Както е известно, предпазителите са предназначени да се предотврати повреда на електрическото оборудване на превозното средство, когато напрежението скача. Поради това, изпълнението на тези компоненти трябва да се дава отделно. Ние ви предлагаме да разберете къде кутията с предпазители Opel Vectra А и Б, които са отговорни за елементите, и как да ги замени.
Разположение и окабеляване
Fuse блокове (наричан по-нататък - BP) в модели Opel Vectra А и Б имат различни схеми и декодиране, но те са разположени в едно и също място. Както е посочено по-горе, целта на PD елементи е отворена верига, когато напрежението надхвърля допустимата стойност на. Ето защо, всички предпазители са инсталирани в една единица, така че в случай на счупване на драйвер на устройство за тестване на функционалността на BP кадри.
В горните модели на автомобили са устройства в BS, който е монтиран на дясната страна на торпедото, под волана. Ако все още не знаете коя част е отговорен за това, което можете да се запознаете с даден материал или да погледнете вътрешната страна на капака на захранващия блок - има схема и функция.
Opel Vectra A
Както казахме, местоположението на BP и в двата модела са еднакви, обаче, схемите се различават значително между самите превозни средства. Например, BP се намира в кабината Opel Vectra A, три реда на предпазител връзки и модел B - два реда.
Освен това, ние ви предлагаме да дешифрира целта на всяка връзка. Забележка: Спецификациите PSU предпазител части могат да варират от година на година, в зависимост от модификации на автомобили.
Opel Vectra B
BP главен модел автомобил B означава, на същото място и в модел за: страната на водача, като торпедо, отляво на волана. За да стигнете до него, ще трябва да го премахнеш. При всяко отделно звено може да се види фигура - той представлява величината на предава ток. Ние също предлагаме ви да се запознаете с веригата.
Следното е разбивка на всяко устройство.
Процесът на отстраняване и замяна
Ако една от електроуредите на колата си спира да работи, е възможно, че проблемът се крие в невъзможността на връзката. Разбира се, причината може да служи директно на самото устройство, например, чистачка моторни или неизправност в светлините на. Но има смисъл да се тества функционалността на PD елемент.
За да направите това, гласувайте парче визуално. Ако нишката взривател е счупена или изгоряла, тя трябва да бъде никакво съмнение: в ред, че е той. Въпреки това, преди да го замени, трябва да сте сигурни, че въпросът отново няма да успеят веднага след смяната му.
За тази цел, е желателно да се тества функционалността на устройството, което единица изгарят. Може би причината се крие именно в него. Желателно е също така да звъни електрическа схема, тъй като има възможност, че може да бъде отворен или късо съединение. На първо място, ние трябва да обърнем внимание на такива, които са били окабелена. Понякога това може да доведе до верига редовен горене PSU елементи. Ако сте сигурни, че причината е в устройството за захранване, той трябва да бъде заменен. Това се прави много лесно.
- За да започнете, трябва да изключите запалването.
- Използвайте отверка или пръстите си, отворете защитно декоративно наслагването на вашия PSU. Както вече знаете, той се намира от лявата страна на торпедото в областта на мястото на водача.
- Намерете най-изгорели елементи. За това се използва диаграмата маркиран върху обратната страна на защитната лигавицата.
- С помощта на специални клещи, които трябва да са в корпуса на PD, премахване на повредени връзката верига.
- Вземете новата част и да го инсталирате на мястото на старите. Включете запалването и проверка на ефективността на устройството, което преди това е била недостъпна. Ако проблемът не е предмети захранване, след подмяната всичко ще се оправи. Сменете защитен капак PSU.
- Характеристики на системата за управление на двигателя на сензора за Opel Vectra
- Процесът на смяна на маслото в ръчен и автоматичен пренос на Opel Vectra B
Свързани статии