От началото на XIX век, влакът винаги е била олицетворение на човешкото инженери и майстори, но изобретението си е винаги ни мъчим да се развива още по-иновативни технологии и разпространението на индустриалната революция по целия свят.
Днес, влакът се превърна в един от най-бързите сухоземни видове транспорт, а те продължават да се подобряват всеки ден!
25. Train "Giperpetlya» (Hyperloop Train)
Да започнем този списък с почетен споменавам. Това отнема години на работа, за да се превърне в търговска реалност, влакът "Giperpetlya" - теоретична високоскоростни превозни средства, предложен от милиардер и предприемач Елон Мъск (Елон Мъск).
Преместването на тръбата за ниско налягане, влакът "Giperpetlya" може да се движи със скорост до 760 мили в час (1223 км / ч) - достатъчно бързо, за да пътуват от Бургас до Сан Франциско само за 30 минути.
24. "4468 Mallard" (Mallard 4468)
Ускорява до 126 мили в час (202.78 km / ч), "зеленоглава патица" счупи рекорда на световния скорост сред локомотивите през 1938 г. и все още се считат за най-бързо с влак паросилови.
"Зеленоглава патица" е изваден от употреба през 1963 г., а сега може да се види в Националния музей Железопътна Великобритания (НК Музей на Обединеното кралство) в Ню Йорк.
23. "Acela Express» (Acela Express)
Собственост на Амтрак тогава, високоскоростен влак "Acela Експрес" се изпълнява в рамките на Североизточна коридора на Съединените щати - от Вашингтон до Бостън, Масачузетс. Разработване на максималната скорост от 150 мили в час (241.4 km / ч), "Acela Express" е влакът високоскоростната в Северна Америка.
22. Високоскоростен влак THSR 700T
Проектиран и построен в Япония, високоскоростен влак THSR 700T е проектирана почти веднага след като японската Shinkansen 700 серия електрическата мрежа (Shinkansen 700 Series). Разработване на максималната скорост от 186 мили в час (299.34 km / ч), THSR 700T е най-бързата скорост на влака на остров Тайван.
21. "Талис" (Thalys)
По море със скорост от 186 мили в час (299.34 km / ч), "Талис" свързва 17 града в Белгия, Германия, Франция и Холандия. Отивате от Брюксел, "Талис" може да дойде в Париж през 90 минути, и обещава пълно възстановяване, ако не пристигне навреме.
20. "Regina» (Реджина)
19. "A-Same-Be Italian» (AGV Italo)
18. TCDD HT80000
Почти напълно е създаден върху платформата "Сименс Velar» (Siemens Velaro), HT80000 може да достигне максимална скорост от около 190 мили в час (305.78 km / ч) и най-бързият търговски влака високоскоростен в Турция.
17. "Alstom Evrodupleks» (Alstom Euroduplex)
"Evrodupleks" - високоскоростен влак на две нива достига скорост от 200 мили в час (321.87 km / ч). Първата версия е била закупена и пусната в експлоатация на френската железопътна компания, на SNCF, но вторият също е била продадена на ONCF в Мароко, като по този начин "Evrodupleks" първият високоскоростен влак на африканския континент.
16. "Eurostar E320" (Eurostar E320)
Движи със скорост от 200 мили в час (321.87 km / ч), влакът "Eurostar E320" свързва Лондон, Париж и Брюксел, както и преминаване под Ламанша.
Въпреки Eurostar влаковете компания, произведени от немската компания Siemens Velaro, «Eurostar" всъщност е международното сътрудничество на Франция, Великобритания и Белгия.
14. "Talgo 350" (Talgo 350)
Първоначално построен, за да се свържете двата испански градове - Барселона и Мадрид - бърз влак "Талго 350" може да достигне максимална скорост от 227 mph (365.32 km / h). Благодарение на предната част на влака, като клюн патица е, че хората го наричат "Пато» (Пато), което в превод от испански означава "патица".
