Здравейте отново на всички!
Тази публикация е около непредвидено това.
Една сутрин, след шофиране до паркинга, аз забелязах, локва масло на тротоара! Благодарим Ви, че баща, който преподава този (погледнете на мястото, където колата е паркирана в идентифицирането на името на петна)
Погледнах под колата и гледам моя сополи, всички Картър масло.
Не отбрана Мисля, че всеки се страхуваше изстрел! Изкачи нека всички се чувстват да изтрие цялата Саморано, но разбрах, че тече от масло уплътнението на предния колянов вал и се влива много!
Беше решено да се промени жлеза и в същото време, че е време TI (приет 8500 km)
Е, в същото време и прати katalitik! За него малко по-късно.
Момчета, ето маркировка на предния уплътнение масло колянов вал 13510-53J00 прикачена снимка.
то Подмяна не е сложно, просто позьор в разхлабване на затягането болт на ролка гребец, и, ако е налице самата ролка никакви проблеми!
Така че, за:
1. Свалете дясното предно колело
2. Ако има шкафче след това я извадете прекалено (аз не го има)
3. montazhki спиране ролка (ролка Поставете инсталационния в дупката, както е показано на фигура 1 снимка и чрез завъртане на гайката на часовниковата стрелка montazhki опира в желязо SPAR върху снимката, показана на фигура 2)
montazhku в отвора 1
да го направят! Защото, обяснява, има ролка за дуралуминий покритие на блока на двигателя, това е една много деликатна част, в никакъв случай не е посочен ролка върху капака на алтернатора разхлабят за обтягане, остави малко ключ 12 разхлабите болта за обтягане фигура 1. След това, на върха на ключов генератор 12 свиващите стомаха! Фигура 2 дълго родословни
премахване на щифта в края просто ръка притисната до генератора тя ще падне на дъното като по този начин отслаби коланите, те могат да бъдат отстранени.
4. Премахване на главата гайка 32 с дълга кран ключ имаме нужда стриптизьорка както чукът да повали макарата не работи, а достъпът им до детайлите. Ние нямахме стриптизьорка ние го направи от една стара винт жак го нарежете на половина и заварени към краищата на куките на стари снимки на полукълбо, но ключовете ще бъдат по-късно)
Премахнахме ролка! Обвивка на червата не е единствената причина за теча. Булото изсъхва и намалява рязане по ролка, съответно, на друго място на теча!
5. отвертка внимателно внимателно, точно като с жената vykovyrivanie стар салник, така че да не прецакаш мястото си в капака.
6. Почистете седалището на грес и мръсотия, не дай Боже уплътнител. Спрете до мястото с чиста кърпа, и изчистване на останалата част от течните горива, с кал
7. Процесът на сглобяване.
Внимателно огледайте си ролка от вътрешната страна, ако има побойник, което трябва да замени ролката, но не винаги се ходи на работа с решение на този проблем. Хулигани zashlifovyvayut 5000 шкурка, за да премахнете груб побойник не се възстанови просто опитайте!
8. В жлеза седалка е moslootvodnye канала! Нито Не използвайте лепило! Самата жлеза се определя от пружина вътре, и обсади той трябва да бъде малко по-дълбоко, отколкото е използвал, за да изнудва на макарата не попадат в обхвата на шийката на жлезата. Булото чук чук или по-лошо отвертка nelzya.I използва старото масло уплътнението като дорник. нови вкарвайте пръстите На колко ще се окажат по-добре измерват вложка всички страни, а не под наклон. След това инструктира старата масло уплътнението на върха и леко почукване на чук кръга на стара, стара момчета жлеза.
Новият салник утайки, използвайки nastavki
9. Носенето помпа колан на ролката (този, който е най-далеч в ляво) се простират на ролката на вала се обръща внимание на potozhenie ключ.
10. завихряне гайка ролка по същия начин, както се завъртя. И всичко останало, в обратен ред.
Използвайте WD40!
Маслото и филтъра трябва да бъде заменен
Благодаря ви за вниманието Надявам се, че моето упътване за употреба е полезно за вас!
Було 350 рубли
Масло 5 л 1790 рубли
Филтър 350 рубли
Ремонт - безценно!
Свързани статии