Снимка: Владимир Пирогов

Влизай, не се колебайте

"VB": - Що се отнася до е необходимо нашето присъствие в Митническия съюз? Не е тайна, че веднага след като Киргизстан обяви участието си, а след това инициаторите на превозното средство, а именно Русия и Казахстан, изразиха своята "приказка". Разбира се, не на официално ниво. Докато само в медиите. Но все по-често се появяват в пресата, според които издаването на Киргизстан да се присъедини към Митническия съюз е чисто политически, отколкото икономически характер.

BAUM: - Мисля, че идеята за създаване на Митническия съюз се крие повече на политическата сцена, а не икономически. Тя е на този етап. За участието ни може да се говори само, когато Русия ще реши своите проблеми със СТО. Тогава той и играчите му съюз ще бъде истински. Досега сдружението се вижда само от нивото на дебат.

"VB": - Защо?

Пономарьов: - Стратегията е да бъдат определени логистика промоция на стоки, така широко разпространени на Запад. Нашите съседи, на казахите са построени 15 хиляди квадратни метра на терминал и инвестират в него за $ 200 млн. Необходимо е също такъв терминал на юг, например в района на град Ош. В Киргизстан, капацитетът на пазара е по-малко. И нашата терминал може да тегли $ 50 милиона. Но няма пари на бизнеса. Държавата също не е безплатно пари в необходимото количество, а именно, необходимата сума ще бъдат взети под внимание само когато партньорството между правителството и бизнеса. След това ще бъде да се установи движението на стоки. В края на краищата, бизнес обича мира и не искал ограничения. Поради това, че икономическият потенциал е огромен. Но отново, всички четирима членове на Митническия съюз означават различни нива на икономиката - отново и различен стил на управление - две. Как всичко това се свържете? Четири различни системи в едно? Аз честно казано не знам. Не е ли достатъчно, за да се синтезира, че е необходимо, че предложената схема да работи ефективно. Интересът Киргизстан има. Друго нещо, което трябва да се жертва нещо. Страхувам се, че ще бъде агробизнес и шиене център, да навреди на интересите на Киргизстан. Енергия - това е вън от конкуренция. Необходимо беше да се проведе предварителни разговори с държавата на експерти. За да имате повече информация, а след това на снимката ще бъде по-ясно.

"Скелет" на превозното средство, за да зъб

"VB": - Какви са предимствата на новата структура и уязвима място и колко високо в Митническия съюз марж на безопасност?

Харесва ни или не, страната - член на СТО. И Русия, Беларус и Казахстан в бъдеще, също искат да се присъединят към групата. Въпросът е какво можем да се отърси от натрупаното салдо. В крайна сметка, на границата на митническите учреждения, ще се появи. На някои видове стоки, нашите партньори ни помолиха да се въведат такси.

От друга страна, ще има голям пазар, премахване на пречките. Тя ще бъде кого да се обърне. Митническият съюз е в наш интерес. Но не се действа на принципа: vvyazhemsya първо да се бият, но ще видим. Не, това е вчера. Аз обичам да правя на бившия президент Акаев и неговото обкръжение. Погледнете на нашия единадесет годишно пребиваване в СТО, ние загубихме повече от опит. Китайските стоки са почукали на нашите продукти.

Пономарьов: - Аз например, се смята, че най-слабото звено в новата формация ще бъде Беларус. Заради желанието си да се съчетаят про-руски и про-европейски вектор. В допълнение, беларуски пазар е абсолютно не е готов да отвори вратите и пуснати на техните рафтове чуждестранни стоки. Днес Беларус произвежда всички. Тя може да достави стоката си в, да речем, Русия. Но неотдавнашния скандал мляко месо, което избухна между щатите, разкри несигурността на ситуацията. След като клапанът е блокиран, Беларус е изправена пред проблем: какво да правя с вашия продукт. Това е сериозно. Докато Беларус се опитва да се сприятеляват със Запада, така да се каже, прави очите, но ми се струва, че има повече политика, и въздуха, и интригите на отделните групи. Беларус все още много привързан към Русия и ще се ръководи от него. Необходимо е също така да се види какво положение ще бъде приоритет и ние сме готови да жертват.

Akeneev: - Не съм съгласен с вас. Защо мислите, че това е удар със сигурност ще канализацията?

