С предишната кола (ВАЗ Priora) чао без плач. Авто тече 57000km 3.5 години и вече изяжда парите за ремонт. (Преден суспензия, концентратор, генератор реле, мотор двойка D / W и заглушител). След раздялата на същия ден аз поръчах нов. Купих колата в + пакет пълен ambishn №1 (отопляеми седалки, халогенни фарове с прожектор обектив, функционален пакет). Колата избран преди време, знаейки, че той представлява. Дилърът е бил в присъствието на монтаж машината Калуга, но не предприема заради монтирането на инчови джанти 15-те. (Объркани намаляване на височината на профила на гумата при същия диаметър. В смисъл на машината е достатъчно твърда и не би довело до намаляване на профила). Продавач търсене въз основа на вече произведени и намери колата в склад в Чешката република, и да го е избрал. Колите са пристигнали в склада през месеца.

Което очевидно доволен - това гуми "Континентал" в "Kaluzhankah" "Кама евро", разстроен от липсата на шумоизолация под капака. Опции без kondeya нарочно избрани, тъй като се увери, че двигателят 1.2 69 Л / с, той няма да отиде. Колата ми е известно и ясно само с едно "но" - е двигателят 1.2 (пътувал 1.4). Трябва да кажа, аз не очаквах, че една кола с такава малко количество енергия и може да отиде толкова изящно. До 80 км / ч (местно режим) е машина в субективно усещането ми не се различава от "Приорат". Харесва ми окачване, по-скоро "стегнат".

Интериорен изобилства с поставки за чаши и ниши, ръкавици отделения, разбира се малки и по мое мнение той е най-добрата, но за "А4" размер документи. органи на осветителни и отоплителни контроли са прости, но това не предизвиква усещане за първичност, като, да речем, на "Логан" (WPI). Кутия с кратки, точни движения. Съединител малко tugovato. Седалката на водача може да се регулира както по дължина и височина. Последното ви позволява да се вдигне седалката на водача е по-висока, и то и удобство на водача "високо седи далеч гледам", и позволява на хората, които стоят зад водача да дръпне крака. Определено може да се каже, че сравняването на салона кажем с "предварително" места в кабината повече в Skoda, с предната, така и отзад. Машината е малка, но ние четиримата може да отиде доста удобно, не може да се каже за WHA, което за мен (височина 182 cm) може да седне само едно дете.

Ако говорим за недостатъците, той е малък багажника, но това е разбираемо. Отново случай на очила, които се поберат всички точки в "Приоритет" Това устройство е по-украса, както и, с изключение на много тесни рамки, да речем, или дръжки за нищо не се вписва. изолиране на шума е определено по-добра Шкода, за "Щурците" Аз не говоря. Ясно е, че с такъв план, за да се съди за качеството и надеждността на по-рано.