ПредишенСледващото

Какво се случва, ако продължите да шофирате с дефектен вал?

Недостатъци обикновено, проявяващи се с вибрации и удари в кабината. Обикновено, повредата се открива свободни части, което води до увреждане на дисбаланс на тръбата propshaft. И Stookey пулс propshaft старт на пропастта увеличение простира пропуски между траверса и носещи сплайн.

Шофиране с дефектен вал не е желателно, тъй като отворена задвижващия вал отворен задвижващия вал може да доведе до извънредни ситуации.

Сервизно обслужване на силовата линия проверка по време на шофиране.

Типични повреди на вала на витлото:

1. Силно лагер износване, жаби карданни.

2. Влошаване на шлици.

3. работи държавни полуоси (вдлъбнатини или пукнатини в тръбите).

4. хлабави връзки и контакти фланци кардани.

5. Липсата на смазване и поток в резултат на износване жлези.

Чувство за щети в propshaft на пътя, водачът трябва внимателно да се спре, проверка и ако е необходимо затягане на болтовете на фланците и свещи, лагери, лагерни капачки.

Демонтаж на задвижването на пътя не е желателно, има вероятност от лихви нарушения динамично балансиране на вала. Дръжките са балансирани в завода, с участието на специални балансиращи плочи на специализирано оборудване. Нарушават баланса е много лесно, и то бързо ще доведе до побой и вибрациите на вала на витлото, като по този начин силно износващи се части карданов условие.

Не се опитвайте да поправите проблемите на силовата линия, по начин, неразрешени ремонти и грешен подход може да съсипе карданен Дори ремонт гараж не се препоръчва, освен ако лицето, провеждане на ремонтите не са запознати с всички тънкостите на процеса.

propshaft грешки обикновено възникват рядко, ако водачът управлява колата внимателно и правилно грижи.

Cardan, както и всички механизми изискват периодични затягане скрепителни елементи, затягащи болтове и смазване, дори малка хлабина на части, малка пролука в ставите може да причини редица проблеми, като например; биене, вибрации, грохот вала на витлото. Износени лагери закрепени връзка възниква в резултат на повредени коркови уплътнения.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!