Много съвременни машини, включително на плавателни съдове се състои от възли (възли) и механизми. За да се осигури на кинематични и мощност комуникационни възли шахти свързват съединители.
Съединители е устройство служи за свързване на валовете заедно, или за да се свържете с елементите, набучени на шахти.
Назначаване съединители - предаване на въртящия момент momentabez променя своята стойност и посока.
В допълнение, в зависимост от вида на свързване:
а) усвояване на вибрации и удари;
б) да компенсира грешки взаимна договореност на валовете;
в) предотвратяване на колата от произшествия в случай на претоварване;
ж) се използва за включване и изключване на работния механизъм на машината без да се спира двигателя.
Всички съединения на принципа на работа на машините устройства се разделят на три основни вида: механични, електрически и хидравлични.
ще се считат за следващите най-често срещаните видове механични съединения.
Тези съединения са класифицирани според различни критерии в групи.
константи на свързване носещи постоянна връзка между вал;
съединители, които позволяват по време на прикачване и откачване на вала от системата за контрол;
самоуправляващи съединител автоматично прекъсване на валовете при смяна на набор режим на машината.
Поради естеството на работата:
твърди съединители. предаване заедно с вибрации въртящ момент, удари и подутини;
гъвкави връзки. затихване вибрации, сътресения и удари по време на предаването на въртящ момент, поради наличието на еластични елементи - различни пружини, каучукови храсти, и т.н.
Основната характеристика е съединител въртящ момент се предава Т.
Съединители са избрани в съответствие с ГОСТ или ведомствени нормали на по-големия диаметър на валовете и очакваното време на
където К - коефициент на режим на свързване.
Например, за задвижване на двигателя натоварване получават при тихо к = 1,15 ... 1,4; при променливо натоварване к = 1,5, ... 2.
всеки размер съединители работят за различни диаметри на вала, които могат да варират за един и същ въртящ момент, поради различни материали и различни огъващи моменти.
Най-слабите звена в избраната сила свързване проверка изчисляване на очакваното време T
Постоянен свързване свързване на вала, така че отделянето им е възможно само, когато машината спира чрез демонтаж на съединителя. Съединителите, от своя страна, са разделени в глух трудно изравнителната и еластична.
Най-простият от слепи съединителя е храста. фиксиран към вала с помощта на паралелни ключове или тънки игли. Тези съединения са примитивни и рядко се използват. Те изискват стриктна подравняване на осите на валовете и неудобно по време на монтаж и демонтаж.
Свързани статии