Пономарьов: - Вече дори се говори, че Китай през страната ни в Казахстан ще се втурне огромен поток от контрабанда.

Akeneev: - И какво? Сега да видим какво е положението. Нашите продукти, имам пред вид шиене, казахи са обект на трафик в чужбина. Те също така се продават нашите продукти. Печалба се озовава в джобовете си. Къде е логиката? А нашите производители на облекло ще имат възможност да продават своите продукти.

BAUM: - Позволете ми да не се съглася с вас. Нашите канализацията са доста трудни. Ако знаете, Русия е поставил условие Беларус за задължения. Европейският съюз също така определен за текстилните квоти, Беларус. Но като цяло, икономисти изчисляват, че митническият съюз обещава ръст на БВП за всички страни-членки. Колкото по-bestamozhennoe пространство по-широк от свободния пазар за стоки, толкова по-добре да ги произвеждат.

рифове задължения

Лий: - Най-икономическата среда на създаването на Митническия съюз и желанието на Киргизстан да се присъедини към него на повърхността, не може да бъде пренебрегван и политическия аспект, и геополитическа. Например, аз имам възниква друг въпрос: как формата на членството ни в СТО позволява да се присъедини към Митническия съюз?

"VB": - Но президентът Курманбек Бакиев заяви, че не е имало пречки за влизане в регионалните съюзи на интереси, не съществува. Това правило е предвидено в съответното споразумение с Киргизстан се присъедини към Световната търговска организация.

Лий: - В същото време, струва ми се, че всичко е добре на хартия, но в действителност може да се окаже, че такова двойно членство би било за нас, заедно с предимствата на някои отрицателни последици. Ако докоснете бизнеса като цяло, бих отбелязал такъв факт: ако дойдеш до известния ръкавица Алмати пазар "Бълхата", ще видите, че има много от нашите киргизки момчета и момичета. Те продават същите китайски стоки. Бях любопитен, и те са изправени пред конкуренция за внос. Оказа се, че на територията на Киргизстан е много по-лесно за транспортиране на стоките, тъй като ние сме член на СТО, а не да го направя по същия Казахстан.

Това е предимство е на наша страна. За граждани на митата, Киргизката република, са много по-ниски от тези за Казахстан, а ние го използвате. Чао. Но когато влезе в Митническия съюз, това е ключов фактор ще бъдат унищожени. Тъй като казахите и руснаците ще могат да упражнят правото си на една единствена тарифа.

От гледна точка на политиката, то е ясно, интеграцията на страните от Централна Азия преживява днес повече проблеми, отколкото успехи. Въпреки съществуващите регионални структури - ШОС и ОДКС. Свидетели сме на определен инхибиране на този процес, а не неговата положителна тенденция, отхвърлянето на декларациите и уверенията на вечно приятелство. Ето защо, обективно, поради интереса на други центрове на влияние, сега е успешно развитие на европейския проект. Това се вижда от последните действия на Лукашенко и Медведев. Ето защо, взаимното желание на страните от ОНД да се създадат структури, които ги обединяват в постсъветското пространство, твърде ясно. В същото време видяхме желанието да се интегрират повече върху геополитическата ниво, но от гледна точка на икономиката има много въпроси.

"VB": - Значи смятате, че след разпадането на СССР интеграцията е спряна, защото нашите страни по-добре се да си взаимодействат на двустранна основа? Какво се случва, е, че на Митническия съюз също се превърна в не много ефективна структура?

Akeneev: - Имаме примера на Европейския съюз. Те отстраняват всички митническите бариери, защото осъзнах, че това пречи на икономическото развитие. Създаване на митнически съюз, ние сме разширяването на границите. Това ще утъпкания път. Нека да видим, където Киргизстан ще бъде по-удобно - в рамките на СТО, или все още е в митнически съюз със страните, с които ние някога са били общата икономика, културно и образователно пространство. Митническият съюз е създаден не само за свободното движение на стоки, но и хора. Ето защо, Киргизстан виждам повече ползи от присъединяване към Митническия съюз.

