Материалът се основава на опита Дмитрий (Dima_B5_ADR_Variant). След това е непрекъснат котировката на неговата история.
Така че най-трудната процедура - да се копае централното звено (1) дефлектори (двойно). Най-важното - не се страхувайте. Счупете нещо достатъчно силно, обаче, да бъде ревностен, твърде много, не си струва. Куки в шест дефлектор - три от върха, от дъното три. Това означава, че, в средата и един от всяка страна на около 20 mm от ръба. Същата отгоре и отдолу. Ето защо 2 отвертка, за да прокара в дюзата и натискане на куките, както е писано в който и да е употреба, НЕПРАВИЛНО =)
Обърнете плосък и достатъчно тънка отвертка се задвижва в процепа между пластината на преграда и панел (В), и се опита като тип лост, тегли всяка една посока (А). Отвертка директно от дефлектора на панела. След известно проучване и да се премести отвертката по периметъра на дефлектора, тя се появи със скоби.
Ние правим подобни от другата страна. Извадете дефлектор (1) леко и извадете две осветление конектор (2).
След това трябва да се премахне крушката от светлинния водач. Как да кажа на местния гуру, не е тривиална задача. Въпреки това, отново инженерно чудо (след един час на неуспешни опити) победи машинациите на немските дизайнери. По този начин, всяко влакно има малък полукръгъл канал, простиращ се навътре в влакното. В този канал за поставяне на телта на подходящ диаметър (около 1 mm) на дълбочина около 25 мм. Аз лично използвам подходяща игла за кърпене, което се моля за известно време при майка ми =) Това игла, когато поставяте точно в центъра на полукръглата канал, пресовани васал крушка модул. крушка модул в нашия случай - случай с вида на контактите на съединителя "татко" и електрическата крушка. За да се свържете с отвертка модул, и тя се появи в нашите ръце.
Така че, за това водно конче отстранени и двата модула. И това, което виждаме? Контактите се вмъкват в корпуса, от една страна, светлината - от друга и споени чрез точково заваряване чрез ma-а-а-вермилион на прозореца. Хм. В началото си мислех, че това хемороиди, не си струва - да купуват modulek това събрание. Въпреки това, цената на 4 евро и доставка на 2 седмици за такива отпадъци стреснати =)
Рецепта: не се опитвайте да разпоявам заварката - не работи. =) Отрежете старата изгоряла-крушка с щифтове конектор с тънък остър скалпел. Купете си чифт beztsokolnyh крушки за 4 рубли (за длета), във всеки автомобил. Точно и съкращаване техните контакти до желаната дължина (избран емпирично вмъкване / крушка вдлъбнатина в / от корпуса на модула). Калайдисана с контакт крушка. Вземете мед раздел тел напречно на 1-1.2 mm, го увийте около нещо кръгло, с диаметър малко по-малък от диаметъра на върха на запояване, "до да се обърне." След това сложете тази пролет през върха на запояване, изправете единия край на пружините и консерви от с него, както горещо. Сега имате поялник с глоба върха! След това поставете крушка на мястото и се опитва просто да направи поялник с глоба върха спойка крушка контакти с гнезда за контакт. Да не се прегрява! В противен случай, "Float" пластмасов корпус модул. Имам първи път. Prozvanivatsya лампа за контакти, поставете всичко на място, след проверка на лампата, без да ги поставите в дефлектор, което е, да включите в конекторите и включват измерения. Светлини!
Всички луд по събиране и операционна осветление =)
На добър час!
Това е историята. ))
Свързани статии