В близост се намира само зона на продажбите на автомобили в града. Проверете го за машини продавачи Минск стандарти евтини - 8 рубли за уикенд. Но на практика няма автомобили. Ние наистина ги брои за няколко секунди: просто продаде 18 коли. Дори и някои от тях не напълно запълни! Купувачите малко.
По принцип, има локалната машина. Но най-малко две са били доведени - Peugeot 408 за $ 9800 от Русия (докато все още е на руските "стаи") и Volkswagen Passat B7 за $ 16 000 от Европа.
"Машини няколко донесе неизгодни сега, - продължава историята на продавача -., Също не е много точка в Русия, въпреки близостта си От сертифициране Европа въвежда за него все още Pay един от друг.?." Митническо оформяне "и utilsbora Как ще се развие ситуацията още повече. .., не е ясно много части продавачи също затвориха предимно в интернет сега са части закупени от Минск - цените са едни и същи, просто много по-голям избор и доставка бързо: днес сте поръчали артикул - утре тя е пристигнала. ".
"Една кола днес, вече са продадени малко смущение е - продавача казва -. Основно се търсят евтини коли до 5 хиляди долара днес, има избор на автомобили от 2500 до 16 000 долара миналия уикенд беше SUV на 18,000 Днес тя не се вижда ... може да се продава на цената на машината, както можете да видите, малко расте Но заплатите - .. няма живущи Gomel живеят зле, обаче, както всички сега "...
"Днес Zyabrovke ще бъде голямо събитие - продължи продавачи. - Защо си седят вкъщи Да отида да видя някои приятели не вървят. - Кажи, те казват, че е пари жал за гориво и билети спести Така че просто стотинка .."
"Това, което се случи с пазара - влиза в разговор дилърски части -. А ти ми кажи какво се е случило в Беларус, с растенията едни и същи роза растение. - са затворени и магазини, преди работа на пазара ефективно, опашките бяха тълпи днес .. Както можете да видите, няма купувачи, така че много от тях са затворени. "
"Това, което в момента е търсенето - следващият ни събеседник е продажба на резервни части за" Жигули "-. Хората там, не всички машини преди настъпването на лятото ще продължават да работят, но ще видим вероятно близо И така само в продаде уикенд ...."
Друг пазар Гомел е Ефремова улица. Машини не се продават, само части. Но тук явно не е толкова тъжно. Купувачите са, повечето от точките отворен.
В Osovets и в Ефрем се обръща внимание на броя на местата за продажба на резервни части за "Москвич" и "Лада". Те са толкова много! В Минск, това не е, но в Gomel много резервни части за руски и съветски автомобили.
"Лукашенко богат техните" московчани "изхвърлени, - казва един възрастен добродушен продавач в един от павилионите -. И тук, в Русия продължават да се снишават" Frets "и" Поле "- няма пари, но да се вози на нещо, което ние трябва да изискваме. заместители за "класически" има Вземете резервни части от склад в общ Минск, ситуацията не е икономически най-благоприятен съдия: ... да бъде използван пет пазари в града, сега има само три са, и те едва на повърхността държи и само. този пазар поне някои купувачи там. растенията не работят, хората нямат нищо за губене да купуват. Вон "Gomselmash" губи своята площи под наем. Бедните хора живеят там, така че срещите тук са някои от най-големите през пролетта. "
"Вземете дори и" beushnye "спирачните дискове - от безнадеждност, липса на пари, - казва продавача на използваните части, които на рафта наистина бяха ръждясали" beushnye "алуминиеви джанти -. Тя ще изглежда, че търсенето на стари части, за да растат, но не и в условията на криза - дори продажбите ми са надолу. "
"Когато хората имат заплата от 300 рубли, парите за колата е останало - разделена болки в други продавачи. - Купи резервни части само когато колата е наистина стават дял, а не факта, че един човек в такъв случай се приема за ремонт, -. Понякога просто поставя колата обездвижен подържане на продажбите са паднали - .. тя се чувства и са по-склонни да гледат най-евтините части Въпреки че все още е голям въпрос, какво е по-изгодно -.. имам много пъти лошо качество китайски части или инсталиране на по-високо качество части и да ги променят по-рядко "
Тя ще изглежда, в Минск, също не е икономически най-благоприятното положение на пазарите, както и автомобилни части продавачите се оплакват от слабите продажби. Но в сравнение с Гомел капитал всъщност живее по-добре. Много по-добре. Тя се възприема дори във флота. В разговори с хора, чувствах несигурност и истинска загриженост за икономическата ситуация.
Бих искал да се надяваме на най-доброто. Гомел, на живо!
Свързани статии