Не сме използвали членството в СТО е сто процента. Но бихте могли да направите за реекспорт в национален мащаб, това сега се занимава само в частни търговци. Създаване на външните икономически отдели, посредник зона, като Фес "Нарин", за насърчаване на китайските стоки. Първи десет процента могли да печелите до $ 5 милиарда долара. Сега имаме бюджет от $ 1.2 милиарда. Но ние пропускайте тази възможност, Китай вече е член на СТО. Ръководителят на Китай заяви, че износът за Киргизстан продукти за $ 6 милиарда, а разговорът ни 700 млн. Разликата е огромна.

Въпреки опасенията, когато се присъедини към Митническия съюз там. Все пак, ако се подходи към този въпрос правилно, бихме могли да получите двойна полза, тъй като членовете на TC и СТО. Митническият съюз ще позволи на нашите стоки свободно изложени на тези пазари. лошо за нашите фермери и работници дреха ли е?

Пономарьов: - Има един протест. В Европа пазарите на едро са на работа, всеки един от тях работят услуга бизнес новини в Министерството на търговията. Тяхната задача е да събира ежедневна информация за броя и ценообразуването. Всеки ден тази услуга изпраща доклади на Европейската комисия, Брюксел, и определя митническите ставки за страните от ЕС.

Akeneev: - И така, какво е проблемът? Можем също така да се създаде такава услуга.

Пономарьов: - Проблемът е липсата на финансиране и експерти. Тези услуги трябва да съществуват във всеки пазар в дългосрочен план. Четох стратегията за развитие на митническия съюз, има нещо подобно не съществува дума. Това е значителен пропуск.

Какво е обичаят? На първо място, за да защити своите продукти, за да запазят работните места в страната, не само за да съберат пари в бюджета. Останалата част от митническите функции не са толкова важни. Основното нещо - да води преговори, за да се съгласят, че позициите Киргизстан е най-висок приоритет. Загубата на 150 хил дреха работници или селското стопанство - лукс. Всичко е свързано, домино ефект може да бъде такава, че тя няма да го намери. Съгласен съм, че страната заедно, тъй като те са печеливши. EURASEC има добри перспективи и светло бъдеще, защото там е световен интерес. И най-важното, както в политиката и в икономиката.

BAUM: - Дарете нещо трябва да, защото това предполага някаква връзка. Ние трябва, може би, за да събере екип от експерти, които ще се разглеждат като някои жертви си заслужават да започне присъединяване.

Пономарьов: - Тя трябва да бъде икономисти, юристи, бизнесмени, предаде Асошиейтед прес.

Лий: - От моя гледна точка, да се съберат голям отбор в началото не е необходимо. Всяка идея първоначално нужда от елементарни изчисления, обяснения, както и че е било направено в Митническия съюз. Най-малко в информацията, която ние сме представени в парично изражение на размера на икономически ползи, които всяка страна ще има. Ние също трябва първо да направи такива изчисления. Защото, според мен, има повече геополитика интереси, а не на икономиката.

Предлагам на всички тези въпроси да се разгледа в комплекса. Дори в страни започване на митническия съюз, има дискусии за възможността за обединение. Казахи смятат, че ползите са непропорционални отрицателни последствия. Аз не съм сигурен, че, например, че беларуските млечни продукти, изнасяни за Русия днес, ще бъде в търсенето в същата Европа. Видели сме по новините, както и в Германия и Франция, областта, изпълнен с хиляди литра мляко красива. Когато хората работят, винаги е проблема със свръхпроизводството, съответно, никой няма да отвори пазарите си за чуждестранни стоки при тяхното изобилие.

Друг вектор на развитие може да бъде по посока на Афганистан, Пакистан и Индия. Може би това е още по-изгодна за нас, отколкото да се откъсне Европа. Мисля, че вече не се очаква ЕС. Въпреки europrojects пример показва, че има интеграция на развиващите се по-добре, отколкото ние имаме. Подобно на общата езикова и икономическо пространство, наследено от Европейския съюз, но това е невъзможно. Доверието в категоричния успех на присъединяване към Митническия съюз, че не. Все още липсва спокойствие, измерен подход и изчисления. Без това, всичко се втурнаха, за да обсъдят решението да влезе в него в Киргизстан.

Akeneev: - Аз мисля, че ние търсим в Митническия съюз, за ​​да по някакъв начин да се спаси. В момента се постепенно се превръща в придатък на Китай. Те вече са почука на нашата продукция захар и може да оближе всички селското стопанство, и да спре нашите канализацията. Поради това може да се счита до известна степен във версията на защитата на Митническия съюз, за ​​да се предпазят от икономическото развитие на Китай и се запази като държава.