13. "бяла ружа 380" (Zefiro 380)
Продуциран от канадски космическите изследвания и транспортна компания Bombardier, «Zephyr 380" може да достигне до един от най-добрите експлоатационна скорост - 236 миля в час (379.81 km / ч). В близко бъдеще той ще се вози на железниците на Китай.
12. Shinkansen куршум влак (Shinkansen)
Контролирано от Източна Япония Railway Group, куршум влакове E5 и E6 японския високоскоростен Shinkansen железопътна мрежа може да достигне скорости, близки до 250 mph (402.34 km / h). Влаковете също добре доказана способност да се движи с висока скорост, без да влияе на комфорта и безопасността на пътниците.
11. "Red Arrow 1000" (Frecciarossa 1000)
High "Red Arrow 1000" е най-бързият влак в експлоатация в Италия, максималната скорост достига близо 250 мили в час (402.34 km / h). Това е и един от най-благоприятни за околната среда високоскоростни влакове в света, с минимални емисии на въглероден диоксид (СО2) и почти 100% се състоят от рециклирани материали.
10. "Velar E» (Velaro Е)
Първоначално известен като "Intercity Express» (Intercity експериментално), «Ice V» е финансиран от правителството изследователски проект, иницииран да се проучи възможността за високоскоростна железопътна в Германия. През 1988 г. той постави нов рекорд на скоростта за железопътния транспорт, ускоряване до 253 мили в час (407,16 км / ч).
8. LIMRV влак на струя скорост
Споменатите съкращение от "Експериментална превозно средство на линеен асинхронен двигател» (Linear асинхронен двигател изследвания на превозното средство), LIMRV висока скорост на влака е снабдена с мощност на газовата турбина 3000 конски сили за задвижване на линеен асинхронен двигател и две струи J52, за да се постигне още по-висока скорост ,
През 1974 г. LIMRV достигна 256 мили в час (411.99 km / ч), който по това време бил световен рекорд на скоростта на превозните средства, сред традиционните жп.
7. "aeropoezd I80" (Aérotrain I80)
"Aeropoezd I80", проектиран от френския инженер Жан Бертен (Jean Бертен), беше монорелсова влак на въздушна възглавница с реактивен двигател, който през 1974 г. постави рекорд на скоростта за сухопътен транспорт на въздушна възглавница, достигайки 267 мили в час (429.69 км / ч).
Поради липса на финансиране, но също и заради смъртта на основателя си през 1977 г., влакът никога не са виждали неговите търговски приложения. Въпреки това, той полага основите на влаковете на магнитни възглавници, които са били разработени през следващите години.
5. Шанхай Maglev (Shanghai Maglev влак)
Шанхай Maglev може да достигне скорост до 311 мили в час (500.51 km / ч). Той свързва метростанция Шанхай и международното летище Пудонг (международното летище Пудонг).
4. "Transrapid 09" (Transrapid 09)
Най-новата и най-съвършен серия влака 09 за магнитна възглавница (Maglev) конструира германски производител Transrapid, предназначени да се движат с крейсерска скорост от около 311 mph (500.51 km / h). Влакът може да ускори и забавя през част от времето, необходимо за това, че други високоскоростни влакове.
3. TGV POS
За да се създаде процедура за регистриране на влака е бил променен в резултат на което е получил голям диаметър на колелата и се използват само две мотриси. Непроменен подвижен състав, който свързва Франция и Швейцария, отива ограничена максимална скорост от 200 мили в час (321,87 км / ч).
2. JR-Maglev MLX01
1. SC Серия Maglev L0 (SCMaglev L0 Series)
Постигане на максимална скорост от 375 mph (603.5 km / h), японски магнитна възглавница влак е рекордно бързото превозно средство в света. Въпреки факта, че той все още не е пусната в търговска експлоатация, се очаква, че в близко бъдеще той ще работи между двата японски града - Токио и Осака.
Свързани статии