В 99% от случаите се монтира IDN е направена в асфалт покритие сигурен привързаност, която е много проблематично задача. Това се дължи на мекотата на материала, особено през лятото. В каталозите на производителите на скрепителни елементи, няма конкретни модели за асфалт, така че нашата компания в сътрудничество с редица водещи производители на крепежни материали като Фишер, Sormat, както и множество монтажни организации в различни региони, в продължение на няколко години емпирично се опита различни видове крепежни елементи IDN. Днес има две коренно различни видове монтаж: механична и химическа.
Химически тип:
В отвора в асфалта се въвежда 2-компонентен състав, консервиращ пъти на 10 минути до 1 час. IDN е притежател на всеки метален щифт, болт или винт, поставена в отвора с лепило.
Ползи. Достатъчно надеждно закрепване със 100% покритие на всички кухини в сондажния отвор.
Недостатъци: монтаж, което изисква добра квалификация на монтажници (рядкост за много структури като GOSSMEP ..). За дълго време втвърдяване състав. Най-високата цена.
Механично тип:
Предимства: лекота и бързина на монтажа.
Недостатъци: Свободната асфалт недостатъчна степен на вклиняване, защото основното им предназначение - бетон.
Също така е често използван тип на свързване. Анкери могат да бъдат използвани като метал (за газобетон) и пластмаса. В качествен асфалт може да ги използваме безопасно да се запишете на разходите за хващане.
Предимства: лекота и бързина на монтажа, цена, възможност за по-нататъшно затягане.
Недостатъци: недостатъчна степен на вклиняване.
3. специален тип котва ПФГ фирма Sormat, Финландия.
Котвата се намира в достатъчно висока степен на вклиняване. Незаменим в ниско качество на асфалт, но стойността му е 4 пъти повече от стойността на котвите на клина. крепежни елементи може да струва 30-40% от стойността на стоките, IDN.
Предимства: Високата степен на вклиняване, сигурно прилепване.
Недостатъци: Висока цена.
Наши клиенти
Свързани статии