Извадих Hyundai Galloper изпомпва. В допълнение към редовните малък изключването си счупих бронята, където броят е фиксиран и реално губи самия номер (добре, че е забелязал навреме). Така че на първия етап на зимната пътя. В Muzhi родители живеят. Ден там и обратно по начин, ...
Втори етап: Мъжете-Салехард. Ние го премина без проблеми. Следете най-вече върху лед беше Об. Ние вече бяхме две коли. Родителите TREKOL (всъдеход на гумата с ниско налягане).
Нашият начин да претендират. Panaevskom в област Ямал (северно от Salekhard 180 km.) Това е моят дом, сега са останали само баби и дядовци. Всяка година, ние сме се сблъсквали с Ню Йорк.
С Salekhard до п. Salemal достигна без проблеми. Освен това 40 km "път" е на soram и река. В Сорс много сняг. Пътят не се вози на всички. За да отговори на цяла TREKOL. След себе си колата е много трудно, затънал в снега. Двигателят не е достатъчно. Plus излива 92ри бензин. Тя издърпа върху него много по-зле. Започнете отмъщение. Температурата започва да падне от -15 до -25 след няколко часа. Всички 40 км ходене по малка. Предимно Запада баща на TREKOL.
Ние се изправи и Panaevskom ... Цялото шаси се изпълни със сняг. За миг да спре и вече се втвърди, е необходимо да се откъсне. Тъй като, ако ръчната спирачка замръзна. Разбийте с чук, както и че той би могъл и да остави колата за през нощта ...
Сутрин започна в втори път. Това беше -28 градуса. Окачване тежко схруска ... отидете на разходка из селото, погледнете патриот излетя от пътя, аз му помогна, извади. Оказа се, че е на шефа на пожарната. Той се е съгласил да сложи колата в гаража, за да го размрази. Аз му благодаря за това!
Отпразнувахме Нова година със семейството си, почивка ... Преди една трета от техните баби и дядовци за известно време остана и да се върна.
Frosts са били силни, преди температурата достигне -43.
На разходи TREKOL водните отоплителни но че тя е недостъпна. Бях затопля с пистолет за горещ въздух. Но след един час работа донесе пистолет отново ... Изпълнен 92-октанов бензин в моя самурай, и по начин, ...
Пътят към Salemala е лошо, но това е много по-добре, отколкото на начина, по който тук. В две места влачат TREKOL.
С Salemala летеше 80-90 км / ч.
Потреблението на петия ниско и несигурно бензина е 40 литра на сто.
В нощта ние останахме с приятелката ми в Салехард, родителите отишли в Muzi.
На сутринта като всички случаи, в града отиде при мъжете. На PPC машини на пътищата през зимата, не е било позволено, аз трябваше да отида не Labytnanog и от Salekhard. Налице е хидро-има неформален път на пътищата през зимата. 12-15 км от пистата. След преминаване през него на няколко километра виждам седнали царевична нива шивачка започна да отидете около него и седна, и Nyvka излезе и отиде така, сякаш нищо не се е случило ... загубихме там в продължение на един час. Към беше Toyota Hilux пикап седеше в същата област, където седлата ... В края на краищата, аз и Toyota УАЗ Хънтър извади. След това отидох без никакви проблеми. Спряхме по пътя към втората бабата в п. Pitlyar. Там за известно време до вечерта да остане и след това върху мъже. В Muzhi до 9-ма души. Сноумобил, машина в реда, цитирани ...
Събрани обратно в Тюмен.
За всеки по-малък брат дойде и каза, че на 9-ти стигнаха до Тюмен Nissan Qashqai, те казват, че ние не се осъществи, заявявайки, че се проточи патриот на Азовско-тагове ...
Минахме този сайт без никакви проблеми, пистата е трябвало да се раздели с насрещното платно. Два пъти девствена мина безопасно обратно към избрания път. Niva отиде да се срещне с хляб се каже, че пътят е лошо след това, но аз дори не бе включен намалява и колелата не са взели 1,5 атм. Това беше.
По-нататък по трасето Ob-Тюмен проведе за 12 часа. Предварително изпомпва колело до 2 атм. повишена консумация (след 92 бензин. Преди пистата преди при 100 km / h 10 л яде. 95то сега 12 литра, и при 120 km / h и 16 литра.
Свързани статии