Вячеслав Karavaev, на 31 години
Аз карам на Chevrolet Lanos
Санкт Петербург, Русия
Добър den.Na 118 t.km. на моите Lanos след набиране 60km / h е вести направо предната носеща колело. Указания Две, дори и като реши да промени седмицата на самия уикенда независимо. След като прочетох за подмяна Lanosa колело лагер във форума открих, че изглежда да се поберат Lanos лагери от Самар 2108-15 колекция.
Отидох в магазина и погледна наличие на лагери и се е консултирала с части продавач. Той ме убеди в избора на лагери от Самар аргументи бяха, както следва :. "Той казва, че като лагери и мотори са различни, полу-оста на различна дължина и въртящ момент приятел каза, личен живот събитие и каза, че цената не се различава честно се споразумеят за цената по-евтино, 630r ..
Като си струва 780r. Mapco (Германия)
Колелото лагер гребец в WHA 2108-15. Те казаха на магазина, че на вътрешния пазар. Маркировка и пълнотата на описанието там. 530r на разходите. Честно казано, той не се възползват в пълна
Бент шайба. Огъва лесно, когато се опитва да извади на кокалчето на лагера седалка.
моя гараж. Снимки не са направили, когато той е бил зает с процеса на разглобяване на събранието. С ръце в мръсотия грес всички случаи по-кратък. =) Аз ще кажа само едно гребец, които са закупили лайна. Безполезни, не преса не карам в лагера им се провали. При закупуване на не забеляза, но когато дойдох в гаража и отвори пакета аз забелязах, че куршумът от тръбни неравни кривата шайби tonkovat okazalis.Itog носещи фотосесия и пресова нов лагер и главина с чук и големи глави, избора на диаметъра на вътрешния център и целия багажник podshipnika.Pravuyu snimal.Sobrav и валцувани тътен изчезна, което показва, че операцията, за да замени лагера на колелото е била успешна. =)
Успех на всички. И по-малко глупаци се срещнат на пътя.
Свързани статии