ПредишенСледващото

Преди да отидете на почивка в чужбина в колата си, е добра идея да прочетете някои от функциите на правилата за движение, които работят извън границите на България. Първата ни преглед се фокусира върху най-популярните от Петербург автомобилистите скандинавските страни.

Като цяло, основните правила за движение и пътните знаци, легитимна в България отговаря на изискванията на международните конвенции "за движението по пътищата" и "на пътните знаци и сигнализация". По този начин, водачите, които знаят най-вътрешни правила, ще могат лесно да навигират и чужбина. Въпреки спецификата на чужди разпоредби съществуват. По-често трябва да се справят с различни ограничения на скоростта, както и малко известни български участници в движението като велосипедисти и лосове.

На първо място, след преминаване на границата, което трябва да забравите любимата българска ", ако това е невъзможно, но е много желателно. - това е възможно" Във Финландия, а в другите скандинавски страни - "невъзможно"!

Особености на националния шофиране Суоми за Bolgariyanina могат да бъдат малко по-необичайни. Финландците ходят спокойно, без да се надвишава допустимата скорост: в населени места - 30 до 50 км \ ч по магистралите - 80, по магистралите - 100 зимата и 120 през лятото. За ограничения винаги напомнят знаци. И дори ако предната част на трактора, движещи се със скорост от 20 km \ ч, но "изпреварването е забранено", спазващи закона Фин ще карам трактора, докато забраната не бъде отменена. Това е продиктувано не само от националния характер, но също така и налагане на глоби (за леки престъпления - от 40 до 115 евро). Превишаване на скоростта с не повече от 20 km / h - 20 евро. За сериозни нарушения глобите са пропорционални на доходите на водача (до 80 хиляди евро). Санкции се изплащат от банката форма, издаден от полицията.

На пешеходни пътеки трябва да се дава път не само пешеходци, но и велосипедисти.
На кръстовища с кръгово движение предимство е този, който е на път около кръга.

Необичайни за Bolgariyan и наредби за паркиране. В страна на хиляди езера не могат да паркират там, където има жълта линия от дясната страна на пътя или там е знак за забрана за паркиране. В големите градове за паркиране обикновено е глоба в 99 случая от общо 100, и с глоба до 40 евро. Напълно безплатен паркинг, определен добре позната марка под формата на латинската буква "Р» на син фон.

Друга характерна черта на финландските пътни артерии - лос! Много знаци, предупреждаващи шофьорите за възможността от сблъсък с тези животни, и следователно изключително внимателно, особено през нощта, се изисква. Имало е случаи, когато сблъсък с "рога" доведе не само до автомобилна катастрофа, но и до загуба на човешки живот.

Между другото, всички нарушения по пътищата във Финландия въвеждат в един компютър на базата данни. Грубо нарушение или неплатен глоба може да бъде затворен за по-нататъшно навлизане, не само в тази страна, но и в други държави от Шенген група.

В страна на победилия социализъм донякъде по-строги правила финландски.
По този начин, алкохол е разрешено само в количество от 0,2 ррт, което съответства на капацитет бира бутилка 0.33 литра.

Максималната скорост в населените места - 50 км \ ч, вътре в компактен корпус четвърт - 30 км \ ч по нормални пътища - 70-90 км \ ч по магистралите и магистрали от национално значение - 90-100 км \ ч.
Моторни превозни средства с ремарке без спирачки жилищен малка кола е позволено да пътуват със скорост от 30 km \ ч, със спирачка - при скорост от 70 km \ ч.

За ускоряване на не повече от 30 км на водача е изправен пред глоба в размер до 400 евро. В други случаи, размерът на наказанието вече определя от съда.
Езда с предпазния колан е забранено както за водача и пътника на предната седалка и задната седалка, ако те са оборудвани с предпазни колани. Санкцията за това нарушение е над 160 евро. И ако за обезопасяване се оказа, че е дете, шофьорът ще загуби 270 евро.

Както и в съседна Финландия, а в следобедните часове и през нощта е необходимо да се карам със светлини за къси светлини, както и да премине всички тези, които пътуват от кръговото движение.

Внимание: Позволено е използването на страничните ивици за изпреварване!

