отидете до гарата за да разберете кой се обучават багаж автомобили, попитах къде багажното отделение, отидете там и да кажем, че искате да отидете с влак с мотора. има за вас и ви кажа всички подробности за украса.
основно вие казвате, че е необходимо да се отцеди бензина и маслото, ти пресече зад пръстите си, обеща да ги да се слеят, ще покаже CTC тях, за да се определи неговото тегло, плащате пари за него, на базата на това тегло, както и да отидеш да се разточва на превоза. от укрепване - самата измисли предварително, или да преговаря с тях за сандък за опаковане. Преди бях просто се заби в колата, го постави на страничната стойка, и забравих за него.
В момента трябва да си купите билет на същия влак за плащане и доставка на мотоциклета - придружава стоката по-евтино.
Подробности за дизайн за мен днес, само за да обясни, но неясно. Защо само до 165 кг, можете да вземете велосипед в багажа? За бензин и масло Знам, да. Не разбирам от които има се изчислява теглото, аз бях дал bumazhechki с тарифи за превоз - това е дори по-лошо, отколкото описанието на сайта. В действителност, докато мотоциклета не е в тях - те не казвай на разходите за транспортирането му. Малко странно, ако бях готов да се обадя, а теглото и размер (имаме две товарене CBR 600).
Като цяло, разбирам, благодаря ви. Аз ще продължа да говоря с работна станция.
до 165 кг? Blizzard около 80% от мотоциклети тежат повече. Дадох млечница и нещо като 250 кг претеглят върху паспорта. ще вземе - все още ще се считат. и дори всеки отделен служител гара ще се опита да отприщи най-малко 200 рубли поради някаква причина, дори и да изляза от колата. =)
Можете да намерите корабната компания, която ще извърши своя мотор, а тя все още е в килията си доставки.
вие ще трябва само да се вземе билет по едно и също време, и след това да вземете велосипед от влака или от склада си на договор.
Без да се призовава за подвизи. Имам един приятел (малатион) в Киев се къпят в вози на реката. В петък следобед. Тази сутрин в FAC. вкъщи и да бъде добър сън преди работа. Искам, да речем, да седи на брега на Днепър. Той седи на неговия Harlik и впечатляващо листа.
Е Киев? 800-900 км. При средна скорост 50км / ч (с превръзки, закуски и тренировки) са 16-начин пет часа. На разсъмване, наляво, пристигнали по залез слънце.
Тук много ще ви каже: "Ти си човек, а не велосипедист, нали. Но аз до Киев [обикновено] в продължение на 6 часа.". Не слушайте. Няма нищо по-добро от нашия собствен опит. Но представете си гордостта в себе си, когато приключите с първата си dalnyak от праг до праг. Без никакви влакове.
Виж тук:
София-Смоленск. 400 км. (Почти половината от пътя). Прав, гладка, почти без gaytsov. Дори и да не падам, в продължение на 4-5 часа, е възможно да се получат. Т.е. дори ако вашият nazhopnitsy дълъг сън до обяд ще бъде на границата. Границата е прозрачна, просто преминава от граничната охрана.
На 50 км от Смоленск до Беларус и 100 до Орша, където можете да изключите от Гомел. Час, това е най-голямата.
Орша Гомел 250км. Пътят не е лошо, и Брянск дупки сте пътували. и gutsky pogran.post по-хубаво от М3. Друг три часа път. В четири часа следобед, можете да се храните в Гомел.
Gomel-Киев 250 km. На границата (в каквито и да било) колоездачи се вози покрай опашката, това е неписано правило. В средата на Чернигов. Има дори ако наистина се опитват, повече от три часа, за да отида трудно :)
Това прави около. На добър час.
Свързани статии