ПредишенСледващото

Анатолий Соловьов, на 32 години
Аз карам UAZ Patriot УАЗ
Самара, България

Всички sdraste! www.drive2.ru/l/473669885197549816/ отиде да експериментират ... Както мисълта, че реших да направя профилактика SHOPK. Но причината е служил като странни метални кликвания, когато въртите волана, наподобяващи звуците при провал на болта, или други подобни Попитах другия да се обърне колелото и той пропълзя под УАЗ. Чрез завъртане на волана забелязах как в областта на горната част на ПИН жилища SHOPK тръгва от света, с злополучния и много страшно щракване. Всички вмъква Кан пристигна - remont.Proshu друг път с мен на пазар за zapchastyami.V Самара, където живея, проблеми с резервни части, като не е, но ... За да се събират на пълния набор от необходими компоненти, аз трябваше да посетите магазина 3 - в "ученик "2 универсалния магазин и закупени на комплект Revolyutsionnoy.Bylo 3 глезена ремонт, 5 месинг вложки за щифтове, втулки 2 (гайка) за изводите, глезена 2 жлеза, 2 тръби SHRUS (Газпром) за 300 ml.
Процедурата е проста като ден, но има няколко неща, които са изчерпали в рамките на 2 дни: 1. много лошо юмрук отвива болтове за съхранението на моста, един от 10-те си счупих; 2. кокалчетата много здраво от местата си; 3. измиване и отстраняване на старата грес))), където е имало над покрива))))!
В процеса на анализ, разбрах, че грес фитинги в SHOPK nAhRen не се нуждаят от всичко това грес pryamohodom, prodavlivaya обвивка на червата влиза в mosta.Vot намали, така, другари, не поставяйте този безполезен Pribluda и които поставят - забравете!

И така, вие не трябва да правя! Е, това е моето лично мнение!
Dalee.posle пълна SHOPK анализ I melkoobrazivnym гама обработват (отстранява ръжда) се глезена.
Промяна лайнери shkvorney.Daby грес дойде в петата постоянно, аз отвора (6 mm) в вложките в центъра chashki.Shrus измити и напълнени ShRUSom.Reguliruem сила на болт, поставяте с правилния размер, сменете уплътненията и събира всичко на мястото си.
Резултат: тя работи като chasy.Tolko първите 200 километра волана извади в ляво и в момента всичко в poryadke.Shum леко липсва или аз просто мисля така.
Broken болт джолан аз отвинти с помощта на тръбен ключ и gorelki.Novy ми струва 12rub. (ВОМ болт)
В резултат на това на вложките месингови без екструдиране пина (в УАЗ не са мазни тела) преминали 60000 км на пътища и дупки Самара severa.Dumayu добър резултат.

Нов уплътнение масло на мястото си.

Спринцовки без спринцовка и govnolina от или когато няма да получите!

Ето едно лайно в SHRUS след екструзия.

Това е, което е довело процедура екструзия: всички греста остави в скоростната кутия през жлеза.

Native salniki.Pravym вкарах ново масло печат.

обработка на качеството на седалката под жлеза.

Teaser от апарата, изчистих файл, или нов печат масло не искам да се събудя на място.

Пробийте отвор за преминаване на смазка shkvornyu.Posmotrim дали той ще работи ...

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!