- не е нужно да плащат задължителна данък за транспорт. Що се отнася до други страни, например, балтийските страни, те са отменили данъка върху превозните средства, вместо да има малко по-различна версия. Те плащат определена сума на движението по пътищата, от своя страна, тази сума вече е забит в количеството гориво, както и задължителна такса за околната среда. Но това се отнася за тези автомобили, които са с клас на двигателя е по-ниска от Евро 3. От това следва, че лицето, което е проектирано от стаите в Балтийско море, или няма какво да се плати, защото не облечени в тях, нито в Русия;
- Друг плюс, вие се лиши от удоволствието да се получи решението за глоби в случай, че вашата камера сниман с превишена скорост, над кръстовището на твърдата, паркинг, за разходка на тезгяха, както и други странности. Колата е регистрирана в чужбина и да се повиши юридическо бюрокрацията никой не ще, или по-скоро няма закон, при които би могло да се започне тази процедура;
- във всеки случай, си купя един добър чуждестранен автомобил в чужбина, в едни и същи балтийските страни, може да бъде много по-евтино, както и че не е необходимо да се заплати такса, се екскурзии с чужди номера и няма проблеми.
Може би все още можете да намерите някои положителни неща в подобна ситуация с чужда регистрация. Но това се счита за най-важните предимства, а сега тя е на стойност като се има предвид и отрицателните аспекти на автомобили с чуждестранна регистрация, които разбира се са в подобна ситуация. Обикновено това е на ограничителните мерки за нейното използване.
- ако сте гражданин на Русия, а след това имате право да карам кола с чужди регистрационни номера и само шест месеца, за една година. Тази цел е в правилата на временен внос на превозното средство. Т.е. шест месеца по-късно, дори и малко по-рано, ще трябва да отидете до границата на държавата, на чиято численост регистриран автомобил и да получите най-новата лицензия за временен внос (граничен пункт);
- в някои случаи и обичаите на Руската федерация има пълното право да изиска от собственика на колата, за да оставите депозит, който ще съответства на размера на митническото държавните такси, при условие че след заминаването ще бъде възстановена;
- също усложнява ситуацията е, че всяко юридическо действие с кола трябва да се направи от страна на собственика (и може да се каже, че не се знае къде);
- нов пълномощно не може да бъде;
- ако решите да продадете колата, то ще бъде, преди да се наложи да плати мито, което е значителна сума (точно този, който се опитва да спаси);
- и най-проблемните, е в случай на цени злополука или загуба и загубата на документите, трябва да изпълнява всички тези действия ремонт и възстановяване на държавата, в която е регистрирано превозното средство;
- много често тези автомобили са под специален надзор в КАТ и други органи. Като се има предвид, че колите могат да бъдат регистрирани като откраднат или са извършили престъпление, може да бъде произволен член на приятен малко полицейска операция.
Не е тайна, че тези привилегии правят тези уязвими граждани усилено по пътищата на закона, те са щастливи да го използвате, както се вижда от груб поведение на пътя. Безразсъдна смелост, често води до катастрофи, а извършителят напуска сцената и е изключително трудно да се намери. Съгласно условията на определена застраховка, в случай на повреда на такива автомобили на територията на други държави, застрахователната компания е ограничена до малки плащания, които също създава проблем. Още веднъж, това показва, че е необходимо да се провежда внимателно в близост до автомобила.
Но всичко е практическата страна на въпроса, но морална страна винаги зависи от човека зад волана на "чужденец". Някой отива нормално и не създава проблеми, себе си и другите, и шофьор, като се използват такива привилегии, прави това, което той иска, защото това право често не могат да бъдат наказани. Също така имайте предвид, че всички гореспоменати привилегиите, хората измами познавате добре. Оказва се, че такива "чужденци" всичко е позволено, и местни граждани търпеливо страдат, само защото те не искат да мамят държавата и да стане равна нога с hamem. Някак си не е честно и се оказва много добре и ще го направи?
Оказва се, че държавата не му съвършенството на закона в тази област, е предизвикало много шофьори да направи точно това, като колите с чужди регистрационни номера. В момента на данни статистика на МВР показват постоянно нарастване. Законът разрешава свободно да влязат в страната в продължение на шест месеца, а след това просто трябва да преминат границата назад и напред, след това колата отново получи разрешение за година или шест месеца.
Към днешна дата, две основни структури на БПС и Министерството на вътрешните работи, изготвени необходимите документи, които ефективно и без никакви проблеми ще за разрешаване на проблема с колата по външни помещения. Те могат да контролират своето движение и установяване в случай на нарушение. Започнете с предложените средства за проследяване на контролните с чуждестранно Gosznak. Т.е. Митнически регистрират всички превозни средства, идващи от чужбина, на граничния колата влезе в единна база данни. Базата ще бъде на разположение за Министерството на вътрешните работи и на други служители на правоприлагащите органи, Министерството на вътрешните работи има, от своя страна, данните на нарушителя с чужди регистрационни номера. По този начин, те се предават данни в БПС, и веднага след като се появява на нарушителя на границата за подновяване на регистрацията, като попадне в ръцете на пакет от глоби за всички свои действия, или може да се забави за сериозни инциденти и престъпления.
Понякога това са собствениците на гражданите на друга държава, в този случай тя не е позволено да влизат на територията на Руската федерация, тъй като той е платил всички глоби. И за да се спре напълно измама с вноса на автомобили за санкциониране на руснаците, те скоро ще бъде забранено да преминават границата, за да санкционира автомобили.
Свързани статии