Завършен:
Група студенти 09-OWG-1
Medvedkov MN
Модерните технологии позволява да се създаде система за предварително предупреждение за възникване на някакво събитие или приближение.
Голямо разнообразие от ситуации от живота повдига въпроса за своевременно уведомяване на следващото ниво. Едно лице може да бъде информиран в определено време, за да се избегне неблагоприятно въздействие и да се ускори задоволяване на моменти. В днешния свят на най-търсените уведомление - уведомление за незаконно влизане в частни граници на собственост.
Значението на темата в работата, подчертава нарастващото търсене на абонати защита и уведомяване.
"Развитието на съвременната българска сегмент на международната система NAVTEX като част от Световното навигационни предупреждения, особено в Арктика и Далечния изток трябва да бъде задача на държавата, с добро управление на програми за развитие и усъвършенстване, насочена държавно финансиране, което ще гарантира безопасното корабоплаване в морските пространства на Далечния изток и на път през Северно море.
Документът ще се справи с характеристики и работа на оборудването на NAVTEX автоматизираната система на международната предупреждение. "
NAVTEX система
«NAVTEX - международна автоматизирана система за уведомление - (навигационни текстови съобщения).
Сред феновете на радио мониторинг през последните години има много фенове на получаване на съобщения в NAVTEX формат. Съобщения от този тип могат да бъдат предприети в краткосрочен и в средносрочен обхват.
Навигацията доставка служи за предаване на навигационното и метеорологична информация за сигурност и е компонент на Световната морска система за бедствие и безопасност (GMDSS) на Международната морска организация, в съответствие с SOLAS-74/88.
Информация се разпространява в текстов режим в KHz NE обсег 518 (на английски), в останалите страни (с изключение на САЩ), в допълнение към тази честота може да се използва, за KHz честота 490 за предаване на съобщения в национални езици. "(6)
"През Суецкия канал, поради неблагоприятни атмосферни условия (близост египетската пустиня и на Арабския полуостров, които са прах завеса, за да се преодолее комплекса с честота от 518 кХц) се използва дублира честота 4009,5 кХц.
«NAVTEX система за предаване на моряците, разположени в крайбрежните райони, навигация и метеорологична информация за безопасност на теснолентова режим директно отпечатване (телекс)." (6)
"От 16-те елементи, планира да създаде в България, има вече 9, които се приемат от държавната комисия и въведена в експлоатация. Изградени и работят в българските крайбрежни селища са част от международен NAVTEX автоматизирана система и да осигури предаването на информация в крайбрежната зона и безопасността на корабоплаването на Република България по 518 кХц (на английски) и на честоти 490 и 4209.5 кХц (на руски). " (1, 2-4)
"Всички океана територия в света е разделена на 16 области NAVAREA:
• NAVAREA I - Северноатлантическия
• NAVAREA II - Южен Атлантик
• NAVAREA III - Средиземно море
• NAVAREA IV - В източната част на Атлантическия океан (източното крайбрежие на Съединените щати и Канада)
• NAVAREA V - Coast на Бразилия (Южна Америка)
• NAVAREA VI - Крайбрежните райони на Аржентина и Уругвай
• NAVAREA VII - членка от Южна Африка до Антарктида (Атлантическия и Индийския океан)
• NAVAREA VIII - Крайбрежните райони на Индия
• NAVAREA IX - Персийската и Аденския залив и Червено море
• NAVAREA X - Крайбрежните райони на Австралия
• NAVAREA XI - Южна Азия
• NAVAREA XII - Western Pacific
• NAVAREA XIII - крайбрежни райони в България
• NAVAREA XIV - Крайбрежните райони на Нова Зеландия и Южния Пасифик
• NAVAREA XV - Крайбрежните райони на Чили (Western Pacific)
• NAVAREA XVI - Coast Перу
EA (зона за навигация):
Фиг. 1: Карта NAVAREA зони (5).
Всяка област NAVAREA натовареност брега предавателни станции, чиято работа се координира от координиране на страната (която е пресечна точка на областта). Такива като NAVAREA III - координиране страна Испания, за NAVAREA XIII - България.
NAVAREA координатор област приема и предава на следните видове информация (според изискванията на GMDSS):
1.Navigatsionnye предупреждение (крайбрежни)
2.Meteorologicheskuyu информация (Времето)
3. Информация за търсене и спасяване
4.Preduprezhdeniya на пиратски нападения "(5)
Класът на емисиите за предаване на съобщения,
Гара и предупредителни области
Пример NAVTEX съобщения
"Съобщение от Архангелск - радио, взето на 518 кХц.
ZCZC FE60
141800 UTC 09 ноември
МИХАИЛ РАДИО Времето NR 60
PORT Архангелск
STORM ВНИМАНИЕ: NIL
ВРЕМЕТО S_MMARY: LOW 989 HPA 79N 89Е
DEEPENINGMOVING изток
Вятър: WLY SWLY 6 до 11 М / S
През деня 9 до 14 M / S
ВИС: 4 до 6 KM
Морета: 0,8 на 1,3 М =
NNNN
Определяне ZCZC - символи, обозначаващи началото на предаването, допълнително FE60 - първият знак F - идентификацията на предавателя, т.е. специален символ (писмо от А до Z), определени по Шор предавател служи област, втора Е - тип съобщение, в този случай - метеорологични, 60 - номер на съобщението.
