Железници хидравлични, конвейерен транспорт и въжени линии промишлени предприятия и производствени единици трябва да бъдат разработени в съответствие с глава парченце по проектиране промишлени превозни средства
Пътища и велосипедни алеи промишлени и търговски обекти трябва да бъдат проектирани в съответствие с глава SNP дизайн магистрали.
Шофиране индустриален център на транспорта трябва да включва:
- комбинация на транспортни съоръжения и устройства за различни видове транспорт (комбиниран автомобилен и железопътен или пътни и трамвайни мостове и виадукти Обща земно платно за пътища и трамваи, освен скорост, и т.н.);
- използването на структури и устройства, предназначени за други цели (резервоари язовири и бентове водостоци) под земно платно и изкуствено изграждане на железопътни линии и магистрали;
- възможност за по-нататъшно развитие на схемата на външния транспорт.
При транспортиране на товари по пътища трябва, като правило, да предоставят за изграждане на съвместни предприятия пристанища.
Строителни кейови места за отделните предприятия са разрешени при технологичните изисквания или специални условия на строителството.
Заедно магистралите, свързващи бизнеса с работниците преселване сайт, когато дължината им е не повече от 2 километра трябва да включва велосипедни и пешеходни пътеки или тротоари.
Предприятия с тампони по-големи от 5 m, трябва да имат най-малко два входа.
Когато сумата на ръка тампон 1000 m предприятието и неговото местоположение по протежение на улицата или пътя от тази страна трябва да включва най-малко два записа на сайта. Разстоянието между входовете не трябва да надвишава 1500 m.
Ширината на пътни записи предприятието сайта на порта, за да бъдат предприети от максималната ширина на превозни средства, използвани плюс 1,5 м, но не по-малко от 4.5 m и ширина на порта за железопътни входа - не по-малко от 4.9 m.
Изборът на вътрешния транспорт за бизнеса трябва да се основава на резултатите от технико-икономически сравнения на различни варианти, като се вземат предвид организацията на един и същи процес транспорт с прехвърлянето на рециклируеми материали от техните места за съхранение до местата на потребление от едни и същи транспортни средства, като се избягва претоварване с междуведомствената транспорт на intrashop.
За сгради и съоръжения в цялата си дължина трябва да бъде осигурено заключени пожарни коли, от една страна - по ширината на сградата или на структурата до 18 метра и с две страни - с ширина повече от 18 m, и когато устройството затворени или полу дворове.
За сгради с застроена площ от повече от 10 м ширина, или повече от 100 м заключени пожарни автомобили трябва да бъдат предоставени от всички страни.
В случаите, в които предоставят естествен дренаж площ условия, когато производството не изисква скъп апарат, заключени пожарни коли имат право да предвиждат планирани повърхност закалени широчина 3.5 m в областта направления с пясък и глина (тинести) почвени материали с различни местни пристрастия създаване води
Разстоянието от ръба на пътното платно или планирания повърхност осигурява преминаването на пожарни коли, по стените на сградите до 12 м трябва да бъде не повече от 25 м, като височината на сградите над 12 до 28м, не повече от 8 м, на височина на сградите повече от 28м, не повече от 10 m
Когато е необходимо, разстоянието от ръба на магистралата платно до крайност ос промишлени сгради се оставя да се повиши до 60 m осигурява апарат за сгради и съоръжения на слепи пътища с платформи за обръщане на пожар двигатели и устройството на тези сайтове хидранти, разстоянието от сгради и структури, за да се задействат, за товарни автомобили за превръщането платформи трябва да бъдат най-малко 5 и не повече от 15 m разстояние между задънена улица не трябва да надвишава 100 m.
Широчината на проходите в помещенията трябва да бъдат предприети въз основа на най-компактния разположението на пътища, комунални услуги и озеленяване ленти, но не по-малко от разстоянието между сгради и съоръжения, изброени в таблица. 1, както и необходимите санитарни норми за проектиране на промишлени предприятия.
строителство строителство на тунели, мостове, виадукти надлези, галерии и т.н. трябва да бъде поне 0.5 m от бордюри или дренажни единици външен ръб (канавки, тави). Ако е необходимо, да се вземе предвид разширяването на пътното платно в дългосрочен план.
следва да се посочи издигането на дъното на конструкциите, изброени по-горе конструкции платна пътища равна на височината на натоварено превозното средство изчислява увеличава с 1 м, и е най-малко 5 m.
Като основание за видовете превозни средства и размери товарни позволено да вземат светла височина 4.5 метра.
Вмъкването на песни в промишлени сгради, обикновено трябва да бъдат маркирани безизходица релсовата глава в едно ниво с марката на пода.
При проектирането на трасето на пътища и железопътни линии в рамките на Северното строителство климатична зона на принципа на опазване на почвите в замразено състояние по протежение на пистата трябва да осигури лента на територията, в която не може да се намират в състояние да повлияе на топлинния режим на съоръженията. Ширината на такава лента трябва да се определи чрез изчисление.
Свързани статии