Точно 75 години са изминали от смъртта на героичния съветски пилот Николас Gastello, извършено на самолета му "огнена РСО" колони с нацистките бронирани превозни средства.
Първата добре познат герой на Великата отечествена война - на пилота Николай Gastello - умира точно преди 75 години. Както знаете, той изпрати самолета му DB-3F (от 1942 модел е известен като IL-4) на немските механизирани колони на пътя близо до Минск.
Снимки на DB-3F, а не с плакат на АГИТПРОП
В историята на героизъм от самото начало, че е много неизвестни: останките на членовете на екипажа и скелета на самолета не са били идентифицирани, и в същото време с друг атентатор Gastello самолетът изчезнал при подобни обстоятелства. Въпреки това, близки на пилота защитават официалната версия на случилото се.
В същото време, събитията може да се появят по съвсем различен начин: по време на финландското кампания Gastello почти се стигна до обект на разследване за нарушение на забраната да лети над Кремъл, и го спасяват от наказание Сталин лично.
"Италиански" е името на беларуски произход на летец - баща Никълъс, Франц Gastyllo (роден край Korelichi - Забележка C) в Москва започна да се обадя в аристократичния начин. Той е работил в леярни в Казан железница, а семейството живее на третия гражданското улица в източната част на Москва.
"Моите синове, Никола и Виктор, бяха обучени от детството да не се страхуват от огън - писа тогава в разпространено писмо бащата на героя. - Никола, как пораснал, също в калъпа определи sterzhenschikom на първо място, а след това започна да се мухъл. Обединя от купола, и тя образува метала от баща на син плува. "
През 1932 г. 25-годишният Gastello бе повикан в Червената армия, след което той е бил обучен в полет училище в Луганск и квалифициран пилот бомбардировач ТБ-3. До 1939 той е нараснал до ранга на заместник-командир на ескадрилата.
Преди Великата отечествена пилотът успя да вземе участие в един от двата полузабравен войната и въоръжения конфликт със СССР.
Брат-Gastello на Khalkhin Gol беше батальон комисар Михаил Yuyukin, който е извършил таран наземни цели за първи път в историята на авиацията. Пилотът се обърна осакатената бомбардировач SB като съветските вестници пишат, "в средата на врага клъстери".
Така че срещу японците за първи път прилага принципът на камикадзе пилот, че са усвоили няколко години - въпреки че това се е случило по стечение на обстоятелствата, а не в резултат на командата решение.
Gastello е било страна и "зима" на съветската финландската война в края на 1939 - началото на 1940.
"Николай Frantsevich, настоявайки за себе си и подчинените си, е бил известен като универсално фаворит в полка. В отношенията си с другарите му стояха такт и уважение, е лесна за използване, не е позволил на несправедливостта в човешките отношения. Борба под командването на един човек е удостоен и доволен, "- спомня по-късно Gastello колега полковник Марк Lanovenko.
Военните също припомни инцидент с Gastello когато го спаси от проблемите на лична заповед на Йосиф Сталин. Gastello заповяда отряд, който излетя от Ростов до Москва, за да се установи нова радиостанции на въздухоплавателни средства. Поради слабата видимост Gastello прекарал самолети през забранена за полети зона - Кремъл. Той и хората му са били задържани.
"Този път имахме късмет. Сталин е казал, че ще отидем на финландския фронт, и той каза: "Нека в движение" - каза Lanovenko.
"Предай се на срамно плен? Не, това не е опция "
На този ден, съветските въздушни единици, включително 207-м далечни разстояния авиация полк, имаше повече от 250 полети. Сред редовите на заминаване бе капитанът на полета Николай Gastello, заедно с екипажа му в лицето на навигатора Анатолий Burdenyuk стрелка Грегъри Skorobogatov и старши сержант Калинин.
Vorobyova самолет, отпадане бомби, обърна се и отиде да си на фронтовата линия. Две други въздухоплавателни средства, след изпълнение на задачата, т.е. На път за вкъщи, те са били засегнати от немски бронирани.
