ПредишенСледващото

Фиг. 14. скоба; 1 - скоба, 2 - болт M8h20; 3 - плаката

За закрепване на фланеца за производство на скобата, както е показано на фиг. Plate 14 и ограничител на болта.

Инсталиране на скобата, показана на Фиг. 15.

Скобата сигурно отдава фланеца и не пречи на охлаждането стволови двигателя монтаж корпус B.

Гийзе. 15. Инсталация скоби 1 - болтове; 2 - скоба 3 - плоча; 4 - фланец на цилиндровата глава; 5 - получаване на фланец ауспуха.

Как да си направим заглушител за "Запорожец"?

Собствениците "Запорожец" инсталирани две самостоятелни пустиня на Тел - по един за всяка двойка цилиндри. Предимството от тях е, че тя елиминира напречни тръби, които често са наранени неравния горски и държавни пътища. В допълнение, лесен монтаж и демонтаж на заглушаване ремонт на двигателя.

Заглушителят изработен от листова стомана (за предпочитане от неръждаема стомана veyuschey например 12X18H10T) с дебелина от 0.8-1 mm • диаметър на цилиндъра дължина 100-120 mm 360 mm. Цилиндри за предпочитане пред предварително изработка на две надлъжни части, така че е по-удобно за шофиране производство и монтаж и заваряване. Краищата на цилиндъра за заварени изпъкнала-Глушко. Във всеки цилиндър е разделена чрез перфорирани пластини в три приблизително равен обем камера. Преградите са изпъкнали, сгънати по двойки във формата на леща двойно изпъкнали и имат отвори за преминаване на нагнетателната тръба. Освен това, цялата повърхност на дял 3. Свредло диаметър на отвора от 5 mm с разстояние от 4-5 мм между тях. Димните газове се извършва по протежение на тръба с диаметър 30-32 мм, заварени към задния капак и Negotia-rodki. край на вътрешната тръба включен както в част, разположена в средната камера на тръбата трябва да има голям брой отвори с диаметър 3-4 mm. Останалото е видно от фиг. 16. Това показва, заглушител за 40 к.с. двигател

Фиг. 16. домашно заглушител.

Вътрешното устройство може да е различен, но предложената схема е проста-ма, и изпитани в практиката.

Трябва да се има предвид, че за ауспуси на двигателя 30 и 40 к.с. не са взаимозаменяеми поради конфигурацията на изпускателната тръба и поставя подсемейство-съюз на фланеца на мотора.

Как да се премахнат изтичане на масло под бензинова помпа?

масло теч от горивната помпа може да възникне, ако нейното закрепване отслабена, разкъсан или салфетка задно парче мембрана в покой Roble равнина опорна към капака или raspredshesteren-LIS появява пукнатини в дистанционния елемент.

Необходимо е да се премахне помпата и дистанционера, избършете частите и да инспектира. Ако дистанционера не е напукан и самолет се поберат на помпата не се деформират Wang, достатъчно, за да замени уплътнението (от paronita) и добре затворена, напитки помпени ядки. Ако равнината на опиране на помпата, за да прикриването състезания predshesteren изкривен, край сено мелене фино смилане колело. Пукнатини в спейсера ремонтиран с епоксидно лепило, обезмаслете повърхността.

КАК да поправите на газта на задвижващия кабел въглехидрати?

Кабел на педала на газта устройство обикновено frays в тръбата вход, посочено в тунела за етаж. Дори ако има нов кабел от върха, поставете го от педала е много трудно, тъй като преходът от тръбата в гъвкава обвивка, кабелът се основава на перваза и продължава по-нататък.

Има начин да се възстанови и инсталиране на кабела. Необходимо е да се произвежда сменяема капачка (фиг. 17). Ако запасите на тях по-рано, дори и на пътя лесно да възстановите кабела, тъй като той винаги има малък марж от дължината. Ако имате нужда от прекъсване на кабел го разхлабите от карбо- Rathor, дръпнете малко салон, стригане или ASW-skogubtsami отрежете дрипав край, ставай, с леко усукване в потребителски съвет и стяга лозаро-ните.

Поставете кабела на място, така че nechnika дупката Нако може да носите на пръст на крака върху педала. Премахване на пръста си от стария върха да се постави на нова (с въже) над шайбата и zashplinto ДДС. Вторият край на карбо- Rathor коригира и монтаж, както обикновено.

