Е, не ми харесва, не е за да им хареса.
За сметка на nekroekzemplyarov, че си прав, трябва да има пристрастяване към погледнем индивидуално.
Е, живеят и мотоциклети цена е подходяща.
Така че, ако не сте готови да инвестират най-малко половината от разходите за ремонт и сезона се проведе в очакване на данните е по-добре да не се доверявам на продавачите и погледнете с pristrastiem.Dumayu това време, докато има и можете да намерите доста подходящ вариант.
Офлайн България shkolota виси Mercator след зимата може да направи глупак 400ss двигатели ... Аз съм с всички права, правилната поддръжка на България и езда като турист, а не на спорта
Ride мотоциклети не, хората отиват. И това е разликата между Honda, Yamaha и Суза един клас е почти отсъства, дори и на външен вид - копира. Всичко зависи от naeznika. Ремонт Мота, установи, че за големи корпорации, пълен комплект, направи, и не много повече производители. Така че, за Honda например нещо, което прави Kumho за Suzuki - подробно доставя Kawasaki, Yamaha за италианци, но за KTM и BMW като Rotax консумативи. Въпреки че някои melochovki за всички прави Китай, като лампи. Аз не бих искал да ви разстрои, но дори и с една и съща операция, Суза малко под или Хонда или още повече, че при кладенците. Така че сравняването на ОПН, беше установено, че nikasinovoe покриване Suzuki е в състояние на plachebnom от тази на опонента са, лагери и уплътнения, твърде много да се желае, дори и мивка каучук, предоставени от производителя, е един клас по-долу nizheli на Honda. На субекти, както и покаже на конкуренцията в Супербайк, SHKMG. Въпреки, че отново, но всичко зависи от лигавицата (редят между волана и седалката).
На долния етаж podpisat- забрави, че това е вашето мнение. Трябва да гледаме Мотаки.
Според моделите си не казват нищо. Двигатели с пробег около 50 t.km. вече изисква най-малко вероятно да се замени верига времето и възможните пръстени настройка клапан. Ако имате ръка и сте готови да прекарат времето, можете да вземете. Препоръчвам ви да разберете на какъв двигател клапан корекция се прави шайби, това е боклук. По-добре рокер. Nedoglyad за двигател е скъпо, знам от опит.
И аз щях да претърпя години ... изобщо, така че аз го направих ... спестяване на една година, но веднага разбрах, че искам да го Honda CBR 600 F4i ... Сега тук е парите на ръка, в очакване на затопляне на двигателя, за да проверите тест диска, докато се да се направи.
Така че аз не разполагат с $ 1000, така че ще отнеме F4i са се доверили на човек в перфектно състояние ... но след това ще трябва да почака ...
Аз няколко месеца озадачен какво да предприеме. За парите, които имам, един шлака. Реших да взема ново 125cc Honda, а не да седи у дома и се вози в момента, и по този начин лесно да се съберат пари за нов мотор.
- 4 Алексей-АНО → Как да се почисти зелените-синкав оксиди от терминалите на батерията.
- 2 Алексей-АНО → Възможно ли е да се възстанови на външния вид на пластмасови части за мотоциклети?
- 11 cophia → Черен петък
- 5 Храм → Как да се редуват по време на спускането от планината. Serpentine.
- 3 MadAnt → Burns генератор статор
- 2 Wizardkh → Кой използва Scala Rider Freecom 1? Търся мнения
- 9 BigMike → Насърчаване на туристически motokurtku.
- 16 D230D → Съветва МОТ за втори сезон
- 5 triton9 → Prompt за компресор за пневматични инструменти - диаметър на маркуча?
- 32 пан-султан → велосипедист момиче започва) подбор Мото)
- 3 spv09826 → Някой завъртя DUNLOP Sportmax Мутант?
- 18 Kagi → Къде да влагат пари
- 7 flamedeath Ц обувки грам-спирачка или Ferodo?
- 3 ISES Ц махало Paint
- 9 Muhovod → Какво мото аксесоари използвате?
- 6 двигател охладител → договор
- 2 Poloten4ik → Bots Forma Axel
- 6 o_vadim → Някои въпроси, свързани с експлоатация.
- 5 Себастиан → Никас или желязо това е въпросът
- 13 artameel → Измийте или изплакнете това е въпросът
Свързани въпроси
Свързани статии