Ако се в превозно средство, той първоначално може Chut малко боли, но в дългосрочен план след влизането на тези страни в асоциацията на СТО може да се превърне в политически. Може би ще има единна валута, една наднационална парламент в бъдеще. Ние сме в дългосрочен план е за предпочитане да бъде в този съюз, отколкото да бъде забравен. Всеки от тези три страни самодостатъчна и са склонни към СТО. Беларус - единствената република от бившия Съветски съюз, която произвежда повече продукт на глава от населението, отколкото в Съветския съюз. Тя има добра наследство под формата на промишлеността.

Базата не е отговорът

"VB": - Натиснете пише, че желанието ни да влезе в Митническия съюз са частично продиктувано от желанието да се реваншира за "пелети" в предната част на Москва, след като е напуснал във военна база и го преименува на транзитен център. Какво е вашето мнение?

Лий: - Както при всяка гледна точка, тази гледна точка има право да съществува. Репортери говорят за начина, по който се "хвърлят" на руснаците, оставяйки на военна база в страната, както и какви са негативните последици от такова решение. В действителност, на заплахата от международен екстремизъм и трафика на наркотици, въпреки всички трудности, до голяма степен да съдържа и намаляване на присъствието и действията на американците в Афганистан. Ако няма такъв щит, всичко това в много по-активна форма ще се случи в нашата територия. Терористична атака с "Невски експрес" в Русия показа още веднъж пълната ни уязвимост към тези сили. Да, всички тези тонове лекарства, които в момента са в транзит през отидем в Европа, ще се установят тук. Мисля, че е ясно какво отражение ще има това за нашата страна.

Akeneev: - Ние също не предлагат членовете на TC да се оттеглят от СТО, въпреки че тя може да бъде по този начин. Напротив, налице е широка дискусия. Като цяло, ние изчакаме и да видим. Ако нашите митнически съюз икономически жизнеспособна, е необходимо да се влезе. Ако партньорите смятат, че присъствието на Киргизката република към МС не е необходимо - ние учтиво отказа. Но по принцип, Киргизстан може да стане нещо като прозорец в голяма икономика - Китай. С една дума, ние искаме да се използва като буферна зона.

Лий: - Ние трябва да влезе в руслото на нови проекти, както на регионални и глобални. И това може да е станало твърде късно, и остави зад процесите на общите интеграция. За да се развива в условия на изолация - един път за никъде. Ето защо, желанието ни да се присъедини към Митническия съюз е оправдано. Русия, например, ние сме, по мое мнение, ненужни. В действителност, след разпадането на СССР, Русия разполага с особено внимание към нас и нашите съседи не са платили и загуби ливъридж над Централна Азия пространство. Сега тя се нуждае, за да си възвърне предишното си влияние и на митническия съюз на Казахстан, Киргизстан и Русия нужда на първо място.

Все пак, въпреки важността на стъпки, за да се присъединят към Митническия съюз и подобни организации, по отношение на успеха на цялостния процес на строителство, по мое мнение, това е от решаващо значение за следващата. В светлината на продължаващата световна криза въпросът е да се стимулира вътрешното потребление, което е основен фактор за развитие. Така че, докато ние не се организират правилно, ефективно собствената си продукция, не се създаде модерна инфраструктура, особено на транспорта, не се формира същинския системата за контрол, малък напредък, няма да се постигне. Тази обща реторика трябва да се изразява в много конкретни неща - земеделски производители могат да продават свободно на гражданите плодове и зеленчуци в общинските пазари без посредници, на пътя от Бишкек до Cholpon Ата ще определи най-добрия път от Бишкек до Алмати; служители спират приема подкупи; красиво езеро Исък-Кул най-накрая да спре варварски начин замърсяват отпадъците и т.н. До това се случи, не членство в различни съюзи изключително важни по принцип не променя ситуацията, а не натиснете Киргизстан приличен брой модерни, цивилизовани държави.

Как ще Съюза

Стил, правопис и пунктуация на оригинала запазва искане на читателите - не е сигнал за грешка в статията - ок. Ед.

статия се чете: 6057 души