Ако кабелът не е достатъчно дълъг, то ще трябва да си купите въже с диаметър от дълги 2-2,5 мм, 2900 mm, я поставете в черупка от карбуратора, определи върха в педала. Временно може да използвате парче тел в винилхлорид изолация или дебелина на влакното.

Как да проверите нивото на горивото в CARB камерата на поплавъка?

Нивото на гориво в карбуратор поплавък камера може да провери RIT използване на измервателната тръба. Бързо направи възможно, от ъгловите смазване с M10x1 резба. Необходимо е да се разглоби масло-ку и прати топката от него с пролетта. След това маслото може да събира и винт на мястото на пробката на изпитвателната камера така, че върхът е насочен нагоре. На върха смазка износване парче гума маркуч на подходящ диаметър и дължина на стъклената тръба, вкарана в него. За да изпомпва бензин в поплавък лост камера гориво помпа употреба изпомпване (Фиг.18).

ниво бензин трябва да е 21-23,5 мм от горната плоскост на камерата, разстоянието А (карбуратори за K-127 и К-133).

Има и друг, по-лесен начин да се провери нивото на горивото в камерата на поплавъка. Достатъчно отстранява от карбуратора дросел PLA-stmassovuyu тръба и освобождаването на дистрибутора запалване shtu-CER на, към който е свързан втори край на тръбата. След това издърпайте ВВЕР прилепнали вместо тапа основната струя в изпитвателната камера и попълнете тръба с бензин. Прикрепете тръба към стената на карбуратора, където има знак "ниво" трябва да се сравнява с тази марка позицията на долната граница на мен-Нишка в тръбата. С правилния нивото на бензина в камерата те трябва да съвпадат.

Фиг. Е. Устройство за измерване на нивото на горивото в изпитвателната камера.

Преместете газта

Двигателят може да бъде нестабилна работа на празен ход се дължи на факта, че Dros-selnaya клапа (карбуратор К-133а) по-kryvaetsya не изцяло, поради което откриването 1 (фиг. 19) на канала за емулсия не се намира срещу него и по-долу. За да се справи със ситуацията, ще трябва да пренаредите педала на газта. За да направите това, се стопи запояване калай, която се удвои HN клапа скрепителните винтове към оста, и да ги премахнете. Премахване на останките на калай, се гарантира свободното движение на клапата в оста на слот. Инсталирайте клапан на мястото си и да го натискате с пръст, за да постави в затворен SRI, затегнете винтовете, краищата на която Затегнете спойката.

Фиг. 19. Позицията на дросел клапа-нето в карбуратора K-133А; и - наред, - един чудесен-Villeneuve; 1- изхода нагоре отговори stie емулсия канал хо изгубения инсулт; 2 - въздушният канал; 3 - емулсия ка-брой; 4 винтова Qual-ЛИЗАЦИЯ регулиране смес; 5 - винт-ки Регламент размера на смес.

Как да се провери надеждността на електронни компоненти СИСТЕМА EPHH С АВТОМОБИЛ?

За да се направи мотор кухина в разпадането на цилиндрите legkodo фута за инспекция и почистване, нарязани на корпуса, затваряне на кухината, и защитен (фиг. 20).

Фиг. 20 Реализирано капак. 1 Liniya нарязани. 2 - Castle

Надеждно закрепване CABLE

Неравен върха на мястото на педал закрепване на въже "газ" Най-добрият начин, за да се определи: лост педал да намали дупката с диаметър от 9 mm, за да вмъкнете ръкава изработен от месинг, за да го запазите на кабела (Фигура 21.). Ако кабелът на място с фиксиране на времето тя се разпада, той може да бъде преместен чрез освобождаване на другия край на кола-byuratora, и сигурно отново.

Фиг. 21, I - лоста на педала "газ 2 '- щепсел ;. 3 - кабел 4- тръба 5 - винт M5 6- шайба 7 - болт М5.

Throttle задвижка

Кабелна газ ще работи не по-зле, а на негово място ще бъде по-лесно, ако вместо редовен кабелна обвивка поток от карбуратора, докато обвивката на педала на стария скоростомер кабел.

Мога ли да инсталирам "Zhigulevsk" карбуратор "Запорожец"?

