Аз самият съгрешили понякога. Osobenngo когато zaparke pereobuvochnoy клиент, след като ходи по петите му и работни намеси. е така, в първата наряза в EUROSHIN. Събрани, нека отидат, по дяволите, как schapomnyu 2104 бяло. Той се върна на следващия ден. въведете поглед. И аз му казах, върна едно колело напротив сложи :( износени. За съжаление, променяни обеща да освободи дупка лепило :) Е, но какво да кажем нещо. В общи линии, да бъдат внимателни. Здравейте момиче на синята zubilke, че тази сутрин аз имам ляво задно колело вдъхновен да публикувате това напомняне тук. Тир са хора също. Обърнете внимание, за да се види дали те направи грешка.
Това са нататък. Благодаря за информацията. Отидох да гледам твоята кофа всички да харесва, но въпреки това senks. 100.
Сега имам един важен въпрос. Все още ли се отразява на поведението на машината?
И ако трябва да сложите едно колело "срещу движението", при задвижване на задните колела колата е много по-добре да го постави върху задната ос или на лицевата страна?
Ако аз трябваше да сложи резервната гума, а тя също е насочено, и се оказа, че "не е за другата страна"?
Аз резервна гума обикновено събра от дясната страна. Според моите наблюдения обикновено kolyat. От поведението на машината? Хм като късмет. За това може да се превърне в равни на три колела, четвърти коефициент на триене много по-малък. при натискане на спирачките / маневра може да се отрази. Да не говорим за факта, че безопасността на тръни засяга хвърляне на там / тук. Аз дори когато няма посока гума гума под наем за лятото, винаги отбележат, където тя се завъртя. Да, виждал и "гребен над" шипове. За следващия сезон не ги поставя в грешна посока.
Ако трябва да сложи zapsaku, а след това той трябва да се постави на мястото е прободена. Не виждам причина, заради посоката на въртене, и нещо друго, за да стреля, НО. Трябва да се разбере, че щяхме така, само за да режете! Леко и внимателно.
Свързани статии