Тя може да се изпомпва.
Може ли въздух в системата. Pro намеци студен въздух отново фурната и бълбука по-студено.
Нивото е нормално? Масло ICE на щеката?
Какво направих наскоро с машината? Тип радиатор или тръба променило какво?
Ако уплътнението отбеляза, че ще разберат веднага на прекомерно и облак емулсия вместо масло.
Може би един от потоците печки радиатори. Вижте локви на тротоара.
Ако течът не е силна, а след това оглави и пътувания. Просто следвайте нивото.
Когато dolosh непременно Изгони въздух от системата. Въпреки това, ако потокът на печката, а след това тя е безполезна. Ако на гърба, тя може да бъде временно спряна.
Може да тече и тръбните / маркучите, които излизат под долната част на гърба контура. За този там теми във форума, и много от тях го изправи.
Като цяло, заповядайте при нас!
Радвам се да се присъединят, че е жалко, че започна с проблеми)))
С машината не съм направил нищо, защото тя просто си купих. Предишният собственик, като се промени масло, каза, че всички Chiki-букети, до пролетта можете да карате ски и езда (добре, маслото е нещо, което би било в каквито и да било повторно променило, бивш наводнени назад или полу-синтетика дали минерална вода е обикновено лайно kakoe- след това). Маслото на пръчката е нормално, самото масло chornovatoe, но изглежда, че няма признаци за ohlazhdayki отново в зимния мрак по случай уличен фенер.
Да, най-вероятно да напусна антифриз, но бях загрижен за въпроса, защо горната тръба гореща и плътна вътре вида на натиск там, едва стисна. Sebring там поради върха на корк е студен и добре притиснат и се нагрява и се уплътнява, доколкото, както изцеди въздушния шлюз.
И как да се разбере, ако цилиндрова глава уплътнението на?
Здравейте съсед!
Е, най-накрая, аз вече не съм "фен" ще бъде в нашата област.
Не е такъв случаят да станете щастлив собственик на бял хладилник, големи бели ролки, които са били продадени в следващия клон?
На тази тема. На пръв поглед в това, което нивото на охлаждащата течност. Аз съм на върха, когато му е купил, твърде дълго, за да се разбере как не може да го и дали е необходимо да се допълвате, имам? Аз не си спомни само майката на дизайнера. И двигателят се затопля, така че. По принцип, когато разбрах, че всички на охлаждащата течност не е достатъчно, аз попълнено (и си помислих, че dolevayu) Всички 5кг туба с прясна охлаждащата течност. А нивото действително да бъде видяна, само за да се получи малко по-долу макс.
В общи линии, виждате, просто перфектно в тъмното, вземете фенерче (за предпочитане с тесен лъч) и го грее от горе до долу на разширителния съд на охлаждащата течност. Между него и стената на батерията, която е Самата търси в задната част на резервоара, т.е. от колектора. Тя ще бъде като "Игра на сенки". Ако тя е празна, а след това не контрастира какво не. И ако има ясна граница ниво на охлаждащата течност.
Да, ако резервоарът е празен, а след това внимателно и бавно отворете капачката на радиатора, и светлината на върха на него. Видях на охлаждащата течност на дъното, дори и тичане, а двигателят е топъл.
И все пак, зареждане на резервоара по-добре в топла работа на двигателя с вътрешно горене, и Изсипете веднага в радиатора при всякакви варианти
Успех, пише повикване. Свържи се съблича в LS.
Не, не ме, но "хладилник" zachetny, го видях в един обект, където са измерени дискове))))) Да, аз ще излея антифриз polyubas днес, най-важното да се разбере къде антифриза навън.
Свързани статии