Части и консумативи:
- Маслени филтри
- моторно масло
- парцал
Пробег имам почти 90 000 km, което означава, че е време за смяна на окото горивната помпа. Само тук фабриката - ни казва, че мрежата се различава само по събиране с бензин помпа, която то не е за продан отделно. Но това не е нашият метод. Мисля, че много вече знаете, че точно копие на нашия оригинален окото е окото на Gazelle Euro 3, така че отива в следващите части и да закупите на мрежата, който е поставен 80r.
Преди да се премахва необходимостта да се освободи налягането на горивната помпа със система на гориво, за да вземе измежду предпазителя от бушон блок №36 синьо.
Започваме двигателя и да му дадете да работи толкова дълго, тъй като тя не се забави. След това отиваме да стреля бензин помпата. Той се намира в дясната страна под задната седалка.
За удобство, премахване на задната седалка, килим се вози нагоре и ще видиш капака на горивната помпа, която се закрепва с 3 винта. Развийте капака и виж купчина прах и мръсотия. Всичко, което се чисти и измити.
Освен Развийте пластмасов пръстен, който се завинтва върху помпата. Развийте го стегнат, така че използва дървена brusochek и чук, с който се отвинти за 5 минути.
Нека обясня защо за първи път започнах да развийте на ринга и не изключвайте щепсела и маркучите. Направих го, защото те мислеха, че ако първата изключете маркучи и щепсела, те ще получат по пътя, но в действителност те не са особено по начина, по който, така че можете да първо изключете маркуч от щепсела, но само тогава разхлаби.
След това дръпнете резето на щепсела и го издърпайте. тръби за гориво, кликнете върху разделите и ги плъзнете до върха.
След това внимателно извадете помпата за гориво от резервоара, така че да не се излива бензин всичко това, защото Той извади под ъгъл, защото на плувка, и стъклото ще тече от бензин на помпата. Ето защо, горивната помпа не взема от първия край и да се слеят максималния брой дюза бензин помпа.
За да стигнете до филтър otscholkivaem 3 ключалки помпата и поплавък 2 ключалки, а след това се оттегли от помпата заедно с плоско стъкло.
Стъклото е малко пясък и мръсотия, а също така присъства на акция.
След това премахнете старата мрежа, която е просто вмъква в дупката и се провежда в един и същи резето и сложи нова. Между другото, не веднъж се вижда на записите, че някой стои метална мрежа, ми беше не метал, и точно същата като тази на сърна.
Тогава ние се съберат всичко в обратен ред и не забравяйте да сложите в същото положение, в което той се изправи.
Промени в работата на двигателя не се виждат, все пак ще тече гладко.
Намерени бъг ли е? Маркирайте текста и натиснете Ctrl + Enter!
Свързани статии