шофиране умения са придобити с течение на времето. Някои неща са за опитни шофьори изглеждат елементарни, но и за начинаещи, които наскоро са започнали да карам кола, те не са известни. Сподели съвети с начинаещите шофьори.
2. При теглене колата си, не забравяйте да поставите ключа за запалване. В противен случай, заключването на работа волан / колело!
3. Как да се удължи временното прекратяване на услугата. Спирачният педал трябва да се пусне до неравности по скорост на преместване или ями, тъй като спиране натоварване на предната ос на увеличението на машината, така че стачката става по-трудна.
4. бедни (мараня, ями) или неизвестен част пътно-добре да не почиват и да се придържат за vperediiduschey машина. Според поведението си, може да се определи предварително, което ще бъде следващата яма.
5. Ако превозното средство в съседното платно по някаква странна причина, забавя до спиране, не бързайте да го изпревари. Най-вероятно той пропуска пешеходци или напуска машината.
6. Винаги бъдете много внимателни в съда. Разходка бавно и се опита да запази крака си на педала на спирачката за моментно спиране в случай на паркирана кола скочи дете.
7. Никога не изпревари навечерието на друг автомобил, той ще ви лиши от поглед. При това може драстично да се преструктурира приближаващ автомобил, а вие имате подобна маневра вече бе оставил.
8. През зимата, двигателят започва с желание, ако стартирате с изцеден съединител. Това няма да губите енергия от батерията на въртенето на валовете и зъбните колела в масло скоростна кутия сгъсти.
Тук са извадени съвет:
цитат:
ГРЕШКА: TRAVEL нередности под капака
Как да не?
Вие се търкаля при ниска скорост, и това е пречка напред. Висока ефективност на железопътния, хълм, камък, ограничаване на ... По време на преодоляването на пречките, че правиш? Дръжте изгаряне на педала на газта или дори да добавите. И по този начин се отнемат в момент на няколко стотин километра от предаване на ресурсите.
Какво ще се случи?
Шок под сцепление произвежда силни вибрации при усукване в задвижващата предавка, която може да бъде няколко пъти по-висока от максималния натиск от двигателя. Въртящ момент може да нарасне до 10 пъти в много напреднали случаи. Едва ли някой принудени да преодолеят препятствия "на пазара на газ", но с probuksovochkoy ще смачка кутията, но постоянното насилие, който нанася щети на диференциала, постоянна скорост ставите, и най-вече - верига или ремък вариаторни, ако имате такъв. И наистина всеки автоматична трансмисия получава при такива натоварвания. Ако имате "механика" и модерна машина, вибрациите на усукване от такова страдание е вече две маса маховик а. Отиди в сайта с резервни части, вижте цените за тях - е изненадващо неприятно.
Как искате?
Като цяло по-малка разходка по лоши пътища и повече - за добро. И ако това е за вашия град звучи като подигравка, или поне не много gazuyte в пресичането ями. Тихо, тихо ги преодолее без никакви резки движения. И на бордюрите да се обадя ли да го пуснете. Не опозори автомобилната общност да им грубост.
Ето и още един:
цитат:
Кацане в салона, държейки кормилото
Този навик е, присъщи собственици на SUV. Ако не се дръжка, и се изкачи неудобно, хващане на волана. Без да обръща внимание на факта, че на кормилната колона за такъв стрес, просто не е предназначен, и рано или късно ще започне да играе. Замяна не винаги е евтино, особено ако колата премия - например, Audi Q7.
Натискането на колене върху седалката
Може би, това е добре известен проблем, но повторението - майка на обучение. Когато се разчита на коляното си, опитвайки се да се получи нещо от кабината, има голям риск от нарушаване на тънки нишки отоплителни столовете или дори счупи тапицерията.
Езда с отворите прозореца
Има климатик? Включете го, спрете да спаси 100 грама гориво на 100 километра, а не се страхувайте да бъдете болен. Климатик е полезно дори и през зимата, защото той изсушава въздуха. За митът за студено лятото писахме, и тук аз ще разкажа за други рискове. Прахът от улицата ще се яде в плат и шевове сайдинг панели, изкован в прозорци механизми. Високата влажност при слаб въздушен поток (ако не отворите прозореца широко отворена, и се оставя на "пукнатина") насърчава корозия. И, езда в открита кола, не можете да чуете всички големи шум - рева нововъзникващите предаване, например. Навикът не е най-опасно, но вредно.
Свързани статии