ПредишенСледващото

Реших да напишат мнение за автомобила Peugeot 408, тъй като самият той е претърпял при избора на автомобил, претърси много форуми и прочетете голям брой коментари, разбира се, че изборът винаги е субективна, но може би някой ще бъде полезна.

Peugeot 408 2014, бензин, 1600 куб.см.

Peugeot 408 2014, бензин, 1600 куб.см.


Опиша това, което са включени:
• Климатик
• отопляеми и регулируеми външни огледала
• Електрическо сервоуправление
• Воланът се регулира на височина и дълбочина
• Подготовка за монтаж на аудио системата
• Централно заключване с дистанционно управление
• ABS + AFU
• имобилайзер
• въздушни възглавници за водача и пътника
• Автоматично заключване заключване на вратите по време на шофиране
• Отложено изключване фарове система
• Автоматично аларма при аварийно спиране
• Адаптиране към пътищата на България, той включва подобрена окачване и по-голяма пътен просвет, както и за промиване на резервоара по-голям обем, картера, оптимизиран интериор отопление.
• Бордови компютър
• Индикатори за оптимални точки смяна
• Седалката на водача е регулируема по височина.
Запитан директно от търговците на SRT правят антикорозионна обработка, но е казал, че тя не е била длъжна, като напълно поцинкована тялото.
Които вече са планирани за близкото бъдеще. Искам да сложа касетофона, корекцията, фарове за мъгла, странични прагове и броня, и на останалите никакви оплаквания.
Сега искам да разкажа за първите прегледи на колата.
Външно, колата е голяма, просторна отвътре също. Тя изглежда солидна, поглежда го на всички приятен, не особено се открояват.
твърде проста, дори строг, но аз съм просто щастлив от салона. Панелът е удобно и лесно. Подкрепа добра седалка, е с регулируема височина и кормилното колело и ъгъла на наклона, както и по време на полета. Всичко, създаден така, че да е възможно най-комфортно. Шумоизолация е добро, особено в сравнение с предишните си автомобили.
Що се отнася до техническите спецификации, типа на предаване, обработка, двигател и окачване е твърде рано да се каже, така че да удря общо 200 km, но за съставяне на информацията в една единствена точка. Box е ясен и добре възпитани, от нея никакъв шум. добро управление, трябва време, само за да свикне с размера. На двигателя не мога да кажа в подробности, тъй като тя е по-даване и пълния си капацитет не е зареден, но двигателят е ясно по-свежа Калина. Окачването е добре балансирано, без скованост, но не прекалено пружиниращ.
Така стигам до извода, че колата щастлив за парите си - страхотно.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!