Публикувано от приятели
Така че аз посетих проблем с феновете. Тя започна, след като устройството с включен климат. По следите. Ден търсят някаква машина и веднага да започне да функционира охлаждащи вентилатори, т. Е. След студен старт през 20..30 секунди започва високо, независимо от факта, че двигателят е все още студена, а след това през някъде минути включен малък. И двете вършее постоянно, докато двигателят работи, след убийството - спре. Температурата на въздуха се показва правилно, температура-ра ohlazhdayki климат през менюто, също е нормално (84..87 ° С.). На изключване на климата не се отразява на работата на една или друга страна. Опитайте се да дръпнете предпазител №44 40А да дебне Предишна единица (според ръководството), феновете се изпълняват: шок: Прочетох всичко на предишната страница, прякото съпоставяне на симптоми като там, подобно на блока за управление и грешим по-рано, все пак. VAG-COM, но не и (изпратен в Москва, за да ре-светкавица, и тук като byaka) може да бъде предписан грешка. Кампания, ще трябва да отидете на длъжностното лице.
Проблемът с 12:59.
Проблемът е решен чрез промяна на фърмуера на ECU на двигателя за 1500 рубли. (Като изискуем дружество на VW за някакъв вид проблеми с температурен датчик на зад) Може би "длъжностни лица ще се променят proshivku.Rabota отне 10 минути безплатно
Re: Винаги се превръща вентилатора за охлаждане
Re: Винаги се превръща вентилатора за охлаждане
Аз бях на VW Bora 1.9 TDI - са били изключени от феновете изобщо. Електротехници диагностик (без компания) установи, че дефектен блок за управление. Китайски закупени, поставени - фенове спряха на разстояние най-малко. Завод за студено, горещо, в който и да е от замръзване - обрат при максималната скорост.
Може би проблемът в блока, PC му не е поставена диагноза.
Re: Винаги се превръща вентилатора за охлаждане
И тук е моята версия, на куп. Първи фен kondeya предене само (т.е. малки), предене на студен двигател и с изключен двигател за постоянно. Клем излетя с батерията и отиде да се върне otpusk.Po аз покриване Клем започва krutitsya.Poehal бъдат тествани VAG-Com, пристигнали на мястото и не krutitsya.Schitali oshibki.Teper отстранени всички винтове не са включени, без да включва kondeya, temp.dvigatelya възлиза на 90, като прикачен файл, двигател работи на 45 минути, вентилаторът трябва да са разработени, но не, не тук srabatyvaet.A когато нарязани в един апартамент, един (голям), и двете веднага vklyuchayutsya.Takaya тук е ситуацията.
Re: Винаги се превръща вентилатора за охлаждане
VitVitych. kondeya не вентилатор, вентилаторът винаги работи синхронно.
Свързани теми
от bemmer при експлоатация и поддръжка
от texXas по експлоатация и поддръжка
от Романович при експлоатация и поддръжка
от VitVitych при експлоатация и поддръжка
от Иван в раздела Експлоатация и поддържане
вашите права
- Вие не можете да публикувате нови теми
- Вие не можете да пускате отговор
- Вие не можете да слагате прикачени файлове
- Вие не можете да редактирате вашите съобщения
Свързани статии