Начало Шофиране нерегулиран пресичане и регулиран пешеходна пътека
Много рядко, но все пак има Т-кръстовище, където организацията пътуване подредени така, че за първи път и не разбирам как да го карам, не се нарушават правилата. Става дума за нерегулиран Т-кръстовище на един от пътищата, които са контролирани пешеходни пътеки.
Преди водачът представлява разнородна картина. Приближава кръстовище с светофар, той вижда регулируем кръстовище. И как го изпълних, възникват въпроси. И езда до същото кръстовище от страна на пътя, водачът вижда светофар вместо пътен знак 2.4 "Дайте път". След пробив за тези, които пътуват по главния път, и надлежно се отправили към кръстопътя, на изхода от кръговото движение на водача "почива" в светлината, в която, както винаги, в грешното време, червеният сигнал. Какво да направите в този момент: да остане или да се отиде по-далеч? Ще има ли нарушение на отпътуване от мястото на пресичане на червен светофар в този случай?
В много случаи на спорове, най-точен отговор винаги е бил в отговор на представителя на КАТ в този конкретен случай. Но работата е там, че делата могат да бъдат подобни, но те се състоят в различни пътни ситуации. Нещо повече, те се случват на кръстовища външно подобни, но с различни организират пътуването си за тях. Оказва се, че в един от случаите, се разрешава на действието, а в друг случай той попада под забраната.
По-долу е разгледаме някои ситуации и да се опитаме да разберем как да премине през регулиран пешеходна пътека в нерегулиран кръстовището.
Ние първо да обмислят преминаването на кръстовището на главния път, т.е. под светлина (относително - вратата на Т). Какво водачът вижда, когато той пристига в отсечката на главен път?
На първо място, той вижда светофар, където, казват, червеният сигнал и "пешеходната пътека" на знак 5.19.1. Какви са действията му? Отговор: на водача, в съответствие с параграф 6.13 на правилата за движение. Аз трябва да спре, преди спиране на линията, ако има такива, или по линия на трафика. За пешеходците в този момент зелените сигнали, и те могат да пресичат улицата. В тази ситуация, състоянието на трафика е ясно на водача.
Хайде. Да приемем, че водачът е управлявал по този път до кръстовището на зелен светофар или мига в зелено, а когато се приближи до втория светофар, а вторият вече е осветена в червено. Какво да направите в този случай - за завършване на транспортни кръстовища, или да спре на светофар?
Отговорът на този въпрос е предоставена от параграф 13.7 на правилата за движение. Ако светофари има спирка на линия (подпише 6.16 "Стоп"), не забравяйте да спре! Ако спирачката не е налице, то е възможно да се завърши на кръгови, дава път на пешеходците.
Но имайте предвид, че за пешеходци в този момент е зелен, на сигнала даде възможност и те имат пълното право да движение през прехода. Ако се опитате да "изтръгне" през пешеходците, както и някои пешеходец, например, иска да играе на него, и изведнъж се втурват да сте под волана, а след това сте виновни.
Ето защо, ако не сте сигурни, че преминаването в този случай не би било в противоречие с правилата за движение, на червен сигнал преди да се премести, и да чакат за тяхното зелено.
По същия начин, което трябва да направите, ако трябва да минете през тази пресечка от страна на пътя, т.е. 2.4 "Дайте път" в характера. Светофарите преди кръстовището не е налице, а когато движението на прав път плътен, надясно или наляво, за да пуснете в пресечната точка, за да включите е възможно само когато светофарите от двете страни на червения сигнал - поток от коли спряха и има възможност да отиде в кръстовището. Пешеходците, ако има такива, да започнат да пресече пътя на собствените си, което позволява на сигнала.
Достигането на кръстовище (поне за завой надясно, въпреки че в ляво, няма значение), водачът отново "почива" в "своя" червен сигнал на движението по пътищата с кръстовище. На входа не е имало движение, т.е. в действителност, на кръстовището е нерегулирано, и го остави, вече се регулира от светофари. Какво да направите в този случай: да продължа или да спре и да чака зеления сигнал?
Нека да разгледаме тази ситуация по два начина: в съответствие с разпоредбите по отношение на безопасността.
Според p.13.7 SDA, водачът на "... трябва да отиде в желаната посока на независимо от сигналите за движение на изхода от пресечната точка ...". Но за разлика от първия случай (пътуване, по прав път на светофарите), тук става въпрос проверява нерегулиран кръстовището, и в точка 13.7 от настоящото казва нищо. По принцип, за да се разберат тънкостите на такава сила само юристи, но след това, не всеки шофьор - адвокат. Ето защо, нека да погледнем на ситуацията през очите на един обикновен шофьор.
Perfect връх в този случай би било да има стоп-линия (подпише 6.16 "Стоп") на светофари. Ако има спирка онлайн на светофар, на спирка, е строго необходимо! и никой няма да имате възникнали проблеми от гледна точка на "дали да се спре." Но често, така че "стоп", знаците са без светофари, и тук се крие "трик".
Можете да твърдят, дълго и обсъждат как да се направи така, продължавай, минавайки пешеходци, или да спре и да чака зелена светлина, но нашата задача не е да обяви за виновни шофьор в нарушение, и да премине през кръстовището, така че да се избегнат аварии и разногласия с инспектора.
Светофар контролира пешеходната пътека и пешеходци може да се появи, за да се движат по всяко време, а когато я видя, което позволява на сигнала трафик, той може да скочи от другата страна на пътя, надявайки се да бързо да пресече пътното платно. Ако пътят се превръща автомобили и пешеходци в този момент ще премине на виновните ще бъде водач, с всичките му последствия.
В допълнение, има светофар - има светофар, не е чудно, че се задава. След завъртането на знака под 2.4 "Добив" е необходимо във всеки случай, независимо от стоп линии, спрете на светофар, и изчакайте, докато по-зелени сигнални светлини. Чакай, без значение има пешеходци или не. Светва зелено - да отиде по-далеч.
Вземете още кръстопът, не големи колкото беше дискутирано преди, но ситуацията е почти един и същ: изхода от вторичната пътя от под знака 2.4 "Дайте път" се основава на светофара, който регулира трафика и движението на пешеходци. Това кръстовище е взето от пътната мрежа на града Комсомолск на Амур.
Подай трябва също така, както е разгледано по-горе: обърна надясно с второкласен път - спря, преди да преминете към червено - чака зелен сигнал - Продължи. И никой не възникват въпроси: или трябва да пешеходци, нито на инспектора за вас.
Сега си представете, че светофарите на кръстовищата, които се обсъждат е изключен, т.е. те не се работи изобщо или да работят в режим на мигаща жълта сигнал. В този случай, пешеходни пътеки получиха статут на нерегулиран преход, както прави кръстовището и шофьорът е длъжен да спазва правилата и насоките на нерегулирани кръстовища нерегламентираните пешеходни пътеки. Т.е. независимо от посоката на неговото движение, водачът трябва да спре, за да позволи на пешеходците, за да стъпи на пешеходната пътека, за да пресече пътя.
Правилата не са съвършени. Има случаи, когато водачът не успее да защити позицията си и да оспори налагане на глоба за пътуване през пешеходната пътека на червена светлина в негова полза. Но не всеки ще има търпение и време, за да се занимават с тези въпроси. В крайна сметка, най-важното по пътя, той се, в края на краищата, не е изкуство, за да се избегнат глоби и безопасността на движението. Т.е. шофиране, така че да бъде в състояние да се избегне инцидент. А цената на злополука може да бъде здравето на някого или на някого живота.
Така че, минавайки такива пешеходни пътеки, бъдете много внимателни.
Свързани статии