С течение на годините, работещи в отсъствието на въздушния филтър кабина, налягането на въздуха от фурната и беше решено утихна zamorochitsya почистване климатик изпарител през изминалата година.
Той се оттегли bardachek, желязо бар, от жабката raspolovinit частично стърчеше на изпарителя се помещава долната част, за да се види мръсотия купчина.
Тук е натрупването на изпарителя.
От ръцете аз не съм наистина реши да отстрани от четката за зъби, за да се изгради следващото устройство.
Четка за почистване на изпарителя.
Тази четка в зоната на видимост почиства като изпарителя може достъпен част (около 30%). Аз четка хоризонтално, като няколко стотни от изпарителя е много деликатна. Освен това открих в отделението на багажника и по-чист пяна наводнен изпарителя. Допълнителна разлято всичко течаща вода. За да направите това, аз използвам Kärcher, но контактът не е била включена, а просто под натиск течаща вода през фина дюза хвърли стотни. по този начин се вода тече през тръба, която е разположена в долната kozhuhe.Vremeni продължава около два часа. Измийте не е много удобно, тъй като от една страна, винаги трябва да се отлага в долната част на тялото, за да се образува заветната слот. Резултатът е такъв.
На следващо място, цялото това нещо, взети заедно ... Включително гуляй. Резултат Air poradoval.napor станем по-силни. Но в бъдеще аз вече реших да направя почистване на изпарителя с пълно отстраняване, тъй като твърде много от повърхността на изпарителя е била скрита от очите.
Година по-късно е взето решение за отстраняване на изпарителя.
За да започнете да понижи фреон. За да направите това, той се оттегли от отклоненията на пълнене шапка. Отвертка леко не натисна го ... и премина бавно в продължение на 10 издърпа всички фреон. Ако натиснете силно върху зърното, фреона размива всички dvizhek и може да проникне в кожата и очите - което е много вредно! След слизането на фреон отвива от мотор страна тръба 2, които са подходящи за изпарителя (с болт към тръбата) след леко издърпване на тях, така че те са напуснали скобите. Отвори тръби запечатани с лента от прах и влага.
Следваща отидох в салон работи.
Той се оттегли bardachok, желязо бар, изключете всички конектори, които ще бъдат в състояние да предотврати изтеглянето на корпуса на изпарителя. корпуса на изпарителя се основава на три болта в долната част и две в горната част на гайките. (Съветвам резервиран фенерче). За горните гайки трябва да се отправят 10 и удължител, тъй като те не се намират в изключително комуникативно място. След премахването на крепежни елементи започна да дръпне на тялото, като по този начин отнема от пътя на възпрепятстване проводници и чипс ... тялото се предаде и бе в ръцете ми.
По-долу съм се покаже в корпуса на закрепване на снимки, в които се държат половини от двигателния отсек.
Без премахване на корпуса на изпарителя raspolovinit провалят.
На следващо място, махнете капака и се огледай изпарителя и състояние на полепнала пръст.
мръсотията от вентилатора.
Как разбирате, че почистването на изпарител частичен ottopyrivaniem долния корпус, че го направих миналата година, ви позволява да премахнете около 30% от общата площ.
Това е всичко, което виждаме през пукнатина в корпуса.
В допълнение, като дебелината на изпарителя vskidku приблизително 12 cm ... и има толкова много мръсотия ... отбелязаха броя си ме постави в безизходица. Тъй като компресорът не беше наблизо, беше решено да се хвърли няколко стотни от изпарителя течаща вода от маркуч. Бутане пръстите на маркучи и създаване на налягане започва да се измие. Важен момент - трябва да сте сигурни, за да запечата входовете към изпарителя, така че влагата не отвърна на удара!
След измиване, резултатът не е доволен бе решено стотни се плискат Profarma 1000 два пъти отново да хвърлят вода добре. След това пропуските стават стотни повече, но не съвсем чист. Тъй като все здрач, особено мръсен стотни proshompolil попадне под ръка shtrapsom и реши да заложи. Инсталиране на корпуса на изпарителя на сайта изисква необходимо специалистите като проводници и чипове пречат на инсталацията. Най-важното нещо е да улови горните монтажните болтовете по корпуса, а след това не забравяйте да свържете тръбата за източване и има вече се всичко ще си дойде на мястото. Тогава всички ние събираме в обратен ред.
След изпитването позволи продухване, се наблюдава значително повишаване на налягането на въздуха от дюзите. Мисля, че от няколко години все още да се вози, и следващия път, когато се почисти изпарителя ще трябва да се монтира филтър кабина и пази компресора в готовност, за добри Изчисти стотни или Karcher.
Веригата на Murzilki
Свързани статии