Преглед и процес на чартиране
Чартиране на яхта, не е лесна работа. Заредете експерти на AC ЯХТИ МОНАКО грижи за всяка малка подробност и да забравите за всички проблеми. (Следвайте връзката да четат раздела / по-долу са изброени най-често задаваните въпроси, от които ще получите по-подробна информация).
Вашият личен брокер трябва да избере най-подходящите опция яхти и сервизен персонал да ви предостави изключителни празници в съответствие с някакви специални изисквания, като например броя на кабини, ветроходство маршрута, датите на пътуване и бюджет.
След като потвърдим, че избрания от вас яхта е безплатно на определени дати, а собственикът се съгласи да го наеме, ще бъдете насочени да подпише стандартен договор на Хартата Yacht брокери асоциация средиземноморски (MYBA). Според чартъра, наемодателят се задължава да спазва изцяло своите задължения на наемателя, при условие че при подписването на договора лизингополучателят ще направи депозит в размер на 50% от общата сума на договора не по-късно от 7 дни след подписването му.
MYBA Yacht брокери асоциация или Средиземно море - е търговска асоциация, основана през 1984 г. от група видни брокери на яхти с цел повишаване на професионалните и етични стандарти в областта на яхтения на цялата територия на Средиземно море и по целия свят. Сдружението се взема само брокери в отлични резултати и доказан професионален опит в областта на яхтения спор. Така, че избрахте да закупите, продажба, строеж или на лизинг MYBA брокери на яхти, клиентите получават значителни ползи и гаранции за сигурност.
Цени за чартиране чрез период надхвърля седем дни, изчислени пропорционално на скоростта за разделен на седем и умножена по броя на наемни дни седмицата. Когато харта за период от по-малко от седем дни, процентът се изчислява пропорционално на скоростта за седмицата, разделен на шест, и се умножи по броя на наемни дни.
Повечето тарифи за чартиране на яхти се изчислява на условията, определени от Асоциацията на средиземноморските брокери на яхти на. Това означава, че яхтата ще бъде предаден на наемателя е непокътнат и техническа изправност. Заплатите, храна и униформи на членовете на екипажа са платени от собственика на кораба.
КОМИСИИ ЗА ДОСТАВКА / завръщането на риболовния кораб
Ако по маршрута на вашия круиз изисква качване или слизане в точка, различна от пристанището на яхтата може да изисква допълнителни разходи за заместване на местоположението на кораба (комисията за доставка / връщане на кораба). Тези промени се обсъждат предварително и са предписани в чартъра, както и приложимите данъци и такси.
Сигурност депозит в размер на авансово плащане
Сигурност депозит авансово плащане се изчислява по реда на Асоциацията на средиземноморските брокери на яхти на, и като цяло е 30% от цената на чартър. Този залог е предназначен за покриване на оперативните разходи на Хартата, като гориво и смазочни масла за лодки, поддръжка и оборудване за водни спортове; местни данъци и такси; окабеляване съд; такси за паркиране в пристанището, на кея или пристанище; митническо освобождаване; вода и електричество; пране на персонала; кеш, вино, бира, твърд алкохол, безалкохолни напитки, и корабни провизии на наемателя; разходите за телекомуникации.
В същото време във всяка точка в процеса на чартиране, може би трябва да се актуализира доклада за счетоводството, и в края на круиза си капитан ще ви даде пълен набор от финансови документи. Ако чартърни разходи за периода превишават авансово изплатената сума, вие ще трябва да плати веднага срещу допълнително заплащане. И, разбира се, ако в края на периода на наемане предплатена сума ще бъдат изразходвани не напълно, а останалата част ще ви бъдат върнати в пълен размер. В допълнение, всички неплатени сметки трябва да бъдат платени в брой преди окончателното слизане.
Европейската комисия е изменен правилото за освобождаването на търговски кораби от ДДС, и, следователно, освобождаване от ДДС за чартър кораб във водите на Европейския съюз вече не може да бъде гарантирана.
Чартиране Broker ще Ви информираме в случай на прилагане на ДДС към договор за наем.
Парична гаранция се предоставя само по време на специални събития като MIPIM изложба състезанието от Формула 1 Гран при на Монако, филмов фестивал в Кан, както и всички индивидуални молби, като коктейл на борда на яхтата, домашни любимци и др
AT чартър кораб в продължение на повече от 4 седмици преди отплаване:
Платен депозит в размер на 50% от общите разходи за чартиране чрез банков превод по време или не по-късно от 7 дни след подписването на чартъра.
Останалите 50% плюс парична гаранция авансово плащане, както и данъци и такси, таксата за комисионна за доставка / връщане на кораба и всички предварително договорени допълнителни разходи, които се заплащат по банков път един месец преди началото на периода на Хартата.
AT чартър кораб за по-малко от 4 седмици преди отплаване:
Цялата сума, включително разходите за Хартата, депозит авансово плащане на, както и данъци и такси, таксата за комисионна за доставка / връщане на кораба и всички предварително договорено допълнителни разходи да бъдат платени по банков път, по време или не по-късно от 7 дни след подписването на чартъра ,
Имайте предвид, че комисионна на банката винаги се плаща от подателя на плащането, в противен случай договора, тези разходи ще бъдат приспаднати от сумата на депозита, ако те не са били приспаднати преди това.
Всеки детайл е от значение. Ние ви молим да попълните подробен въпросник, който описва предпочитанията и специфични потребности на всички членове на вашата група. Това може да е специална диета или медицински нужди, информация за наличието на алергии и предпочитания спорт и развлечения. Всичко това ще ни или членове на екипажа на избрания от Вас лодка, за да направи всичко необходимо, за да се даде възможност да гарантира, че вашата круиз е наистина невероятно преживяване.
Пушенето на борда на повечето кораби е забранено. Въпреки това, моля свържете се с нас за изясняване на тази информация, тъй като някои яхти политика по отношение на тютюнопушенето може да се промени. От съображения за безопасност, пушенето в каютите и кабината е забранено за всички плавателни съдове, без изключение.
Плащане на преобръщане на екипажа е оставено на ваша преценка, обаче, според общоприетите стандарти, ако чартьор като доброта и любезно обслужване на екипажа, размерът на върха може да се увеличи. Разтоварването на екипажа на кораба, като правило, се падат около 10% от цената за наем, но тази сума може да се увеличи или намали в зависимост от степента на удовлетвореност от предоставяните услуги.
Използването на лични оборудване за водни спортове е разрешено само с разрешение и в съответствие с приложимите правила и норми за безопасност. В случай на неспазване на някое от тези стандарти, отговорността се носи от потребителя. Ако не разполагате с подходящ лиценз / сертификат, ние можем да ви наеме треньор, който ще бъде на борда по време на периода на Хартата, за да ви предостави възможност да получат съответния сертификат. Моля, имайте предвид, че инструкторът заплаща от наемателя. Кома, не можем да се гарантира наличието на инструктори за определен период от време. Също така имайте предвид, че в някои области на използването на моторно оборудване вода е строго забранено. Ако лодката има оборудване за гмуркане, използването му е разрешено само при наличие на лиценз PADI водолазен или еквивалентен сертификат.