"Жигули" карбуратор двигател "Запорожец" може да се настрои. С карбуратор DAAZ-2101-20 произвежда дори една малка партида от "ЗАЗ-968M". Фиг. 22 показва адаптер инсталиран етаж двукамерен карбуратор. Както показва, Vaeth автомобилистите опит на "Запорожец" по-добре razver-гайка карбуратор при 90 °, необходимостта от адаптер, който izgo-tovit размер, Set-Ним на фиг. 23. По-лесно е да се изравнят с въздушния филтър. Но добавите няколко несложни задвижка части на газта (фиг. 24).

Въздушният филтър е по-добре да напусне стария. За "Жигули" твърде малко п-ТА в отделението на двигателя. В този случай, под въздушния филтър също изисква адаптер. При работа на двигателя MeMZ най-добре да се използва карбуратор DAAZ-2105.

В резултат на това Дора-Botko - увеличаване на силно-STI двигател, най-добрият в-emistost, разтоварени старт в студено време. Но трябва да се отбележи: инсталирането на карбуратора DAAZ не намали разхода на гориво, в най-добрия случай, той остава на същото ниво, посочено от инструкции за растителна ционни.

Фиг. 23. адаптер за карбуратор DAAZ разположени 90 ".

Ако искате да удължите живота на двигателя на автомобила си, задаване на входящите отвори за въздух на въздушния филтър за по-малко прашен район от пространството на аспиратора. За тази рана длето дупка в ка-бурканчето филтър дупка ефирен-ТА. Закрепете парче от вътрешната страна на гофрирана тръба, така че когато са затворени Капо тези, той е бил натиснат здраво към корпуса на филтъра. Отвън направи и закрепване на дюзата (фиг. 25).

Фиг. 24. 1 - рамо; 2 - гон; 3 - прът; 4 - кабела за контрол

Фиг. 25. прием на въздух на капака: 1 - опаковане; 2 - капака; 3 - гофриран маркуч; 4 - маркучи за въздух

Какво определя автомобили гориво-ефективни?

Доходността зависи не само от работата на карбуратора, но и от много други фактори:

  • момента на запалване, разликата в задвижването клапани, свещи, степен въздушен филтър замърсяване, при условие лагери главини, изравняване колело, марки гуми;

  • повишеното ниво на гориво в изпитвателната камера;

  • твърде рано запалване;

  • празнина в контактите на прекъсвача;

  • режим на топлинна енергия на двигателя;

  • накладки пасат на барабани;

  • понижено налягане въздух в гумите;

  • анормален пръст и изпъкналост;

  • претоварването на превозното средство;

  • инсталиране на багажник на покрива;

Световни религии цялостен справочник специален научен терминологичен речник
Подробен справочник по достъпен и забавен форма въвежда религиозните вярвания на света, което е съществувало преди.

Методичен развитие разгледан на заседанието на Комисията цикличен.
В момента, образователна и справочник има за цел да научи работници в професия "Механикът по ремонт на технологични инсталации."

FM Abubakirov престъпленията срещу личността: проблеми
Престъпления против личността: проблеми на квалификация и превенция (информация и справочно ръководство). Част 1. образователен и информационен.

Правилник за работа teplopotreblyayuschih растения и топлопреносни мрежи на потребителите
Второто издание е публикувано през 1972 г. Това трето издание ревизирана и актуализирана въз основа на най-новите стандарти и други нормативни актове.

Artemyev БГ Голубев SM Наръчник за метрология професионалисти.
Artemyev БГ Голубев SM Наръчник за работниците метрологични услуги. - Ed. 2-ри, преработено и допълнено в две книги. -.

Списъкът на директории, където е регистриран на сайта
Анапа, Utrish, Vityazevo Dzhemete, Sukkah. Почивай в Анапа. Снимки и описания на курорти курорт, обща информация

национален
Приложение Б (справка) Пример действа основната годишна инспекция оборудване детска площадка

Обща информация за OGM-30E
Тази информация и материали за общо апарат насоки с основно мултиплексор OGM-30E.

Обяснение на термини и понятия, използвани в тази документация.
Урал-4320, според каталога на части и възли. №5000N издание. Vneshtorgizdat. 1984 "Dump камиони Урал-4320 и.

Предистория: "Професионални стандарти"
Горният списък се използва за разработването и актуализирането на професионални стандарти, федерална провинция образователна.

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!