Аз самият кара спокойно по магистралата, без да спират около 400 км, не е нищо друго няма признаци за неприятности. Слънцето грееше през прозореца, сух асфалт и приятна температура в студа.
Преди да стигнат до Вроцлав 40км светлини на всички дисплей грешка шарени батерия и прекрасен надпис посещение Workshop.
И това се случва в Mercedes
Първото нещо, което идва на ум - генератор ... Хан генератор не се зарежда. Веднага изключена цялата електроенергия, която може да се използва, това ще стигнете до най-близката бензиностанция с Wi-Fi (в Европа с това приложение).
Само на колата на батерията могат да пътуват около 30-50 км.
Автоматичната Банах зареждане с гориво, са на разстояние от 30-50 км, стигнах до 25 км. Спра, хвана Wi-Fi и бърз разговор с хората си към официалната служба Mercedes в Киев.
Първото нещо, което се препоръчва да го проверите в случай на генератор или не:
1) Ключът към първата позиция
2) Таблицата е избран градуса (температура извън борда)
3) Натиснете бутона, за 3 пъти по четката от ляво (път с бутон за нулиране)
4) Показва мощността на батерията (I беше 12.5, това означава Accum живо)
5) След това, ние започваме колата, ако напрежението се увеличава до 14-14.2, Generator жив и дава добра такса
Какво точно е бил с мен. Аз излизам с това меню, и червени грешки и не ... На какво се дължи появата на неизправност на батерията никога не се научих. Но все пак преодоля около 1500 км в цяла Европа, но никога не са се повтаря отново.
Скоро планирана поддръжка, просто ще оторизиран дилър. Ще се диагностицира дъщерно дружество на батерията (което е под предното стъкло) и звеното за управление на батерията на (което е в багажника, където и на резервната гума, черна пластмасова кутия). Може би причината е само в звеното за управление на батерията на.
Как ще всякаква информация Обновено статия! Успех на всички, на пътя и пътуването без грешки! =)
Свързани статии