Мнение само за да не се забравя ... Но можете да poobsuzhdat.
I) предварителния етап.
- Преди началото на зимата, собственикът (собственик) Peugeot колата, се препоръчва да се мине, че на семинара "ABEC", която включва подмяна на филтри и масла, както и диагностика.
- Бъдете сигурни, да се излива в чист двигател напълно синтетично масло TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 или QUARTZ INEO ECS 5W-30 (Спазвайте стриктно препоръките за конкретния модел двигател!). Тези масла не губят своите основни свойства при температури до - 42 ° С и специално препоръчва употребата на Peugeot специалист в българските условия.
- Ако батерията е вече изпълнена 3 - 4 години, тя трябва да бъде (поне през зимата) заменя.
- Проверете чистотата на терминала и отделението за батерията. Пречистената терминал покритие със специална грес до терминалите. Мръсотия може да бъде проводник на електричество и улеснява и ускорява батерия саморазряд.
- Пълно зареждане на батерията.
- Ако превозното средство се експлоатира в продължение на повече от три години, е силно препоръчително да се измие резервоара.
- Това е полезно за пречистване на системата на инжекционни дюзи. Той може да се комбинира с извършването на МОТ.
- предварително, още преди началото на замръзване, винаги се отнасяме към всички ключалки ларви vlagovytesnyayuschim вратите и композиция смазка, препоръчани от Peugeot или вида на WD-40.
- Уверете се, че всички ключове се работи правилно и не позволява изтичане на ток се случва през тях.
- Отнасяйте гумени уплътнения врати специални
водоотблъскващ състав (може тип WD-40), за да се избегне замръзване врати.
- предварително резервиран от няколко бутилки качествен и неразреден греси, течности и шайби. Не забравяйте! - разрежда "nezamerzayku" не се препоръчва.
- Ако е възможно, поставете на гърба на капака на двигателя на пълно работно време (или продават като аксесоар), топлоизолационни панели. Това е много полезно!
- Не забравяйте да инсталирате клапана на радиаторната решетка. Също така е много полезно!
II) Непосредственият етап.
1) Почистете периметъра на вратата на сняг и / или измръзване панелните четка с дълга еластична купчина.
2) отключване превозно средство централно заключване. Пригответе се да му помогне
отключи вратата с помощта на ларвите, и отвори вратата бавно.
3) Оставете вратата отворена. По-студено, отколкото е сега, в колата все още няма, но парата от дъха няма да се заселят на вътрешната повърхност на предното стъкло и интериорни елементи.
4) Поставете ключа в стартера и да го превърне в положение "Всички потребители са включени".
5) В два - тримерният или три минути угаси осветлението или късите фарове (надпревара с времето на часовника (!), Както по-малко време е нежелателно). Не се страхувайте да се изтощи акумулатора! Включване на светлина е необходимо, че реакцията започва да се охлади на батерията, както и по време на последвалото стартиране, той е в състояние да даде по-голямо количество енергия.
6) едновременно с въртенето на ключа за запалването, да слушате. През цялото време от няколко десетки секунди до минути, за да бъде едва различими чува бръмчащ звук. Тази горивна помпа нагнетява горивната система. Това е съвсем нормално и дори много голям звук!
7) В никакъв случай не докосвайте педала на газта! Не забравяйте - ако педала на газта все още е натиснат случайно, то е напълно възможно, че следващият опит ще трябва да се повтори не по-рано от 15 (!) - 20 минути!
За превозни средства с автоматична трансмисия:
- Седейки в седалката на водача, много до края, натиснете педала на спирачката,
pretightening ръчната спирачка избегне последващо спонтанното движение на превозното средство и да се премести скоростния лост в положение "N" ( "неутрален"). Сега, педалът на спирачката може да се освободи.
- В два - тримерният или три минути угаси осветлението или късите фарове (надпревара с времето на часовника (), тъй като по-малко време не е желателно!). Не се страхувайте да се изтощи акумулатора! Включване на светлина е необходимо, че реакцията започва да се охлади на батерията, както и по време на последвалото стартиране, той е в състояние да даде по-голямо количество енергия.
- Завъртете ключа за запалване на "запалване".
- След това, завъртете ключа за "стартиране на двигателя" и го задръжте, докато постоянното Повторно "настройка" на двигателя.
- Single "кашлица", за да се игнорира. Процесът се започне (стартер работа) може да продължи от няколко секунди до 30-40 секунди. Това е абсолютно нормално. Ако пуснете бутона на двигателя все още в застой, изчакайте 30-60 секунди и повторете стъпка още един път.
Ако след 5-7 повторения стартиране на двигателя и не се прекратява, то се препоръчва по-нататъшни опити да се спре, или да ги повтарят не по-рано от
след 20 - 40 минути.
- След една минута и се чувствам уверен работа на двигателя, при натискане на спирачния педал, преместете автоматична трансмисия селектора е в положение "Р" на ( "паркинг"), след което педала на спирачката може да се освободи. Оборотите на двигателя може да падне леко - това е нормално!
- Вече можете да включвате източници на енергия.
- Пусни празен ход на двигателя на 10 - 15 минути за загрявка.
Сега можете да започнете да се движите бавно и внимателно!
На добър път!
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.
Свързани статии