Съвсем скоро реших, че озадачен и трансфер povortnikov в незаети краища на фаровете. Аз отдавна исках да направя, но все го отлагах докато bilens за инсталиране, но изглежда да има малко свободно време, сърбеж и реших да отида. Задачата е проста на теория, но винаги получава много нюанси.

Освен това, тъй родния Kalinovskys 5W крушки с нажежаема жичка за много крехко за предните мигачите са закупени оранжев лак, ясна светлина върху 18W в нашата база и сребро боя, за да прикрие всичко в светлината на прожекторите. Но около крушката ще бъде друга история.

Направете дупка на правилния размер в светлината на прожекторите - правех дебел нажежената метална пръчка, и завърши поялник. Оказа се, не е много точен, но се постига целта. В идеалния случай, би било удобно да направите това чрез премахване и демонтаж на стъкло лампата, но това е оправдано, ако процесът на съчетаване като инсталирате bilens и разглобявате цялата светлината на прожекторите за малки дупки не са искали.

пробвам патрона - всичко чудесно включва фиксирана.

След инсталацията е особено остър стоеше основният проблем - крушка. Както вече казах, местните pyativatnye крушките на всички смешно на ясен слънчев ден, така че взех 18W (вж. На последния снимката), но те бяха дебели, са били част от дупката в края на фара, плюс много светлината на прожекторите притисна към стъклото, и като цяло Това не изглежда много хубаво. В допълнение, тестове показват, че от гледна точка на светлината от тях също не е много логично.

тук са 5-вата крушка. Снимки носят на общата форма, не е възможно да се разбере яркостта на тях.

цветна дъска с светодиоди оранжев лак за нокти от двете страни, но от друга страна, което е видимо от външното осветление удари още един слой на сребърен лак - в резултат на светлина не наперен и не развалят външния вид (да съм яркостта, между другото, има почти никакъв ефект)

В резултат на това той се фокусира върху светодиоди - мощен светлинен поток, ниско разсейване на топлината, всички с тях, но все пак реших да изберете и поръчате онлайн диод вата крушка за 7-8 за сигурност всеки сляп дядо на километър можеше да види къде да се обърна. Плюс това ще реши проблема с бързо мигащи мигачи (машина мисли изгорялата крушка).

Между другото за това - аз не знам как някой, но в колата си (12 години), не е налице пряка зависимост от енергия на светлинните устройства върху честотата на мигане - и 5-вата крушка, и 18-вата, а от дома мигачите мигат точно същото, проблемите започват, само със светодиоди, защото на тяхната малка мощност машина мисли, че въобще не е крушки. 5-ватови крушки мигачи мигат нормално, но от време на време да започнат да вършее - все още малко, не е достатъчно натоварване, мисля, че правилното натоварване е около 7-8 вата. Освен това, можете да го окачите на линия и цялата допълнителна устойчивост.

Малката друго пиша за себе си в ъгъла рефлекторни лампи - той е проектиран да светят и напред към съседната лента, когато се гледа от страна мигач (под прав ъгъл към машината), след ясен слънчев ден, за да видите само най-светещи крушки, тъй като в страната, той почти не отразява, за съжаление. С TZ безопасността на движението няма нищо лошо - за страничен указание отговаря на страничния мигач, просто погледнете на колата, в която мигача обикновено се поставят близо до центъра на бронята (debilizm, аз вярвам), а страната не се вижда, но от гледна точка на естетически вид, не очаквайте, че мигачът Той добре ще залеят светлина по цялата площ на всеки ъгъл при всякакви климатични условия и време на деня. Частично, но не напълно решаване на проблема с ярка светлина.

По принцип, аз доволен от резултата, сега всички мигачи са поставени в пространството на една и съща линия, което е логично и красиво.

Емисионна: 950 ₽ Пробег: 33000 км