Известен в парашутистът на страната, ученик на Централния Aeroclub СССР Галина Пиасеки доброволно отишъл на война и стана боец военновъздушните войски. В службата, тя е изпратен в отделен пилотен тест на ескадрилата. Позиция сержант Пиасецки - инструктор-парашутист. Сред екипажите Пиасеки беше единственият zhenschi¬oy. Това беше 62 скок - повече от който и да е от нейните колеги треньори. По време на войната, 221 Галина направи още една скок. Сред тях бяха демонстрации - за тест парашутисти парашут и други бордово оборудване, екипировка, скачайки от различни типове самолети, окачен на кабината, планери, балони. Ние се ангажираме да скача ден и нощ, при всякакви климатични условия, дори и в силни ветрове. И тестери всеки път, е било необходимо да улови всички подробности за "скок в паметта си, след това да даде своето становище, че да скочи до различни обекти, и как да ги коригирате така, че те не пречат по време на полета или спускане под навес, а по-приори- кацането. В крайна сметка, на партерния боец трябва незабавно да се присъедини към битката. Важно е да се гарантира, че опит как да поправя това или онова нещо, как да се опаковат натоварвания, а след това те се връщат на земята за необходимостта да получите всички непокътнати. Но натоварвания бяха много различни от военно оборудване на храната. Първо падна от бомбардировки. След това водата. Нови предизвикателства, нови предизвикателства ... Освен това, задачата Тест ескадрила включва не само доставката на стоките, партизаните, но също така поддържат комуникация с съветския народ, за да остане на временно заети територия.
"2.1.45. Klin. U-2. Н = 600. V = 70. Продължавайки с контейнера за тест. Днес тегло до 20 кг. Tyazhe¬lo. Всичко друго, освен да седи в U-2 и да се махаме по крилата във въздуха - това е трудно. Няма за какво да се направи, е трябвало да скочи - малко забавно, но се справи. Стоейки на крилото - това е трудно. В очакване на екипа да погледне. И накрая, чувам: "Давай!". Добро - не салта - пробив в разкриването приличен. Dome отвори. Това е добре, но е трудно да се избяга от контейнера - много работа, ремъци не се подхлъзнат. Аз седнах в снега, но вятърът дърпа напред и товара - "тухлите", която се проведе на място и задуши дълго. Едва стигна до ключалката и се освобождава от купола. "
"02.22.45. Klin. Ли-2. Н = 600. V = 170. Днес, макар и студено - 23 ° C, но слънчево и почти тихо. Отиди на контейнера 30 кг. Той, заедно с парашут над собственото си тегло. Добре, че приятелите ми помогнаха ", зареден" в равнината, в противен случай ще бъде в състояние да. Малко притеснен, но това е все още да се свали. Скочих добре. Той е работил добре. Първите два пъти се приземи успешно - на снега, но паднаха обратно. В спокойна - това е страшно. На третия скок, за щастие, веднага започна разрушаването, в противен случай това би било лошо, тъй като в този костюм - да не се повдигат ръцете и падна върху бетонната повърхност пътя. Той придава много голяма. Поразена слайда. След това се проточи и контейнерна система се забавя и коленни. Добре е, че има замък, и да го спасява, защото, когато вятърът е почти невъзможно да се отделят карабината. Ние всички сме развълнувани тестове вървят добре, това е нещо като нашия подарък за Червената армия на деня се оказа ".
Задълженията включват Галина Пиасеки и пуснати парашути за пилоти, планер, парашутисти, за различни натоварвания. Понякога това е работил почти през целия ден, докато се подчини на ръката, докато лекарят отблъсна ... Колко бройки на ден - никой не вярваше. Никой не мислеше и колко хора спасил живота на парашути ...
Въз основа на книгата на легендарния парашутистът Бернадет Vasina "Тест-въздух".
Споделяне на страницата си:
навигация в публикациите
Свързани статии