ПредишенСледващото

Производителите на размразяване реагенти правят всичко до дъното и первази изгнили 2109 възможно най-скоро. Може би ги гаражи плаща допълнително? Както и да е, корозия, заедно с катастрофа - най-честата причина за ремонта на автомобили. Ремонтът прагове 2109 - един от най-честите.

Прагове 2109

грижи за корозия кола

Най-доброто лечение - е превенцията. Следователно, вие наследил двадесет "девет" веднага се излага на пълен одит за наличие на ръжда. Разработване на стратегия за по-нататъшно антикорозионно поведение. Най-добрият вариант, ако имаш кола от един майстор ръка и вие знаете историята на своите антикорозионни обработки, включително използвани в материалите на 2109. В този случай трябва да се опита да избегне драстични промени в подхода.

Коли антикорозионен препоръчително да се включат най-малко два пъти в годината:

  • пролетта да извърши одит и лесно отстраняване на зимата щети;
  • есен, преди настъпването на студеното време, за да извърши антикорозионна обработка на критичните автомобилни седалки.

Структурата включва одит проверка на пролетта най-податливи на корозия и механични влияния части на колата. Те са на дъното, странични прагове и арките на калниците. Идентифицирани повредени места почистени от кал, сухо, въведени защитен слой на мастика.

есенната сесия на армировка трябва да включва защита от корозия. Автомивка с гореща вода, изсушава се прилага защитна структура на външната повърхност в кухината запълни антикорозионни прагове и врати. Ден накиснете колата на сухо топло помещение.

Ако отиде в кола с неизвестна история, ще трябва да започна с това, че отмие следите от предишни лечения. Тази работа е по-добре да се свърже професионалистите, които имат необходимата специализирана техника и химикали. Тази кампания се провежда веднъж за целия цикъл на притежаването на автомобил, както и че няма никакъв смисъл да получите всичко сами.

Материали за контрол на корозията

По отношение на ресурсите на ток антикорозионно поддръжката на колата, праговете за грижа му ще са необходими два вида материали:

  1. За да се обработи на външната повърхност взаимодейства активно с външната среда.
  2. За лечение на кухини.

специална смола се използва за защита на външните повърхности.

Мастика асфалт базирани

Технически масла съдържат компоненти, които забавят сгъстяване и сушене смола.

Повече от други общи структури на битум или битумна основа.

Асфалт смола се характеризира с наличието на каучук компонент, покритието придава известна устойчивост, в допълнение към вискозитет.

На пазара са много популярни като внос мастика (като шведските средства Dinitrol), и произведени в България от вносни компоненти и материали Prim дори вътрешната динамика Standartplast (търговска марка STP). Стандартни размери опаковане - 5 литра.

Важно е да се прилага мастика на прага не ръждата, но само върху подготвена повърхност, която трябва да бъде внимателно връхчета, лекувани с ръжда конвертор и грундирани. В противен случай ще се разшири корозия под защитния слой.

Вътрешното пространство на прага трябва да се лекува. Популярни средства за обработка на Tectyl. Този специален консервант, той съдържа инхибитори на корозия, ръжда разпространение предотвратяване.

замени прагове

Ако ръжда все още печели, като става неизбежна смяна прагове ВАЗ 2109. При планирането на операцията, имайте предвид, че прагът е пространствена структура от три елемента:

  • външната тръба;
  • Вътрешната кутия;
  • усилвател.

Кутии представляват праг външна стена. Външната кутия граничи с околната среда, вътрешната излезе от превозното средство. Усилвател - вертикална стена между кутиите, без видими без да отваряте вратата. Корозия особено податливи на външното поле, че е в контакт с вода, кал, сняг и лед.

Когато хората говорят за прага за ремонт, имайте предвид, че е замяната на външните кутии. Важно е да не пропуснете момента, когато такава замяна все още е възможно. Ако елементът е ръждясало по цялата дължина, новата кутия е просто нищо, за да се заваряват. И се оказва, че е след теб завинаги srezhet старата мелница кутия и се окажете в една безнадеждна безизходица. Така че не бързайте, но не отлагайте - през цялото време.

Стъпка по стъпка инструкции, как да се извари вашите прага "девет" със собствените си ръце.

  1. Премахване на вратата на колата. Премахване на вратата на алуминиеви первази ВАЗ 2109. Mount ги обратно не е необходимо да го ремонтира. На възраст от колата си, "Девет" на всичко, електрохимия биметални контакти.
  2. С помощта на българската внимателно отворена кухина. Оставете периферните райони непокътнат - те ще бъдат заварени към новото поле.
  3. Извърши одит на вътрешните кухини. Външно кухина при условие извън усилвателя, а чрез него и ще видите една дупка на стената на вътрешната кухина.
  4. модификатор на процеса метал ръжда и председател с него.
  5. Изпробвайте нова външна кутия. отрежете на място, ако е необходимо. Бит вкоренени останки от стари кутии в чист ударите среда в нов седна. Заключване на конфигурационните скоби.
  6. За да се заваряват, пробиване на отвори по периметъра, със стъпка от 50-60 мм. диаметър на свредлото - 4 mm.
  7. С помощта на професионален заварка на новия прозорец. Съблечи заваръчни места ъглошлайф и шкурка. Председател на тялото и боя ремонтирания участък.
  8. Поставете вратата на редовното си място.

Смяна на прага 2109 няма да ви освободи от необходимостта да се провежда редовен антикорозионен грижа "девет". Внимавайте за "здравето на старата жена" - тя го заслужава.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!