При сваляне на помпата от двигателя механично WL-T се сблъска с проблем. Не можех да развийте централната гайка на монтажа на помпата за впръскване. Тя ще изглежда, че всичко е просто: отвинти тази гайка, отстранен помпата и я занесе за ремонт. Но ...
Но гайката не искаше otkruchivatsya. Помпа се върти с него, докато нещо вътре в двигателя в нещо не зависи.
Каквото и да се чете по този въпрос не успя. Не можах да намеря желаната информация. Реших да не поемат рискове, за да поиска от експерти.
Оказа се, че гайката се отвива, както следва: рефлекс паузи от затягане, а след това развийте свободно.
Просто разбрах, че за да се направи такъв скок е много трудно, ако извадите колана времето. Това може да повреди една от клапите.
Аз трябваше да нося обратно колан. я затегнете. Едва след като поставих на мястото на времето колан централната гайка монтаж помпа се обърна към развийте без никакви проблеми.
След ремонт на помпата по същия начин, първо трябва да имате инсталиран колан времето, предварително зададената всичко върху етикетите, и едва след това затегнете централната гайка на монтажа на помпата за впръскване.
Послепис Ако опитът не е достатъчно в този разбор, а след това на последователността на действията им могат да бъдат записани. Също така е добра идея да се вземе различно буркани или кутии, сортиране гайки и болтове. Повярвайте ми, че си струва, когато започнете да се сложи всичко на мястото си. На добър час!
(Никой не е поставил на прогнозата. Бъдете първи!)
Проверих -toplivo помпа се доставя, а не в ефирен, филтрирате нетен входящ впръскване на гориво помпа офлайн. Температурата на улицата нула. Въздушният филтър е почти чист. Дизелово гориво е добро.
Prompt, при работещ двигател трябва да отиде резервоар линия (гориво) от инжекторите. Не съм получил гориво, по някаква причина, заради идеята за гориво трябва да се подстриже чрез къс каучуков маркуч от главата на двигателя, за да отидете на болта, който е висок помпа налягане и след това - да се върне към dizbak.
Ако дълго, за да "мъчение" на акумулатора и стартера, че е възможно да карам в струи, а не веднага да може да започне. 6-8 часа и да се изправя, и всички една и съща картина. В това, което може да е причина, делът, който се сблъскват такава повреда или има опит. С уважение, Олга
Така че аз трябваше този проблем за дълго време не можеше да развийте централната гайка помпа. Много експерти успяха да предложат съвети и с помощта и нищо не работи ... Ами най-малко попаднах на тази статия - е толкова лесно да развийте всичко: ние се нуждаем от пробив, който би си помислил. Страдах от два дни и надъхан.
Благодаря ви, както и за малко съвети: демонтаж процес да пишат на хартия, а след това се обърна внезапно да напусне в командировка за един месец, след бране на всички на гърба и главата, и след това povyletalo. Ползата от тази, отчетена в процес на демонтаж на листовката: бързо си спомни всичко
Свързани статии