Тази история ще бъде много полезно за тези, които никога не са се променили маслото в съединител Haldex.

Купих си кола с пробег 40t.km и "възраст" в продължение на 2 години, т.е. веднага след завършване на гаранции.
Прелистваше Drive2 попаднал на нещо, което често е проблем със съединителя, ако времето не го замени
масло и филтър. Но тъй като аз бях сигурен, че първата смяна на маслото и филтъра в зависимост от предишния собственик е направил наредби MOT укрива 30t.km. (аз мислех, че търговецът със сигурност е vparit) и дори прекалено мързеливи, за да се провери този запис в книгата на услуги. Втора смяна, аз планирано да се направи по-рано - на 50t.km.

Приблизително тичам 48t.km Купих си VAG-COM. При сканиране, видях една единствена грешка:

00448 - Haldex Съединител Pump (V181) (съединител бустер помпа)
011 - Open Circuit - импулсен

Диагнозата - съединител бустер капак изпомпва Haldex ... Тук започва най-забавно ...

Отличителна черта на помпата е, това, което е инжектиран определено налягане в определен консумация на ток. Не сензор за налягане в ръкава, на соленоида се отваря, в зависимост от текущото потребление. Ако накратко - това, което трябва да се поправи в тази сделка.

В резултат на това след втория ремонт не е успешна, аз все пак са решили да си купите нов AS е превърнал нова помпа на страхотна цена.

След като дойде нова помпа, тъй като помпата е постоянно снима нивото на маслото (на теория чист) е ниска и реших
го замени отново. Когато източване на маслото, на която аз proezdil 1000 km - това е черна! Така че това изплакнете съединител при смяна на филтъра и маслото.

За да обобщим искам да кажа следното:
1. Сменете маслото и филтъра на съединителя времена 30t.km. (Цената е около 4t.r.)
2. Ако имате счупена помпа и не е нужно златни ръце - имате 2 начини за развитие на най-верните
1 Изпрати за ремонт Михаил
2. Купете си нов.
Всички други опции - загуба на време.

Проверка на работата на помпата може да работи тестови механизми (Output тест) в AWD група. По време на теста
Помпата трябва Жужа.

Що се отнася до ремонта може да се прочете тук:
forum.tiguans.ru/showthread.php?t=7906
forum.tiguans.ru/showthread.php?t=4186
forum.tiguans.ru/showthread.php?t=17179
ремонт на помпата
forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=46t=52413

поредни номера:
Масло за свързване - G055175A2 - 1 литър. (Напълнете обем от 650 мл)
Филтрува Volvo - 31325173 (комплект се състои от филтър, шапки, и нови болтове)

Пробег: 53000 км