцентът между стъпалото и ремаркето може да бъде направена по поръчка. Щях да направя. и толкова далеч. Аз не знам какво да кажа.

крака му наскоро търсене .obezdil всички, и приключения, и лодка и с лопати Нетните купен Използване на файла 40 ЕВРИКА.
.в сравнение Adventure 590 gr.no golimaya, и като в Използване на файла те струват само 1100 грама .Yesterday те са имали.

Купих едни и същи във моторницата Vyshgorodsky (в пролетното изложение). Цената е $ 90.

Факс: +38 (098) 9777743
Дейности: Лодки, лодки, лодки

Паша. като инженер. Бившият. инженер, какво мислите за тази идея. Подвижна печалба транеца - фиксиран към последния лъч на мачтата в момента "по пътя". U - образна плоча. например от 3 - ки. долните три - пет болтове. По време на инсталацията плоча dviglo движи настрани. Мона в чинията, за да се направят съкращения за малко, докато двигателят е в покой в ​​постоянен обект. Или дори да носят на двигателя не е по оста на мачтата. и малко встрани?
Между другото. както и нашата добре в самия двигател се отрази. Какъв тип планината няма да се справи?

IMHO, gemorno. След това трябва да се грижи, че лодката е бил натиснат, за да се максимизира на капаци вратовръзка ремъци, като по този начин се елиминира възможно най-много относителни движения, и направи крак-носилка, който е написан веднага.
Нашата яма. Нашата пътища nemchury поражение не е дал, и ще ви попитам за спирането по време на шофиране. Много се движат, ако той със сигурност не е отлитат по време на транспорт, няма да има нищо.

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!