Един от тях е оставен парене в неизвестна посока, а вторият, също горещо, направи обратен завой, която се проведе до колоните на врага и се хвърли в гъстата натрупването на технологиите. "
По този начин се улови равнина и равнината беше Gastello. В допълнение към разбиха му екипаж Маслов, но точното му местонахождение в момента е неизвестно.
"Колата е в пламъци. Няма спасение. Е, и да завърши този път? Фиш до края на парашут, а след като на територията, заета от врага, предаде срамно плен? Не, това не е опция. И Капитан Gastello не разкопчае презрамка, не оставя пламенен машина. Да бъдем реалисти, за да претъпканите резервоарите на неприятелския огън, той се втурва буца самолета му. Пожарът е бил близо до пилота. Но земята се намира в близост. Gastello очи, измъчвани от огъня, все още виждат обгорени ръце трудно. Умиращият самолет все още се подчинява на ръцете на една умираща пилот, "- пише" Правда "кореспондент.
Накратко за подвига Gastello знаеше цялата страна - тя представи посмъртно в звание Герой на Съветския съюз. Заслужава да се отбележи, че членовете на екипажа му - Грегъри Skarabahaty, Алексей Калинин и Анатолий Burdenyuk - бяха наградени само през 1958 г., Поръчка на Отечествената война ниво.
Gastello подвиг започва активно да се възпроизведе съветски пропагандни сили, в резултат на което не само морал тласък, но също така и появата на преките наследници на героичен пилота.
Letchiki- "gastellovtsy" през годините са направили стотици овни: въздушен, морски и сухоземни. Не всички от тези случаи са надлежно документирани: не са нито броят, нито имената на герои, много от които жертват живота си за пример Gastello.
Смъртта на Никола Gastello придобива особено значение, тъй като се осъществява през първите дни на нацисткия аванс в съветска територия.
Името му беше на първо място в серия от добре познати военни герои - в зависимост от степента на легендарния може да се сравни само с Александър Матросов и Зоя Kosmodemyanskoy.
Според материалите разсекретени документи репортери са установили, че през 1951 г., на повторно погребване на останките на сайта на предполагаемите гробовете на Gastello и екипажът му са били открити документи съвсем друг човек.
"В повторно погребване Патронът беше намерена пластмасова с документи, принадлежащи на старши сержант Григори Reutov - артилерист-радио Самолет оператор Александър Маслов.
В резултат на това всички четирима членове на Маслов на екипажа, се считат за "изчезнали", са "мъртви в бойна мисия." Но най-важното е, че стана ясно, че подвига, който се нарича "подвиг Gastello" прави екипажа на капитан Маслов! "- се казва в материала.
Самолетът под командването на Александър Маслов отиде в същия ден като Gastello - и изчезна по време на една и съща битка. Объркване може да възникне веднага, тъй като пилотите не заравят военните, и на местните фермери извадиха овъглени тела от самолета на ядрото.
Според показанията на селяните Matzke, на няколко километра от падане екипаж Маслов намери друго въздухоплавателно средство, което намерих писмо, адресирано до Skorobogatov - съпругата стрелка екипаж Gastello Григорий Николаевич Skorobogatov и медальон с инициалите AA К. (вероятно чрез стрелки радиста Gastello - Алексей Александрович Калинин). Но най-важното е, че се намира чип, идентифицирани като част от въздухоплавателното средство е Gastello - етикет от двигател M-87б със сериен № 87844. По този начин се оказва, че този, на изчезналия самолет е Маслова самолети Gastello и героичен "огнена овен" накара масло?
Това също е свидетелствал Харитонов един от селяните Matzke, който по това време бил на 15 години: "Видях лявото крило на изгаряне на атентатора скочи парашутист. Приземи се на 300 метра от мен. И това заминава за немските войници на машината. Селото е влязъл германците.
Нашата Skydiver скочи на крака, но германците даде пистолет огън машина, и той отново падна. Но той не е бил убит и ранени. С кола и да беше, германци, държани двете си ръце. "Това даде Харитонов причина да вярваме, че Gastello и всички оцелели са били заловени.
