Дойде студа и колата е студена, печка загрява и духа слаб. Започнах да търся причината. Първото нещо, което виждате, е липсата на кабинния филтър, то е ясно какво се случва с радиатора. Реших да се печката за почистване на радиатор и мотор печката. На всички времена е оставил почти ежедневно ... Още доклад малка снимка и нюанси, че аз stolknulsya.Tsentralnuyu конзола не могат да бъдат отстранени. За да стигнете до радиатора е необходимо да се отстрани в долната част на централната конзола (частта, където ръката), това се прави не е трудно (два винта от всяка страна и два в подлакътника отпред с щракване), най-трудното нещо, с което се сблъсках, беше да се разделят, а вземат тръбата от радиатора.
централна конзола, не можете да премахнете само долната част
да се оттегли на тръбата от радиатора е необходимо да премахнете скобата, достъпът до него не е много удобно
тук тръбите са свързани тези скоби трябва да бъдат внимателни, те имат склонност да отлети в неизвестна посока)
След няколко часа на мъчение радиатор все още е бил прострелян и видях тази снимка, на тази снимка, аз подчерта частта, която очевидно се пиеше като предотвратява отделянето на радиатора, някой ще настоява торпедото счупи ...
също така реши да се отстрани на вентилатора се отстранява много просто, трите винта, както и чип с проводници и всичко
това е, което видях на krylchatke
толкова много отломки беше krylchatke
и в последния момент, когато отстранява радиатора, а след това го видях също нещо от типа на радиатора, дали това е изпарител? машина без kondeya
И аз забравих да кажа, ако прекъснете тръбите на радиатора не вреди или загуби гуменото уплътнение!
В крайна сметка, причината е боклук, че е натрупала на радиатора и вентилатора, а сега колата както каза Ташкент)))
Свързани статии