Не толкова отдавна, че имам проблем с почистване на дъното в колата. Авто - камиони мъниста. Пред мен, той не се усвоява, а просто изпълнен с мастика. Проблемът беше, че обхождане мелница с четка на много места не е било възможно, така че реших да се направи пясъкоструене. За тази идея, че ми отне 2 маркучи, малко 1/2 инч тръба, две сферични кранове, маркуч за свързване на няколко приемници.
В единични отвори тръба nasverlil.
Скроени и заварени парче тръба да увеличи рамото на крана.
I са направени няколко дюзи с различни диаметри (2.0 мм и 2.5 мм). Една произведена от конвенционални автомобилната искра (4,0-4,5mm). За свързване с кран само заварена част от тръба с резба.
Цялата работа свива.
Долната приемник заварена част от тръба с резба, усукана сферичен кран направи чай.
Чрез тръба с отвори заварени чай, и всичко заварени в приемника. Просто заварени в горната част на шията.
Сложете всичко пеша, аз направих писалка и събира. Ето какво излезе от него.
Описание на самия кораб, под пясъка.
Както капацитета на компресора е малко, като допълнителен приемник с помощта propanovsky балон. С моите изисквания, за да се справят доста добре. След експериментиране с дюзи избрани оптимално - 3.0 mm. Накрайникът на свещите с ръждата се справя най-добре, но ние се нуждаем от натиска на 8-10 бар за него. Ето защо той отказа. Корекция се прави от пясък в долния сферичния кран.
Благодаря на всички ви за вниманието. За да отговори на всички въпроси.
Нормално сух пясък sypesh? Поставеният? Или просто ей така? Колко време отнема целия капацитет на пясък в непрекъснат режим на работа? Факела на пясък и въздух се регулира от I реализира долната клапа? Какъв процент от пясък във въздуха, на струята?
afoninal. Спете нормален сух речен пясък. I пресее през сито с отвори от около 1-1.5 mm. Разбира се, че е най-добре да се използва печения пясъка, че е по-твърд и ръжда разяжда по-добре. Но когато зад гаража 35 от запалването дори не мислех. За охлаждането се калцинира.
Да, разбира се. И моля те кажи ми защо една тръба с дупки заварени в резервоара под ъгъл? И ако в съответствие с изготвянето на последната дупка на тръбата не достига дъното на контейнера мм 200-150, това означава толкова много пясък остава в края на празен? Или всичко е гадно? Това е момента, аз не съм малко разходки. Много интересно и полезно дизайн. за нуждите ми твърде големи, разбира се, това е 10 литра -15 обикновено. ние се излъчи безплатно, основен, а ние почистване заварка, а понякога и от стара боя, ръжда не се случва на практика. пясък прекалено - Freestuff. има насипно силициев карбид, трябва Quartz в торби. Като цяло ми хареса дизайна много!
afoninal. Това го имам под ъгъл заварени))) Само ressiver беше готов, а на върха е 3 фабрични дупки. Един нарязани Седимент под капачката, вторият удавил като ненужно. На третия, централно, исках да вмъкнете тръбата, но не намери правилния диаметър. Трябваше да го задушават също и заварени в тръба с отвори между двете заглушител. И така, че в края на тръбата е приблизително в центъра на балона. Веднага се изработи правя без тръбата, но в този случай, капацитет, създаден отрицателно налягане и регулиране на доставките на пясък е почти невъзможно. Следователно глава въздушен цилиндър за стабилност налягане, и тръба с отвори е заварена за да пясък не спечена. Ако той няма да се разпадне, тя ще изтръгне и разхлабете, когато се прилага натиск.
Диаметър на дюзата само зависи от капацитета на компресора .Domashnim компресора в импулсен режим (nakachaesh ressivera до 300 л отбележи, rabotaesh минути 10 минути 2) работят добре дюза на запалителната свещ и диаметър 3 mm и не е подходящ stiraesya.Tem същия апарат но над нормалното компресор, използван дюзи от 6 до 10 mm, 8 mm нещо за него, сълзи и качествено и бързо (5-7 минути път с кола Оаз, в този вариант) е набраздено .delo добре, много отблъскваща пясък е навсякъде и в устата от респиратор и съпругата му в косата си (е в г OMe беше), прозорецът между прозорците, в радиус от 20 метра е прах. Така че сега мисля, че 10 пъти прегорели или не
lisovin161. Аз съм с дюза от 1,5 до 3 мм. Пясък и въздушен поток зависи от диаметъра на дюзата. Изпълнението на компресора зависи само от времето, в което необходимото налягане ще се изпомпва в системата. Съгласен съм, че колкото по изпълнението, толкова по-малко престой няма.
Свързани статии