Върнете се в началото

направи диагностика, за да се провери спирачните сили, за да се премахнат изпускане на въздух, аз не разбирам какъв кран изсъска и кога?

Върнете се в началото

Това, което знам аз бих искал да чуя версията разбирането на хората. Нищо никога не съска там е ясно написани.

Върнете се в началото

Хенри. Е, той като всички знаем, .и pytaeshsya себе си свалям объркан може би energach podklinivaet.vozvratnaya камера пролетта мозъка epet.mozhet в Опорни вода имам .chto много рядко, а не когато модулатор prkticheski притежава един лоши колела нулира .vso налягане лесно се проверява .samoe трудоемко energach отвинтвам

Върнете се в началото

ХЕНРИ: Това е, което аз знам

Знаеш ли, да си спомня случай идва Actros 3-ос трактор с подвижен мост, клиент се оплаква от вибрация, в района на 70-80 км \ ч, колелата балансиран.
Ами разтърси окачването, всичко е наред, нали волан, заден мост висеше, отиде - той танцува като карданов umolisheny. Аз казвам: "карданен крива". "Да, знам, и вибрации, тогава къде?"

Сега, вие казвате, че всичко е наред, и energach отвинтената, защото това изсъсква всеки кран, и защо си толкова сигурен, че спирачните апарати? в употреба превоз не може да се побърка, но механизмът за предоставяне на клин по едно, две, ако диска е в пукнатините, тогава очевидно е прегряване. за пълния с Мерцедес чудеса не съм виждал.

Върнете се в началото

vaskol83 а механизмът за доставка на клин на един, два, ако дискът е в пукнатините, след това очевидно е прегряване

Как иначе да се обясни, че формите на подпомагане и доставки (всички суми и разредени както трябва) всичко е ОК. В хода на 100 пъти proveryayu- униформа отопление. Съгреша на elektroniku- всичко Absa и EPSy. Всички едно и също, но първо замени energach.

Върнете се в началото

ХЕНРИ: Но първо vsyotaki замени energach.

с това за дълго време е било необходимо, за да започнете))))))))

Върнете се в началото

Но отношенията в същото време аз не виждам.

Върнете се в началото