Всичко, свързано с пране на инжектори!
Много често ние трябва да отговори на следните въпроси:
Как най-добре да се мият течността инжектор или ултразвук?
Вярно ли е, че ултразвук убива дюзи?
И ако се мият дюза течност, най-добре е това, което?
И дали е необходимо да се изперат изобщо?
А зачервяване точно ще реши всичките си проблеми?
В тази статия, ние решихме да се разкрие в детайли всички въпроси, свързани с измиване инжектор. описване на всички начини за перални, преглед на оборудването, сондажни течности, за да опише всички предимства и недостатъци! А също и да ви помогне да не плащате за ненужни разходи.
Инжектор (инжектор) - това е нищо, като обикновен електромагнитен клапан, който е предназначен за най-точно дозиране на горивото и пръскане. Пране и изплакване дюзи на инжектора е съответно същата процедура.
Основни характеристики запушен инжектор (инжектор).
- 1.Stadiya запушване, разликата в инжектори за изпълнение 5-7% с малко запушени дюзи специфични проблеми в двигателя не възникнат. Като правило, разходът на гориво се увеличава с 1-3 литра на 100 км. На лош бензин може да се появи детонация.
- 2.Stadiya. Разликата в работата на дюзите 10-15%. На празен ход на двигателя започва да тече неравномерно "podtraivaet". Изпускателна става като хаотична с неравномерно памук. Подчертано влошава динамиката на ускорение и гориво се увеличава потреблението. Оказва се, детонация, остра миризма на изпускателната тръба.
- 3.Stadiya. Разликата при изпълнение на дюзи 20-50% от машината за опитва да скочи от под капака. Един или повече цилиндри не може да се работи на празен ход. Когато се опитвате рязко натискане на педала на газта в корпуса на въздушния филтър се разпределят за ръкопляскане. Съответно, всички симптоми на първите два етапа също присъстват в по-ярки начин.
Понастоящем има два основни начина на миене дюзи:
Изплакване течност инжектор (без отстраняване на инжектора от двигателя).
Произвежда се чрез свързване на промивната единица (в което промивната течност се напълва) на системата за подаване на гориво към дюзите, при номинална системата за подаване на гориво е изключен за промивната течност, във всеки случай, не се удари в резервоара. Ако промивната течност директно в запълване на резервоара, той ще се разтвори отлагания върху стените на резервоара, които запушват гориво помпа прием мрежа и горивния филтър с което заплашва замяна горивна помпа и инжектор ултразвуково измиване. Има толкова много видове съоръжения за миене, но не влияе на качеството на инсталацията за миене. Задачата е просто да се прилага на промивната течност към дюзите. процедури зависят от качеството на прилаганата течност и времето на работа на тази течност.
Кое е по-добре да се използва течност за измиване на инжектора?
В момента производителите на течност за промиване на инжектора много, но ние ще разгледаме само естеството и характеристиките на най-често срещаните марки.
1. Wynn на (Vince) е може би една от най-известните производители на сондажни течности.
2. LIQUI MOLY (LIQUI Moli) по-леко измиване, запалителната свещ след това дори не може да се промени. Дюзи измива по-скоро не е лошо, но на депозита от горивните камери на клапана на практика премахва.
3. Laurel - не е лошо измиване в природата е много подобен на Wynn се. Само там е, че не е оправдано скъпо поради тази причина голяма полза в ремонт на автомобили.
4. Carbon Clean Изплакнете с мек характер, златната среда между Уин се. И LIQUI MOLY.
Предимства на промивна течност се състои в това, че процедурата е полезно също така за самия двигател, с клапани отстраняват въглеродни отлагания и горивната камера.
Процедурата се извършва за предпочитане, като правило, след като 30 000 км. Пусни.
Ултразвуков изплакване инжектор (инжектор).
Когато ултразвукови перални, дюзи се отстраняват от двигателя и се поставя в ултразвукова вана, в която се използва ефектът на кавитация се промива.
