Предпазните колани на крайградски газела
- M2 - превозни средства, използвани за превоз на пътници, които имат, в допълнение към мястото на водача, с повече от осем места, технически допустимата маса, ненадвишаваща 5 тона
- М3 - превозни средства, използвани за превоз на пътници, които имат, в допълнение към мястото на водача, с повече от осем места, технически допустимата маса, надвишаваща 5 тона.
Очевидно е, че на установените изисквания за превозни средства, пуснати в обращение не трябва да противоречат на изискванията за превозните средства в експлоатация.
- на един или повече класове (I, II, III), в съответствие с ГОСТ Р 41,36 Р 41107 и ГОСТ,
- една от две групи (А, В), в съответствие с ГОСТ Р 41,52.
Параграф 3.4.3 на стандарта определя клас III - превозни средства, конструирани предимно за превоз на седящи пътници.
Параграф 3.4.5 дефинира клас Б - превозни средства, които не са проектирани за превоз на правостоящи пътници. Превозно средство от този клас не притежава оборудване за превоз на правостоящи пътници.
Казано позиция не противоречи също:
- Чл. 12.6 от Административнопроцесуалния кодекс, според които забраняват на шофиране на водача на превозното средство, а не слагат предпазни колани, и леки неизползване на предпазен колан, ако се предоставят на структурата на превозното средство седалки колани.
Във връзка с горното, аз ви моля да обясни как да се разбере всички тези нормативни актове.
Въпроси към адвокат?
Свързани статии