dmitriy349. роми-18, филтърът може да се променя в Барс, но служи в подкова (подкова гума) относно Frunze.
vvasia68. загрява кислород сензор банка 2 1. R0136 грешка. където се намира сензора?
Реших да промените мерната единица за главата на ограничен. Намерени в DX точно такава -.
Кой знае, кажи ми, moozhno ги променя, просто peretknuv конектори или трябва да работят poyalnikom?
Toyotovskie да си купите адаптер, за да свържете вашия нов CD / MP3-приемник или мултимедийна станция, вместо стандартната устройство.
Аз имам този, струва 300 рубли.
Поръчах тази tynts. Платен доставка, сега очаквам за стоките. Нека да видим как ще е с JBL приятели.
Включа радиото беше на курс за kamryuh на haylenderovsky не изглежда като имах всички спойката. Спирачките на радиото точно не не, Navitel лети, просто мащаба на картата на навигацията трябва да бъдат поставени "30м." Ако увеличението започва да се забавя.
Една точка е поставен върху терен, картата с пръст Тоскана.
В сравнение с navigashku navigashkoy 800MHz CE6 - небе и SE [мат]. Всичко за таблета 1000MHz на ondroide - просто не казвай нищо.
Това не е добре Navitel издава карти в рамките на новата Navitel (Онтарио). И те абсолютно не ми пука за дърпане си желязо или не новия си софтуер. те не са ангажирани в изследвания.
Скоро си navigashku започна атмосферата. Navigator смисъл от древни карти.
Между другото, като Patifon карта актуализация? Nout се придържат към него? Yota подкрепа, 4G?
И с регистратора, че изглеждам? Full HD също не изтегли?
Включа радиото беше на курс за kamryuh на haylenderovsky не изглежда като имах всички спойката. Спирачките на радиото точно не не, Navitel лети, просто мащаба на картата на навигацията трябва да бъдат поставени "30м." Ако увеличението започва да се забавя.
Нещо объркващо. В базовата конфигурация, че Camry, Highlander, че този цар и bolshenstve Toyotas конектори са едни и същи. Но залозите се добавят към усилватели, преобразуватели, монитори, навигация. И има проблеми с каквито и да било връзки.
На Android в моята тръба и плоча, имам достатъчно.
Машината и Windows достатъчно KMC.
))) Какво е объркващо? Как ще операционни системи върху ефективността и не много засегнати. Android и 400MHz може да устои - HAT пълна и Vinmobayl - при 800MHz определено има. )))
Аз не говоря за производителност, аз говоря за функционалността и наличието на приложения.
Сега за минусите.
1. Никоя схема pinouts проводници (от ляво всеки конектор, в който жици идват с 3 - 2 и масата на розово, която той - не е ясно). Може би някои интересна особеност пропуснал? Търся.
2. Твърде ярко зелено осветление на бутоните и krutilok, един diodik осветление шофьор слот CD свети директно в очите, мисля, че не е лед ще бъде през нощта. Тя светва, когато размера (+ яркостта Абате екран може да се регулира), осветлението е изключено през деня.
Но всички тези неща и мога да се заяжда с. Като цяло много добро впечатление на покупката. Накрая, имам нормален мултимедийно устройство в колата!
1. Никоя схема pinouts проводници (от ляво всеки конектор, в който жици идват с 3 - 2 и масата на розово, която той - не е ясно). Може би някои интересна особеност пропуснал? Търся.
Остава неизползван конектор свързващ контрола върху волана. Очевидно, няма ли там бутони. така че да не пропуснете нещо подобно.
2. Твърде ярко зелено осветление на бутоните и krutilok, един diodik осветление шофьор слот CD свети директно в очите, мисля, че не е лед ще бъде през нощта. Тя светва, когато размера (+ яркостта Абате екран може да се регулира), осветлението е изключено през деня.
Самият отида с машината - Съгласен съм, може и пропусна да направи осветление, но не и заслепен от себе си. Навигация задам да се автомобил при стартиране - непрекъснато виси на екрана, първо като "динамичен скрийнсейвър" работи, и второ, в тъмната кожа автоматично превключва на нощта, и екранът вече не е сляп за пътя. управление на подсветката не пречи, въпреки факта, че на моята кола радио в горния десен ъгъл под прозореца е инсталиран, но не като вас - по-долу.
Вчера е публикувал ново устройство за продажба - това krutilki "на върха, ще бъде още по-малко по-удобно.
Да поставя на субуфера Kicx ICQ-300BA и огледалото за обратно камера.
Полудневна надбавка. Основната хемороиди - протяжни тел през целия интериор. Интерфейс дръпна надясно под праговете, мощността субуфер - в ляво (което е по-лесно, тъй като и двете Accum и субуфер в ляво). Минус за саба взе болтове закрепващи скоби за товари в багажника. За свързване към купи готов кит за 2hkanalnogo усилвател (5m мощност и свързва, предпазител 30А, терминал). Fuse сложи усилвател 15, като усилвател ток - връх 10А.
За да инсталирате камерата в дръжката на вратата тапицерия удар на задната, частично разшифрована врата. Водещ тел под покрива и правото на закачалката до фенера, а след това на десния праг на държавата. Камерата се захранва и автоматично включване на снимки в държавата - както обикновено от фенерчето SX. Камерата се обърна към лявата страна на центъра (ключови предотвратява отваряне на стаите за врата и фенери за осветление). През нощта поглед - леки светлини камера достатъчно персонал с главата в режим B & W не излиза. Маркировка на снимката е, но тя може да бъде изключен (трябва да се намали на кабели, е написано в инструкциите). Камера широк "рибешко око" нарушава хоризонталната линия, но преглед на почти 180grad. Не настройка вертикално, но това не е необходимо, вижте края на бронята, а на 15-20 метра назад.
Под избра най-компактните и затова активните. Спряно при Kicks, отзиви. Аз слушам - в магазина, като. Той затвори, обемът на общия 18,5l но тежи толкова забележими. Задачата е да се определи наличието на бас, не изкуствено блокирани бас. В размер много добре влезе - само за една лява седалка, т.е. 2/3 дясната задна седалка може да се разшири, и то не може да навреди. Ръст Също така е добре, не се стигна до височината на стандартната багажника завеса (Искам да си купя скоро). От минусите - без дистанционно Gain-а. Както и да е, otstroyu максимална гъвкавост. В момента, сложи всички контроли в средно положение. Сигнал от GU пое линия изходи към задния канал. включването на управлението на персонала в захранва изхода на MG. В менюто има функция изключване на усилвателя, родом VCL SU, когато не е натиснат отрязал, аз помислих, че е външен за управление на захранването. Или. Тогава какво контролира този ключ, не е ясно. Вероятно, за да изведат включването на отделен бутон на субуфера (има високо ниво на бас радио сравнение с звукозаписи, както и да се намали неговата нужда да влезете в менюто - неудобно). На тяло субуфер в багажника все още не е взел решение, той успешно се блъсна в една седалка, останали в арката. Той не изглежда да пълзи.
ТВ антена не е зададен, защото глупаво забравил у дома. Сложих в събота и неделя.
От интересно да се срещне с тегло противовес на рафтовете от дясната страна на вратата (симетрично поставени от лявата чистачка двигателя), според мен, за балансиране на инерцията, когато вратата е затворена. Това е, когато нашата автомобилна промишленост ще бъдат взети под внимание такива подробности? Аз никога не мисля.
Свързани статии