Има една теория, според която "огнения овен" не е в състояние да се ангажират с всеки екипаж.
Александър Маслов, се опитва да нахлуе струя върху изгарянето на колоната за враг, пропуснати и се разби в поле на 200 метра от пътя.
"Не виждам причина да се съмнявам"
Внукът на героя, политически анализатор Николай Gastello (известен също като производител, който изпълнение на песента "Такива като Путин" група "Пееща Заедно") рязко отхвърли алтернативни версии на случилото се. "Аз все още съм в миналия век научил наизуст всички такива" аргументи "- каза Gastello в интервю за" Gazetoy.Ru ".
пилотни роднини посочват, че объркването около подвиг Gastello и екипажът му се дължи на факта, че останките им в резултат на земя-овен са били унищожени, а вместо това погребан на екипажа Маслов самолета.
"Това беше погребението на екипаж, над който сложи дървена паметник в памет на подвига на Gastello. След това, когато сте готови да инсталирате камък стела остава повдигнат и е установено, че останките на екипажа Маслов. Това е, когато цялото объркване, "- каза" Gazeta.ru "Николай Gastello младши, като отбелязва, че след подвига на Gastello и неговия екипаж не може да отиде някакви останки.
Внукът Gastello подчертава, че "не виждам никаква причина да се съмняват в надеждността на нотариалния акт." По-специално, той не се съмнява в точността на първоначалната информация за инцидента.
Въпреки че докладът Воробьов и Rybas и не е била направена публично достояние, внук на пилота видя документа в централния архив на Министерството на отбраната в Подолск.
Николай Gastello младши описва информация за алтернативни версии на това като "глупости", към която потомците на пилота познати в продължение на почти 30 години.
По един или друг начин, едва ли ще бъде възможно да се реконструира събитията от този ден с абсолютна точност. Въпреки това, нищо няма да се анулира символичното значение на подвига на Николай Gastello, който олицетворява съдбата на хиляди съветски пилоти, които се жертват в името на семейството, страната и света.
Името на Николай Gastello име десетки улици в Русия и други страни от бившия Съветски съюз, по-специално, след като пилотът е бил преименуван Sokolnicheskaya Трета улица в Москва, където пилотът е бил в мъжкия колеж града.
Въпреки това, на първо място "улица Gastello" се появи още преди смъртта на пилота. По време на кампанията на финландската Gastello като показа на изобретателност и грижа за колеги, за които той е бил "увековечени" във военната топография.
"За останалата част от екипажите след излитания, разбира се, не е имало условия - пише Gastello колега Марк Lanovenko. - [Gastello] търсих някъде в продължение на две огромни кутии, в които са били донесени от самолети изтребители фабрика. С помощта на трактори кутии влачеха по-близо до трапезарията, инсталиран в един ред. Gastello набавено от сводници две малки печки, сложете ги в тези кутии.
В такъв вид "вили" Той сложи нашите екипажи. За забавление на кутии кръчмите определени номер. Местоположението им наречена улица Gastello.
Впоследствие, подредени в кутии и се поставя втори етаж са с просторни. След известно време на "Gastellovskoe Улицата" се разрастна значително като нашата, къщите на кутии. "
Светослав Иванов, Едуард Епщайн
Аз не мисля, че е изключително постижение. Признавам, че Гастелу е всъщност един ден и не се е завърнал от мисия. Една страна се нуждае герои. Особено, когато 41 9 от 10 дивизии, предадени с командири и оръжие. Герои са активно изобретяването пропаганда да се повиши морала избледнели.
Гастелу тук - идеална възможност. Всичко беше в задната част и никой няма да се провери как е било всичко.
Материали на сайта са предназначени за лица на 18 и повече години.
- Основните теми
- новини
- Gaydpark
- общности
- хора
Изразете себе си за всички потребители Maksparka!
Чрез поръчка на тази услуга, вие ще бъдете в състояние да видите всичко в "Maksparkery препоръчвам" - по този начин можете бързо да намерите нови приятели и съмишленици читатели и партньори.
Сега за моментален хит в този блок трябва да си купя един залог.
Свързани статии