Ако се интересувате от подобряване на работата на вашия Lada, неговата настройка и подобряване, че е полезно да се знае за обиколката на стелажи. Стречинг стелажи Priora - монолитна метална тръбна детайл, който добавя твърдост limbers вашите "лястовици". повишава стабилността на машината, прецизност в завой става по-добре.
Тези разширения са предназначени за спортни автомобили. Но спирането на местни автомобили е далеч от перфектен, колкото и качеството на пътищата в страната. Ето защо въпросът за инсталирането на разделители за обикновените цивилни превозни средства става все по-важно. Цена въпрос не е толкова голям. Инсталиране на бензиностанцията или ремонт и поддръжка - изборът е ваш. Помислете как фиксираните предно стълба до Priora с ръцете си.
"Повикване" и участък устойчива конструкция
Lada Priora - една сравнително нова производствена предно задвижване седан Толиати. окачване дизайн (връзка, свързване на тялото и задвижващите колела), тази машина е същото като в "десетки" и програма за сътрудничество. Принципът на независимост от стълбовете един от друг. Това е един модерен вид на суспензия, поради което, по-строги завои са по-бързи ъгъл колело амплитуда се увеличава.
Но при движение по неравности и дупки българските независими колела предприемат различни "ъгли". В резултат на това - отклоненията се появяват в колапс, спускане (колелата се отклоняват от оста в различни посоки). Стречинг Предишни предните колони, предназначени за подобряване на ситуацията със стабилността на колата. Тенденцията за придобиване на тези разделители не започна толкова отдавна. Но все по-често българските шофьори са оборудвани с такива устройства колите си.
Това устройство е метална тръба, която е прикрепена към двете стойки Ladas по този начин неподвижно свързването им. Основан между опората на суспензия на тялото, които са разположени под капака. Допълнителна разтягане може да се закрепи под долните измъчва между дъното и защита на картера.
Смята се, че елементът е направен от два материала: стомана и алуминий. Използването на стоманена конструкция трябва да направят най-силните и не даде постовете да се движат дори един милиметър. Но по-далновидно е монтирането на алуминиева разделител. Той е по-малък в сила от стомана, но с по-силен страничен удар не е такова разтягане Priory даде по-малък импулс от едно колело на друго. Офсетни стелажи с техните оси ще бъдат много по-малки. В зависимост от силата на удара на алуминиеви части дори може да се прекъсне и след повредата на втория багажник е сведено до минимум.
Strut е две точки и три точки.
В зависимост от начина на закрепване разширения има 2 вида: две точки и три точки. От името е логично да се предположи, че първите тип 2 точки за закрепване, а вторият - 3. Това е. Под предния капак, опорите са фиксирани от три ядки. Така че, подпора на две точки определят привличането на две от трите гайки. Но най-сигурният начин за подкрепа на структура - всичките три ядки.
Предимства и недостатъци
Както изследвания в спорта и реални мнения водачи, които са инсталирали разширението, твърдят много от предимствата на това устройство за спирането. Основните предимства на дистанционни подпори са.
- Дизайнът на машината става по-твърда, има положителен ефект върху доверието на водача.
- Траекторията на свой ред по-остър.
- Разтягане предотвратява преждевременна поява на пукнатини тяло.
- В нормално движение напред на колата изключени клатеха на, Lada стабилно поведение на пътя.
Но абсолютните решения не съществуват. Strut присъщи недостатъци. За тези, включват зависимост откроява. Ако някое от колелата се отпусна в разширението, е предвидено и втория контакт. За да се реши този проблем, сега произвежда разделители, специално проектирани да се огъват се простира върху въздействието, вторият багажник не страда.
Ако стълбовете са неравномерно натоварени, че не е необходимо да инсталирате две точки скоба за стабилизиране на ситуацията: в този случай, устройството ще бъдат изложени на риск от деформация и да се замени.
Как да инсталирате разширение
Инсталиране на ребро твърдостта на Lada Priora не може да се сравни по сложност от двигателя до поправката или дори подмяна на скарата. Ако имате минимален опит от продукти за грижа за автомобила, ще бъде в състояние да го направите сами. Процедура:
Това определя участък.
При закупуване на банери незабавно да го изпробвате на вашия автомобил. Ние трябва да я закрепете към седалките и да се провери дали дупките са наредени на подкрепата към тялото и обиколката. С леко разминаване на ситуацията може да запишете файла, но е желателно, че подходящия размер.
За допълнителна стабилност, по желание можете да зададете по-ниска предния прът. Преден фиксиране структура, намираща се в превозното средство, на пода на возилото и картера защита. Фиксирана скоба с 4 болта.
За да инсталирате разширение под колата, шофиране Priora на дупка оглед, багажник, или да използвате специален асансьор. Премахване на картера на защита като развиете четирите болта. Ние се опитваме по стречинг, определи болтове. След това е необходимо да се осигури защитата обратно.
В Lada Priora е възможно да се инсталира спейсер и С-колони. Отстранете задния панел на тапицерията на седалката на калника, демонтаж шалтера на стелажите. Превозното средство прикачвате подпора, затегнете гайките, първо в едната посока, а след това - още.
Свързани статии