Като правило, първият цикъл на пране, ние пуснете режим малка икономия на енергия. Освен това, дюза, разположена в скрининг кабина където проверява разпръсквателни дюзи и производителност.
Ако тестът показа някои инжектори или по-ниска производителност достатъчно добър разпръсква, дюзата се върне отново в ултразвукова вана за многократно измиване. Така е и толкова дълго, колкото разликата в производителността между дюзите няма да бъде по-малко от 1-3%.
След това, ако е необходимо, нов филтър се поставя на нова дюза и О-пръстените.
В повечето случаи, дори дюзата най-пренебрегвани измиване неуспешна. Това може да се измие. Течност за почистване на инжектора в този случай, разбира се, би било безполезно.
Но има случаи, които не могат да бъдат джетове зачервяване (обикновено след контакт с вода в резервоара и в дългосрочен паркинг за автомобили). В тази ситуация, парите се вземат от клиента само за проверка на дюзите в кабината, а наложената присъда на пълна или частична подмяна на инжектора. Но и в двата случая (за разлика от течността за промиване) става ясно проблем в дюза, или не.
Мога ли да нарани дюзи ултразвукова пералня?
Разбира се, да! С глупак, можете да го разбие! На по-старите автомобили джетове са много силни, и в продължение на 30 минути в ултразвукова вана, те са само началото да се мият, дюзата със свежи средства за едно и също време може наистина да се разпадне. С ултразвук трябва да се борави внимателно. Обикновено, прането стои, има много начини за миене и винаги има шанс да започне миене с мек, нежен лечение. Трябва да се разбере, че перални дюзи свръхзвуково сондажите на направени в случаите, когато има един въпрос: да си купи нов или се опитват да спасят старите. Основната стойност на ултразвукови перални не е в ултразвуковото изследване и че дюзите са проверени в кабината! Също така е възможно да се адекватно оценка на изпълнението на дюзи, както преди, така и след измиване.
Което се отразява на качеството на ултразвуково почистване?
Оборудването е различен, по-скъпо, обикновено е по-удобен за използване, изглежда добре, има чувствителен на допир контрол. Течности за ултразвукови вани също са доста, но всички те имат приблизително същия състав. В общи линии, и се оказва, че качеството на ултразвукова пералня зависи от човешкия фактор.
Какъв по-добър за измиване на инжектор ултразвук или течност?
Ако имате някакви проблеми с колата там, на празен ход двигателят работи гладко, то определено е по-добре да се направи течност за почистване на инжектора. Процедурата е полезна не само за дюзите, но и за двигателя (отстраняване на въглеродни отлагания от горивната камера и клапаните). С първата стъпка от запушване на дюзите почистването течност лесно ще се справи! Желателно процедура podgadat за промяна на маслени филтри и свещи. Течност за почистване на инжектора е превантивна процедура и основната му недостатък е, че това е направено "на сляпо".
Ако двигателят на колата си има видими проблеми, тогава трябва да става ясно, диагностика, а не само да четат кодове за грешки, и да представят цялостна диагностика с теста за налягането на горивото, проверка на запалителната система, за да се провери на гишето на катализатора и т.н. Според статистиката, само 5% от всички автомобили са се обърнали към нас, за да автомивката на диагнозата, наистина е необходимо измиване на дюзи. Останалите 95% са доста различни проблеми: (въздух изтичане, повредата на сензора, неизправност високо напрежение проводници, запалителни бобини, горивна помпа, отбелязани катализатор и т.н.).
В случая, когато всичко е доказано и има реална подозрение, че дюзите са запушени, извадете накрайника, ги поставя в скрининг щанд, тест спрей и изпълнение на. Според резултатът ще бъде ясно какво да се прави: или ги или да се измие на място и за проблема търсят другаде.
Ти не знаеш какво работи най-добре за вашия автомобил или не намерите нужната ви информация?
Ти не знаеш какво работи най-добре за вашия автомобил или не намерите нужната ви информация?
Свързани статии