Ние се нуждаем: волан въздушна възглавница маркуч \ тел за свързване на волана. Лента с клещи \ клещи отвертка 2 Не е нужно да си купя жицата и да използвате. Ако купите на оригинала и има монтаж.

Отваряне на багажника или предния капак като някой. Виждаме батерията. Ние го погледнете внимателно и усърдно! След това рязко е необходимо и отсечем nafig! Необходимо е, че можете да гледате сгъната, като че часовникът не е нулиране подложка може да стреля! Накратко отсечем nafig батерия. да се придържаме към стените 2 отвертка в отвора и извадете poduhu.

Виждаме paduhi щепсел, изключете, а ние поставяме padushku настрана.

Виждаме винт. Ние го вземе и развийте

Демонтирайте колелото и се слага в страна Вземете една отвертка и развийте малко поле отляво. Извадете внимателно гнездо поставяне нещо под отвертката, за да не надраскате панел. 2 развийте винт блок светлина.

Ние издърпайте блока и извадете кабела. Извадете долната глава зад волана, когато воланът е регулируем.

Вижте искаш да включите зелено

синтактичен анализ, и имаме нужда от този черен конектор, който не разполага с 3 окабеляване.

Пускаме окабеляване, така че на снимката. Като се започне от средата. Blue в средата. Belokrasnyyzholty предпоследната. и лилаво последно. Ние ги държи заедно, така че да не се изгуби.

Вземете друга връзка, която извади от светлинния модул. Демонтирайте го и извадете има този син конектор. В него откриваме нашите 2 проводника Purple. Belokrasnozholty Pereezaem ги присъединяване или без подстригване нашите кабели, идващи от волана.

Ето какво трябва да има.

Изолирайте всичко да доведе до нищо не се мандахерца.

Така че ни остава още една жица. който е отговорен за круиз контрол. Необходимо е да се отстранят най-долния панел, за да го избута под капака. Ние виждаме тук тази дупка.

Наш се придържа към последното жицата.

Отворете предния капак, а след това право е karobka, отворете го и се придържа към Наш публикации.

Виждаме, че има този вид на тапа, която отива до самия круиз kantrolyu. Извадете и разглеждане на тапа му. В Nogo и поставете жица, която отива от волана.

Ние събираме и да поставите щепсела обратно на мястото си. Ние поставяме ново колело.

Окачването на възглавницата и го сложих на мястото си.

1) ДЕАКТИВИРАНЕ батерия. И ви приготвя място синтактична всичко, което е необходимо, за да ни да се разбере. Първо е необходимо да премахнете капака на кормилната колона, той просто се отстранява горния единствен винт от долните две бутала в малкия си кръг, в който е необходимо да се привличане и отблъскване на буталата после я люлеят, а тя да го освободите малко zazhimchiki там. Рул фотосесия не е необходимо, но ако някой иска да и може да стреля прекалено, не е трудно.

2) По силата на колелото може да се види на терминала на снимката може да се види си стрелба и веднага да забележите, че няма достатъчно 3 ОКАБЕЛЯВАНЕ просто ни вложка нашите публикации там за снимката можете да видите как цветът на паста него (задръжте тези ВИНАГИ ТАКИВА цветове отиват) Всичко тук е направено, можете да събирате възможно натиснете публикации, където той отива колан до волана, за да не се придържат към.

3) След това се към блока, където светлината се включва премахване лайсна под две болт развийте тях, и изважда единица търси в това, и то най-videm терминал го премахне. Все пак трябва да се премахне, защото ние ochochnik prosunem големия терминал на блока чрез своите дупки.

4) Сега критичния момент ние трябва да разберем тази велика терминал и извади от нея синьо-бар с жици. Сега ние трябва да намерите две окабеляване върху него, както аз показах на снимката (те съвпадат с цветовете на проводниците купихме). Pererezayem ги намери и да направи, за да ги терминали за връзка с нашия нов диригент (терминали се предлагат в комплект с тел).

Да сега ги комбинирате с нашата тел няма грешка се отнася до цветовете на проводниците са едни и същи, че на голямата терминала, че тези, които сме придобили.