Шведи - хора с увредено зрение, така склонни да се използва "застраховка срещу нарушения по пътищата", на услуги, които предлагат местни застрахователни компании. Застрахователна полица струва около 100 евро обхваща три глоба за превишена скорост, когато водачът превишава ограничението на скоростта, определен от правилата на не повече от 30 км / ч. В допълнение, срещу допълнително заплащане, всеки може да се застрахова и от глоби за грешен паркинг.

Начинът на шофиране, шведите, може би, най-"гладки" във всички Скандинавия. Фактът, че системата се подготвя за изпита включва такова понятие като "планиране". На практика това означава, че на изпита студентът кажа по посока на движението, както и да отидете на знаците, докато избора на оптималния маршрут без остри еволюции, тоест, като дясната лента три пъти за пресечната точка на целта. Смята се, че вашата езда трябва да бъде предвидима, другите членове на движението. Преди да включите или смени лентата, трябва да включите аварийните светлини, брои до шест, погледнете отново, поставете отметка в мъртвата зона, и едва след това да се маневрира.

Велосипедистите - ключовата дума за всички датски шофьори. Тук двуколесни участници в движението "по-равни от всички равни". По-голямата част от водачите дават начин да ги почти на нивото на инстинкт. Което не е изненадващо - за всеки жител на Дания за кола педал, и колоездене в сърцето на големите градове е една трета от общия трафик.

А преди няколко години в страната влезе в сила нов набор от санкции за нарушения на правилата за движение, както и да въведе система за регистрация на случаи, особено груби пътни инциденти. Някои от тях включват, наред с други неща, без да обръща внимание на водача задължение да се дава път на другите участници в движението, както и агресивен стил на шофиране "броня до броня", за да принуди водача да бъде преустроена в различен ред. В допълнение към паричната глоба, минималният размер на която е около 50 евро, на нарушителя се присъжда наказателни точки, които се записват от полицията в компютър шкаф. Местен шофьор с опит ще бъде лишен от правата си, спечелвайки 3, три наказателни точки, а новодошлите ще бъде достатъчно, и две груби нарушения по време на същия период.

Останалата част от датските разпоредби са подобни на фински и шведски. С изключение на факта, че гражданите, които намират кръв от 0,51 до 2 промила алкохол, ще трябва да се раздели с месечната си заплата, умножена по броя на части на милион. В този случай, горната граница на наказанието не съществува.

Магистрали почти никой в ​​Норвегия, те са разположени само в околностите на големите градове. В градовете ограничение на скоростта - 50 km \ ч, извън - 80 km \ ч. На магистрали - 90 km \ ч. Аз трябва да кажа, норвежките полицията не обича безразсъдни шофьори, превишаващи скоростта. Въпреки това, и тук най-вече, за да карам бързо никъде: твърди тунели и "северно сияние" на планински пътища.

"Кръг" в Норвегия е винаги "главен път". Освен това норвежките кръгове имат по-малък диаметър от българина. На изхода от него, в съответствие с правилата, е необходимо да се включи десен завой по няколко мига.

Много малко пътища и улици с надпис "главен път", както и често излиза от "малък" улица на "големия" има предимството, на пръв поглед, не винаги е логично. Ето защо, когато се преминава през кръстовища трябва да бъдат много внимателни.

Пешеходците преминават дори извадени на "зебра" и при най-малкия намек за достигане на пътното платно.

В големите градове дясната лента има признаци на асфалта или Такси Buss - групата само за тях. Ако е необходимо да се обърне надясно и крайно дясната лента за автобуси, таксита, че не е необходимо да се коригира това да се превърне - за да следва от неговото платно, максималната Преместен в дясно!

В Норвегия има един герой, който не съществува в България - бял кръг с червена рамка и диагонал червена линия, при които е изобразена една кола и мотоциклет. Това означава, че един знак може да отиде само автобуси и таксита.

Норвежки глоби - по-скоро голям. Например извършването на червена светлина ще струва около 300 евро, а за "скорост" може да бъде наказан и за 1000 евро. Допустима скорост на алкохол при колелото се определя на 0,2 ррт. Излишъкът се наказва много строго - включително и лишаване от свобода. И отново, в северната част на Норвегия, движение, меко казано, maloozhivlennoe. Ето защо, ако се загуби или нужда от помощ, ще трябва да "гласуват" на преминаващи превозни средства за пътната карта в ръка. Любезните потомците на викингите, като правило, този сигнал е винаги спрени.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!