Потьомкин стълби

Към днешна дата стълба се състои от 192 стъпки и десет педи. Но първоначално имаше точно двеста, но разширяването на пристанището, осем стъпала бяха покрити и те са най-старото поколение казват, и все още заровени в дълбините на пътното платно.

Потьомкин Стълбища през лятото

дължина стълба - 142 метра, е конструиран перспективно - основата (ширина 21.7 m) е значително по-широк от горната част (12,5 т), при което, когато се гледа отгоре впечатление стълба същата ширина по цялата си дължина.

Парапети появяват паралелни стълби и платформи са видими само, но в началото на месец март.

Когато се гледа под стълби изглежда само твърди стъпки етап и вече се вижда.

град Одеса, разположен на хълм, необходим достъп до пристанището, разположен в близост до морето. В зората на Одеса море дойде почти до пропастта на бъдещ булевард Приморски. Тогава морето "избута" съоръжения морска улица и пристанището.

Потьомкин Стълбища през зимата

После надолу към морето и тук Пушкин пише в "Пътешествие Онегин е": От стръмния бряг се стичаше, отивам на море О, аз съм.
Дори и след напускането на Пушкин в Одеса по склоновете има дървени стълби.

Гигантски стъпки е проектиран през 1825 г. от архитектите Франческо Boffo, Аврам Мелников и Потие, и е построена през 1837-1841 от инженери Uoptonom и Ю Морозов. Принц Воронцов наредил да се изгради стълба като подарък за съпругата му Елизабет, и това му коства по това време 800 хиляди рубли. Стълбището е построен "на мястото, където е имало път", както се твърди от ветерана Майкъл Одеса Deribas.

За да отговарят на архитектурен дизайн съвършенство стълбите, предназначени основно инженер Ъптън.
Подробности разказа за това в писмо от Одеса български драматург Александър Островски, "На булеварда до морето е единствен по рода си стълба, тя е разделена на 10 пейки на 20 стъпки всеки. Изглежда, 200 градуса, а на входа е лесно. " Този ефект е постигнат чрез оптимално ъгъла на наклона на стълбите, а броят на сайтове, които позволяват пешеходна почивка.

Докладване точност на описанието, направено от А. Островски, днес могат да се поставят под въпрос само на броя на етапи, които на пръв беше наистина точно двеста и една стълба надолу почти до морето.

Впоследствие, тераса конфигурации наклон "маскирани" стълба структура, и от кабинковия лифт това им се струва, предвидена полегат склон, че "широкото разпространение на плата", както е отбелязано украински писател Иван Нечуй-Левицки.

Световноизвестният то е станало благодарение на филма "Battleship Потьомкин" (1925) от Сергей Айзенщайн, в ключова сцена, която количка движи по стълбите. Малко след филм поет Николай Асеев в есето "как да се направи филма" Battleship "Потьомкин" "" твърди, че "стълбището Одеса ... публиката няма да бъде забравен."

Pram, тръгна нагоре по стълбите, за да асистенти великия режисьора, подкоси през екраните по целия свят, и се превърна в най-известните Потьомкин стълби започнаха да се нарече.

И писатели, които са писали за него, често вече са направили своя старт на събитията, изобразени във филма, на мястото на историческата реалност на фантастика Айзенщайн.

История и кино вързани Giant стълба завинаги бунтовен боен кораб "Потьомкин".

Стълба постепенно ерозира ерозия, а през 1933 г. е заменен от пясъчник розово-сив гранит, а подовете са покрити с асфалт.

В съвременната литература, с различни имена: Port, таблоид, голям, огромен, Vorontsovskaya които се предполага, че е имал една стълба в миналото. Но това не е потвърдено и от източника. Наименованието "Потьомкин" стана официален само след войната, през 50-те. Преди това, в продължение на известно време официалното име е "Морска стълба", както е видно от запазен до днес чугун плака, която удостоверява, изкачат, като архитектурен паметник.

Стъпките на Потьомкин. Преглед на пристанището

Входът към ски лифтовете

Пристигане с лодка до Одеса, не е възможно да не се види "осмото чудо на света" - Потьомкин стъпала!

GPS: 46 ° 29'18 "N 30 ° 44'30" E

Свързани статии