Сайтът "Българската обществена инициатива" (ROI) се появи петиция до властите в Москва с предложение за преименуване на две от метростанция Москва. Освен това, не е известно. точно кои станции: по преценка на властите. Основното нещо е, че няма дублиращи се имена. Това, разбира се, два "Смоленска" и двама "Арбат".

Проблемът на онлайн формулирана по следния начин: "В станцията на метрото в Москва има същото име - Смоленск на Арбат-Pokrovskaya линия и Смоленск на Filevskaya линия, както и по линията Арбат Арбат-Pokrovskaya и Арбат Филевский линия. Поради еднакви имена често са объркани жителите и гостите на Москва, която причинява големи неудобства. "

Предложението по този начин: "Преименуване на една от двете станции, по името на Арбат и една от двете станции с името на Смоленск, така че в метрото в Москва е имало станции с едно и също име."

В крайна сметка: "Във всички станции на метрото в Москва ще има различни имена. В резултат на московчани и посетители, вече няма да се бърка места и маршрути. "

И заместник-говорител на Москва Сити Дума Андрей Metelsky на свой ред увери, че ако междуведомствената комисия градската управа реши да одобри "необходимите промени, включително в законодателството ще бъде въведена." Малко странно изявление, тъй като правителството се желае, федерални или регионални, все още не са индикация за парламент, от федерални или регионални, автоматично се променя законодателството. Въпреки това, както обикновено.

Въпреки това, за да се направят промени в законодателството, а не дори имат всички, тъй като член 15 от Закона "От името на териториалните звена, улици и станции на метрото на Москва", заяви, че промяната на името е позволено "в изключителни случаи". Към тези проблеми и необходимостта от премахване на дублирането на имена. По този начин, теоретично, законодателството на града ви позволява да преименувате "Arbatskaya" и "Смоленска".

Що се отнася до установено "Традицията да се обадя на метрото след най-краткия териториална единица, на който стои", можете да се обзаложите (известен още като основа на метрото нямаше да се появи, като "Ленинский проспект", "Митино" или "Zhulebino", но тук можем да се съгласим. Въпреки че дори и само защото на базата на декларираната цел - "да московчани и посетители вече не са объркани места и маршрути" - би било по-добре да се преименува на двете станции на една линия Въпреки че не е напълно ясно, тъй като тя е след това се нарича "Смоленск" Арбат-Pokrovskaya. линия. Не "джобове Coy "е. - В непосредствена близост платно вероятно" Сена ".

За историята на метростанцията със същото име публикуването Москва, каза координаторът на движението "Arhnadzor" Юрий Егоров. През 1935 г. тя е построена станция "Арбат" "и" Смоленска ", който сега принадлежи на Filevskaya линия. По време на войната, в района на бомбата" Смоленск "прониза пода на плитък тунел, за щастие, не се взривят. От началото на ерата на ядрени оръжия, метрото започнаха да обмислят като бомбоубежище в случай на ядрена война. старите линии са решили да се дублира тунелни дълбоки основи. Въпреки това, различен, "сините" линия. Така че в началото на 50-те години е имало "Arbatskaya" станция "Смоленска" и линия. а "Киев" Арбат-Pokrovskaya "плитки" станция Филев ТА линия в продължение на няколко години са били затворени, но след това те се активира, за да се построи метро в зоните за спане.