141800 UTC 09 ноември - време съобщение на освобождаване,
АРХАНГЕЛ РАДИО Прогноза за времето NR 60 - идентификатор и съобщение брой (т.е. определяне на радиостанцията и броя на съобщенията, предавани от него).
След това е действителната текста на съобщението, в този случай прогнозата за времето в района на пристанището на Архангелск, включително прогноза за условия на буря, атмосферно налягане, посока и скорост на вятъра, видимост и височина на вълните.
NNNN - символи показват края на предаването на съобщението.
Съобщението се отнася към групата на метеорологичните условия, вида на съобщението - метеорологична прогноза.
Пример за съобщение, свързано с група от навигационни предупреждения:
ZCZC FA67
120800 UTC 09 ноември
Крайбрежни ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ АРХАНГЕЛСК 78
PORT Онежко
1. отстраняване и замяна на сигнализиращи
ЗА зимния период е завършена
2. ОТКАЗ това съобщение 22 ноември =
NNNN
ZCZC FA66
110700 UTC 09 ноември
Крайбрежни ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ АРХАНГЕЛСК 77
PORT Архангелск
LIGHT ICE СЪСТЕЗАНИЯ NO 23G десния борд
64-38-13.2N 040-30-51.6E OFF СТАНЦИЯ =
NNNN
Фактът, че предупреждение за навигация ни казва, група от FA67 и FA66 знаци. Буквата А, след идентификация с предавател марка F, означава предупреждение за навигация. След това групата на цифрите показва, че настоящият брой на съобщенията от същия тип. Като правило, те са номерирани 01-99 и стигнете до последния 01 отново започва с посланието с номера 00, се определя за бедствие и други, специално важно послание. "(5)
"Пълен списък на идентичности съобщения, съответстващи на символите, указващи идентификацията на групата на предавател и вида на съобщението:
A - навигационни съобщения
Б - Метеорологични предупреждения
доклади за лед - C
D - Информация за търсене и спасяване и пиратски нападения
Д - прогноза за времето
F - Публикации услуга пилотаж
G - Публикации Deca система
N - Публикации Laurent система
I - Съобщения Omega система
J - комуникационни услуги за спътникова навигация
Да - Съобщения на други услуги, базирани на местоположение
L - предупреждения за навигация (в допълнение към буквата А)
V, W, X, Y - специална услуга (разпределение тест)
Z - липсата на мнения
Ако погледнете картата NAVAREA райони може да се види, че Navtex предавателни станции са разположени в географски, така че, когато се изключи намеса (A - предаването съобщение на Z - няма съобщения). За да се избегнат смущения, всички крайбрежни NAVTEX станции предават информация за графика и всеки се излъчва не повече от шест пъти на ден. "(5)
Оборудване и терминали
"В приемната станция се състои от активна антена и приемник с изхода на устройството. Приемници обикновено се използват с вграден дисплей и печатащо устройство се използва топлинна хартия. Напоследък пролиферация евтини терминали с дисплей с течни кристали, снабдена с конектора на RS-232, или антена, свързана чрез USB към персонален компютър с подходящ софтуер. "(2)
"Фигура 2 :. терминал NAVTEX» (3)
"С радио приемник и потребителски програми NAVTEX декодер един възможен прием NAVTEX-съобщения без гореспоменатите терминали.
NX-700A / B - NAVTEX услуга приемник, одобрен Български корабен регистър за използване на кораби, както радиооборудване, звънец река корабен регистър, за използване в кораби за автоматично получаване на информация за морска безопасност.
"Фигура 3: NX-700А / В» (3)
Основните видове съобщения:
• навигационни предупреждения.
• Metereologicheskoe предупреждение.
• обобщение на лед.
• Rescue съобщение пиратство случай.
• метеорологични прогнози.
• Информация за пилоти.
Особености:
• LCD дисплей 5 ".
• 240x320 резолюция.
• Захранващо напрежение: 12-24 V.
• Размери (показване): 150x150x93 мм.
• Тегло (дисплей): 0.7 кг "(3).
"За да се декодира съобщенията в NAVTEX формат, има много програми, като програмата SeaTTY (v.2.30), която ви позволява да получавате и двете NAVTEX и метеорологични карти в режим на факс, телекс съобщения RTTY, но това има способността да декодиране на съобщения под формата на цифров селективно повикване. "(5)
"Фиг. 4: SeaTTY »(5)
заключение
Изградена система дава възможност за бързото приемане на аларми е почти навсякъде по света в реално време и осигуряване на оперативна съвместимост между MKVTS, така и чуждестранни служби за спешна помощ, който е положителен пример за ползотворно международно сътрудничество.
"Настоящото предложение на Република България към подкомисията ММО по радиокомуникации търсене и спасяване за създаване на зони на NAVAREA / METAREA - XVII и XVIII в моретата в Арктика, налага допълнителни задължения на България към международната общност за развитието на GMDSS на арктическия бряг на България, особено в NAVTEX система станции." (2 )
Списък на използваната литература: