В предишния пост, аз вече обявиха този пост, аз ще кажа какво е направено. През уикенда отидох в къщата и започна да се бори с ръжда. Обхват на работа е богат - ръжда яде долния ръб на предните калници, задни крила леко podela също малко ръжда е на вратата, в близост до резервоара за гориво и задната дясна лампа (имаше стачка преди моето измачкан и желязо), отделна работа с дъното.
Той е бил закупен:
1. емайл автомобилната аерозол цвят "Snow Queen" (метално сребро) - 2 парчета.
2. Rust в земята, "химик" 0,3 литра.
3. Боя спрей сив - 1 бр.
4. спрей боя черен мат - 1 бр.
5. Avtoplastilin - 2 пакет.
6. обезмаслител "Химик" 0,3 литра.
7. Пирони течни Tytan.
8. лепило.
Предните калници са изядени вече фатално, имаше две възможности - промяна на крилата или затворите всички пластмасови капаци. Wings не са бюджет, така че аз избрах лигавицата.
Преден ляв калник след източване
Преден ляв калник след източване
Предно дясно крило, след източване
Право задно крило
Ляво крило отзад
Ръжда е почистена с отвертка и твърда четка, в резултат на предните калници, образувани сериозна дупка, последното почистване извършва бормашина с прикачен файл.
На други места ръждата не е била толкова силна, тел стриптизьорка на местно ниво, без фанатизъм.
Ръжда под лявата фенера
Ръжда в правилната фенери
Право фенер отстранен, за да не се развали.
После тръгна обезмаслител, места за rzhoy пропусна конвертор на два етапа с почивка. Освен това темпо чистачките и дизайнер, който поддържа моята броня (брони, също не са на бюджета да се промени поради спукването на пластмасата в няколко населени места).
Когато сондата е сух и грабна ходи пластилин върху всички дупки в крилата, zafotografirovat водят забравих.
Докато глина се вцепени, той започва да рисува тапицерия. Тук съм направил грешка - исках да рисувам всичко в странични лайсни цвят и избран в магазина боя сиво. цвета на капачката е 12:59 с корнизи (цвета им се нарича "Графит", но това не е в магазините). В действителност цвета и не дойде, в крайна сметка пребоядисан им "Снежната кралица" в цвета на купето. На снимката боядисани в сиво отгоре и отдолу - в цвета на купето. На корнизи отне три слоя "на земята" и още два слоя постепенно завършени вече в колата, черен гланц, който е трябвало да ги първоначално, много прозрачна.
Когато глината е суха, че тялото е било измазана с вестници и хартиено тиксо и всички проблемни области са боядисани в три слоя, включително и крила, които са след това покрити плаки.
Когато боята е суха - летви закрепени към предното крило - с винтове от вътрешната страна (в арката) за регулируемо - и винтове в арката и течни пирони за елемента на вратата. Освен това изпъди винт в корнизите на вратите, защото течни ноктите не са толкова здраво закрепена.
След като инсталирате накладки
Свързани статии