Лят алуминий и ковани джанти: плюсове и минуси
Основните предимства пред конвенционалните алуминиеви колела на стомана, на първо място, тегло и дизайн. Например, ако стоманен диск 13-инчов тежи 8.7 кг, след това хвърли светлина сплав - около 6 кг и ковани - около 5 кг. Технически тегло намаляване колело означава по-ниски небликнал масови части и инерционни сили. С тази запалка колело по-бързо ", се връща на сцената", след преминаване на неравен терен, който позволява подобрение в суспензия, товарене и разтоварване на автомобила. За превръщането на колелото с по-малко тегло (при равни други условия) изисква по-малко усилия от волана. Намалена инерция, съответно, повишава спирачни и шофиране динамика.
Не по-малко технически и играе ролята на естетическата страна на въпроса. Лети джанти за разлика от красивата и "елегантен" стомана. В този случай, много им дизайн позволява да създавате неограничен брой различни форми - от класически до най-фантастично.
Проблеми алуминиеви джанти
Ковани алуминиеви джанти - най-трайни и по-малко гласове страдат от леки удари. Но със силна устойчивост на удар ковани, обути отрицателна страна. За разлика от стомана или хвърлят, че падането или раздробяване да абсорбира част от енергията не е фалшифициран диск гаси пас, както и цялата сила, която се предава на елементите на окачването. И неговия ремонт ще струва повече.
Също така е възможно проблеми могат да лежат в дизайна на алуминиеви колела, по-точно в конфигурацията и броя на греди (поддържа) дискове, които се свързват центъра на джантата. Лъчи диск могат да се натрупат черен път, който при нормални, почистване на повърхността не се отстранява. Мръсотия кара колело дисбаланс, който се проявява като победи на волана и влошаването на контрола на машината.
В същото време трудността при избора е, че никога не можеш да се предскаже 100% ще карам да се натрупват замърсявания или не. Най-гарантирани от този вариант може да бъде гладки колела с няколко лъчи без задните странични кухини. Въпреки че често mnogospitsevye дискове се държат нормално. Тук много зависи от изчислението на аеродинамиката диск, което го прави производителя. Единственият сигурен начин да се избегне "кал" disbalansirovki диск - основно почистване по цялата обиколка на колелата, особено от вътрешната страна.
Ремонт на алуминиеви джанти
Изборът на алуминиеви джанти
Основните параметри на избор на алуминиеви колела се качат (монтаж) с диаметър от диаметъра на джантата на главината централен отвор колело, диаметърът на монтажния отвор позиции периферно, техния брой, ширината на ръба на диска и напускането - разстояние между монтажната равнина и равнината на надлъжна симетрия на джантата (информация за настройките. CD-та могат да се четат в диска маркировка)
В измерение, лети джанти, можете да вземете почти всяко превозно средство - автомобили и ванове, дори и модел за товарен транспорт. Но дизайна често имат затруднения - като модела не може да бъде издаден в желания размер.
Можете да изберете и различни дискове, но на една и съща ос, разбира се, трябва да е със същите колела и гуми с еднаква шарка на протектора. Изключение - ако колелото се използва като "резервна гума", че в ниска скорост задвижването на гумата. На различни оси са различни дискове, както и гуми, може да се зададе, но ще бъде красива?
При избора на лети джанти, по-важното е, че не е нужно да гони ширината. Твърде много пикап и гумени колела, доколкото е възможно, само за да влязат в калниците. И тогава те се чудят значително potyazhelevshy шлем. Същият ефект ще варира и устройства прекомерно намаляване на емисиите (главината да бъдат получени като "вдлъбнат" по отношение на дълбочината на джантата), при което се разширява пистата. Широките гуми и по-широка следа, определено дават подобрена стабилност на шофиране, по-добър контакт с пътя. Но тяхната недостатък - по-тежко колело, намаляване на ускоряване на динамиката, увеличаване на разхода на гориво.
Купи, разбира се, трябва само дискове с удостоверение. Въпреки това, за да получите парче хартия с печат за продавачите не е проблем. В тази връзка, тя не би искала азиатски дискове. Те са евтини и да изглежда добре, но качеството на тях, по-голямата част - много ниска: obluplyaetsya боя бързо, а диска започва да корозира корозия. Карам си - твърде крехка и често се инжектира нещо от малки въздействия върху тротоарите или дори сами по себе си. Ако искате да си купите по-евтина лети джанти, по-добре обърнете внимание на продуктите на български производители. В много отрасли, ние все още не знаем как нещо, но за обработка на метал винаги е бил традиционно силни в нашата страна.
Послепис Основната препоръка, като се използва колело сплав - управлява така, че да се защитят дискове от удар, което е особено важно в нископрофилни гуми. Бъдете внимателни, паркинг в близост до всички барове и бордюра, не се опитват да летят в от скоростта на колелото на пътни дупки на, изпъкнали бавно преминават трамвайните релси. Кажете какво искате, и лети джанти са не само добри автомобили, но също така и за добри пътища.
Щампа на колела: плюсове и минуси
Както можете да видите, щампован диск технология за производство е съвсем проста и следователно евтини. Ниска цена - едно от основните предимства на този тип набиране, но не е единственият. Технически характеристики на стоманата, които са предизвикали ковани колела, като ги предпазва от разрушаване, дори и с много силно въздействие. В този случай, устройството може да се намачка само, но не се разпада. Това увеличава безопасността на хората в кабината, по време на шофиране на автомобил.
Нека започнем с външния вид на подпечатани дискове. Атрактивен те са ясно по-различно, така че по някакъв начин да издигне Изгледът на колелата и техните капачки. Разбира се, ако ние говорим за работното превозното средство, такива козметични ексцесии, извършващи не е необходимо. Но ако говорим за личен транспорт, "щамповане" определено ще разорят външния вид на вашия автомобил, така и успоредно с вашия образ.
И накрая, стоманени колела характеризират с такова бедствие, като корозия. Ако не изпълнява дейности по поддръжката от време на време, ръжда доста бързо "изяжда" метала.
За решаването на горните проблеми помогне реплика дискове, които са изработени от лека алуминиева сплав от леене или коване. Вече има огромни възможности за дизайн, те са леки, трайни и малко податливи на корозия процеси.
Свързани статии